四川這條高速厲害了，投資超400多億，這個小縣最受益
文：阿力 編輯：木木
蜀道難，難以上青天，李白這句詩詞寫出了四川的道路非常崎嶇。在歷史上，四川被譽為天府之國，因為難以行進的道路問題，也使得四川成為了一個避免戰亂的安樂之地。四川雖然地處西部地區，但是四川依然是中國的經濟大省。不少老百姓總覺得西部經濟不行，但是隨著中國的深入發展，西部不少地區已經慢慢復甦。四川就是西部地區經濟發展的榜樣，省會成都更是中國十大傳統強市之一，四川全省的經濟總量也在不少沿海省份之前。
隨著四川經濟的突飛猛進，財政實力也在慢慢增強。財政意味著建設，四川這幾年的基礎建設確實讓我們刮目相看。今天小編帶來的這條高速就位於四川，它就是九綿高速公路。顧名思義，九綿高速公路連接了九寨溝和綿陽的一條線路，全長245公里，投資超400多億。
這條線路的長度和投資額是一個什麼概念呢？小編舉一個例子和大家參考一下，就能知道九綿高速的建設難度了。在浙江有一條重要的高鐵線路，叫杭溫高鐵，線路基本也在山地、丘陵中穿梭，難度也較大。杭溫高鐵全長超過300公里，投資金額為390億。
而九綿高速作為一條高速公路，在建設難度上遠遠小於高鐵，以及長度也小於杭溫高鐵的情況下，投資額依然居高不下。這也充分說了蜀道的難、建設的難，更體現了四川人民對於這條高速的迫切需求。
九綿高速的建設工期為六年，這條高速的建成將大大完善四川的交通路網。九綿高速未來建成通車後，四川省會成都去九寨溝將不必再經九環線。
據瞭解，成都與九寨溝之間的時長將縮短到四小時，這將大大增強九寨溝的旅遊實力，所以九寨溝這個小縣是最為受益的。當然這條高速公路也實現了藏區經濟可持續發展的健康發展，對於藏區的未來發展具有重要的戰略意義。
四川是一個具有豐富旅遊資源的省份，特別是一些天然的生態資源，尤為值得開發。九綿高速的建設，也使得四川本地的旅遊資源有了開發的積極意義。交通意味著客流，客流意味著發展。俗話說，要致富先修路，九綿高速只是四川經濟發展的第一步。四川未來還將有更多交通設施的建設，西部崛起的號角已經吹響，未來的中國將全面開發。
四川的九綿高速真的厲害了，最受益的必然就是九寨溝這個小縣，未來的四川更加值得期待！關於四川的建設，關於西部的開發，大家怎麼看，歡迎大家留言討論！
相關推薦
