圖：備降飛機較多導致天河機場停機位緊張 攝影：徐文昊
民航資源網2019年8月11日消息：8月9日晚至10日上午，因颱風“利奇馬”在浙江沿海登陸，華東上海浦東、杭州蕭山等多機場無法起降，湖北空管分局全力保障了34架飛機來武漢天河機場備降躲避颱風，其中旅客航班25架次、公務機9架次。來自中東的卡塔爾航空、來自南亞的印度航空是首次在武漢天河機場降落。
8月10日1時45分前後，颱風“利奇馬”的中心在浙江省溫嶺市沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有16級（52米/秒），中心最低氣壓930百帕。這不僅是2019年以來登陸中國最強颱風，也成為1949年以來登陸浙江第三強的颱風。此次颱風登陸期間，由於狂風、暴雨、雷電、冰雹、風切變等天氣現象持續，華東多機場無法滿足飛機最低起飛降落的運行天氣標準，甚至無法保證小型飛機的露天停放安全。大量前往該地區的航班只能選擇備降颱風影響以外區域的機場，小型公務機為避免颱風過境期間意外損毀，只能選擇提前調機其他機場暫避“風頭”。
8月9日下午14:30，天河機場開始接受因颱風影響導致的備降航班。接受備降航班高峰時段發生在9日晚19:00至20:00，加上該時段正常航班1小時內共計保障39架次起降。由於正常進港航班和備降航班疊加，飛機流量短時間內接近飽和，再加上天河機場附近熱力性單體雷暴影響，空中飛機需要“左衝右突”躲避雷雨，空中指揮異常繁忙。湖北空管及時啟動備降保障方案，區域、進近、塔臺的管制員們一邊緊盯雷達屏幕嚴密監控飛機飛行動態，一邊側耳傾聽帶著“中東味、南亞味”的英語，時而用英語時而用漢語發出一個個管制指令，精心調配，順利保障所有航班安全降落。短時間內接收大量備降航班，導致機場停機位緊張。湖北空管和武漢天河機場相互積極配合，精心調配，儘可能安排離場航班早一點起飛，為後續備降航班騰出停機位。
這次天河機場短時間內安全、順暢、有序地接收大量因颱風而來的備降航班，空中、地面各保障環節密切協同，處處以旅客為中心，踐行“真情服務”的民航理念。同時，這也是在軍運會舉辦前對湖北空管空中保障能力、天河機場地面保障能力是一次實戰檢驗。
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