坦克自一戰誕生以來，一直都是歷次戰爭中的絕對主角，從閃擊法蘭西到突襲蘇聯，從贖罪日戰爭中的眼淚山谷到海灣戰爭中的沙漠風暴，坦克都用自己的實力證明著其在軍隊中的地位。坦克發展到現在已經成為了裝甲機械化部隊的主要突擊力量。但是反觀近百年的坦克進化史，卻誕生了像沙皇坦克，飛行坦克這樣的另類，下面就為大家盤點三款現代坦克中的奇葩。
毒蠍坦克
整車數據
毒蠍坦克
設計局：英國阿爾維斯公司
車體：4.8米*2.2米*2.1米
全重：8.04噸
乘員：3人（車長，炮手，駕駛員）
武器系統：一門L23型76毫米主炮（備彈40發），可發射穿甲彈，高爆彈，照明彈等諸多彈種，一挺7.62毫米並列機槍（備彈3000發），8具煙霧發生器，除此之外該車還安裝有三防系統和夜視裝置。
毒蠍坦克
動力系統：一臺珀金斯T6?3544型6缸渦輪增壓柴油機可提供澎湃動力，採用扭杆懸掛的毒蠍坦克最高時速可達80.5千米每小時，最大航程可達644千米。因為其執行的任務是武裝偵查，速度極快且通過性強，可以爬上高達60度的坡，涉水最大深度也高達1米。
發展歷程
上世紀60年代，英國提出了研發新一代輕型偵察車的項目，最終英國阿爾維斯公司的方案獲得了英國軍方的青睞，經過不停的測試研發，該車最終於1972年進入英國陸軍服役。因為其小巧的身板和超高的急速，很適合偵查任務。既可以空運又可以空投，快速反應能力極強，能適應各種複雜地形的作戰任務。
毒蠍坦克
在1982年的英阿馬島之戰中，毒蠍坦克依靠極強的適應能力，成為了首批登島的英軍裝甲力量之一，在負責偵查的同時還能為步兵兄弟們提供火力支援。作為一型優秀的偵查車，毒蠍坦克曾大量裝備包括英國在內的諸多歐洲國家，總產量在3500輛以上。
TOS-1噴火坦克
噴火坦克
整體數據
國籍：俄羅斯
車體：6.41米*3.52米*2.19米
全重：46噸
武器系統：4層8-8-8-6配製的火箭發射管共30支，該坦克使用的火箭彈頭威力巨大，為縱火彈頭和空氣燃燒彈頭，裡面裝填的物質只要一遇氧氣就會劇烈燃燒，此外該彈頭還可以裝填雲暴劑，也就是說還可以發射小型雲爆彈。該彈頭爆炸可以產生極度高溫，高壓的氣體，可在瞬間消耗爆炸區的大量氧氣，殺傷有生目標。
動力系統：因為該車採用的是T-72底盤，動力裝置為1臺B-46型4衝程增壓發動機，最高時速可達60千米每小時，最大航程為550千米。
發展歷程
噴火坦克
可能是因為威力和技術的原因，俄羅斯軍隊裝備的噴火坦克一直都處於保密狀態，在2005年的阿布扎比防務展上，人們才逐漸瞭解到俄軍裝備的這款大殺器。該坦克由T-72改造而來，威力巨大，據說一次齊射可以抹去一座小型村莊，直到現在該噴火坦克都還是俄羅斯軍隊的祕密武器。
鉸鏈坦克（UDES XX20）
整體數據
鉸鏈坦克
國籍：瑞典
車體：7.3米*2.8米*1.5米
全重：25噸
乘員：3人（車長，炮手，駕駛員）
武器系統：一門萊茵公司製造的120毫米滑膛炮，該炮被安裝在一座無人炮塔，採用自動裝彈機後射速更是達到了8發每分鐘，因為採用鉸鏈結構，該坦克的俯角可達10度，仰角也高達20度，此外該車還安裝有一挺遙控機槍。
鉸鏈坦克
動力系統：一臺底特律柴油發動機可提供600匹馬力的動力，因為採用鉸鏈式結構，該車的通過性極強。經測試在面對一些垂直障礙時，該坦克都可以輕鬆躍過。
發展歷程
瑞典人在坦克製造方面從來不缺奇思妙想，Strv 103坦克就是最好的例子，上世紀70年代，瑞典人又突發奇想將頂置炮塔和鉸鏈結構連接了起來，所謂的鉸鏈結構就是將坦克分為兩半，中間由兩個伸縮液壓缸相連，可以讓前後兩個車體在垂直方向和水平方向都能有一定浮動的擺動，從而用這種方法來提高坦克的通過性。而據瑞士軍方大量測試也發現這種結構的裝置確實比傳統的履帶式有著越野優勢，對於地勢複雜的瑞典人來說，鉸鏈坦克很有研究價值。
民用領域
很快瑞典人就根據此技術製造出了UDES XX20鉸鏈坦克，車體的前部分負責駕駛和戰鬥，後半部分負責驅動和彈藥補給。腦洞大開的瑞典設計師還計劃改進該車，前後兩段車體都安裝無人炮塔，分別安裝140毫米坦克炮和20毫米機關炮，後半段用來搭載步兵。不過後來瑞典軍方還是放棄了該項目，轉而去引進德國的豹二坦克去了。不過UDES XX20坦克的技術卻被保留了下來，早就應用到了民用領域。
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