'舒城起飛！4A級湯池溫泉小鎮要來，合安高鐵通車時間確定'
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
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4A級湯池溫泉小鎮要來，
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三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
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一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
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三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
舒城起飛！
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合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
舒城起飛！
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合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
‖03.舒城全面融入合肥‖
舒城全面融入合肥都市圈、
面向長三角！
目前，舒城的一些企業
正是從合肥轉移而來。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
‖03.舒城全面融入合肥‖
舒城全面融入合肥都市圈、
面向長三角！
目前，舒城的一些企業
正是從合肥轉移而來。
到2021年
合六一體化發展格局基本形成
六安成為合肥都市圈重要副中心城市，
而離合肥最近的舒城
必將佔據優先資源！
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
‖03.舒城全面融入合肥‖
舒城全面融入合肥都市圈、
面向長三角！
目前，舒城的一些企業
正是從合肥轉移而來。
到2021年
合六一體化發展格局基本形成
六安成為合肥都市圈重要副中心城市，
而離合肥最近的舒城
必將佔據優先資源！
2.對接合肥地鐵1號線
舒城承擔著六安的“橋頭堡”和合肥的“後花園”兩個重要角色，現在舒城構建“雙快”體系，對接合肥1號線，市域軌道廬江線——合肥1號線—杭埠（三河）—廬江。規劃在杭埠鎮範圍內形成―一橫一縱的軌道線網布局，同時在軌道站點周邊實施“TOD+MOD”的開發模式，強化區域對外交通，實現與合肥主城、舒城的同城對接。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
‖03.舒城全面融入合肥‖
舒城全面融入合肥都市圈、
面向長三角！
目前，舒城的一些企業
正是從合肥轉移而來。
到2021年
合六一體化發展格局基本形成
六安成為合肥都市圈重要副中心城市，
而離合肥最近的舒城
必將佔據優先資源！
2.對接合肥地鐵1號線
舒城承擔著六安的“橋頭堡”和合肥的“後花園”兩個重要角色，現在舒城構建“雙快”體系，對接合肥1號線，市域軌道廬江線——合肥1號線—杭埠（三河）—廬江。規劃在杭埠鎮範圍內形成―一橫一縱的軌道線網布局，同時在軌道站點周邊實施“TOD+MOD”的開發模式，強化區域對外交通，實現與合肥主城、舒城的同城對接。
並且規劃設置軌道站點2處，總用地面積1.86公頃。
① 杭埠站：位於園林大道與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 0.68 公頃。
② 輕軌樞紐站：位於東環路與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 1.18 公頃。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
‖03.舒城全面融入合肥‖
舒城全面融入合肥都市圈、
面向長三角！
目前，舒城的一些企業
正是從合肥轉移而來。
到2021年
合六一體化發展格局基本形成
六安成為合肥都市圈重要副中心城市，
而離合肥最近的舒城
必將佔據優先資源！
2.對接合肥地鐵1號線
舒城承擔著六安的“橋頭堡”和合肥的“後花園”兩個重要角色，現在舒城構建“雙快”體系，對接合肥1號線，市域軌道廬江線——合肥1號線—杭埠（三河）—廬江。規劃在杭埠鎮範圍內形成―一橫一縱的軌道線網布局，同時在軌道站點周邊實施“TOD+MOD”的開發模式，強化區域對外交通，實現與合肥主城、舒城的同城對接。
並且規劃設置軌道站點2處，總用地面積1.86公頃。
① 杭埠站：位於園林大道與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 0.68 公頃。
② 輕軌樞紐站：位於東環路與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 1.18 公頃。
3.德上高速預計2020年通車
德上高速啟動開工！在舒城境內全長約40餘公里，計劃2020年竣工通車。
項目路線起自肥西縣高店鄉葛代郢附近，接德上高速淮南至合肥段，經江夏店、紫蓬山風景區西、金牛、六合、洪橋，舒城縣城西、闕店、湯池，桐城市大關、呂亭、孔城，樅陽縣麒麟、十字、雙廟，終至會宮程家老屋附近，接池州長江公路大橋北岸接線，全長約134公里；全線按雙向四車道高速公路標準建設。
德上高速舒城段線路示意圖
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
‖03.舒城全面融入合肥‖
舒城全面融入合肥都市圈、
面向長三角！
目前，舒城的一些企業
正是從合肥轉移而來。
到2021年
合六一體化發展格局基本形成
六安成為合肥都市圈重要副中心城市，
而離合肥最近的舒城
必將佔據優先資源！
2.對接合肥地鐵1號線
舒城承擔著六安的“橋頭堡”和合肥的“後花園”兩個重要角色，現在舒城構建“雙快”體系，對接合肥1號線，市域軌道廬江線——合肥1號線—杭埠（三河）—廬江。規劃在杭埠鎮範圍內形成―一橫一縱的軌道線網布局，同時在軌道站點周邊實施“TOD+MOD”的開發模式，強化區域對外交通，實現與合肥主城、舒城的同城對接。
並且規劃設置軌道站點2處，總用地面積1.86公頃。
① 杭埠站：位於園林大道與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 0.68 公頃。
② 輕軌樞紐站：位於東環路與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 1.18 公頃。
3.德上高速預計2020年通車
德上高速啟動開工！在舒城境內全長約40餘公里，計劃2020年竣工通車。
項目路線起自肥西縣高店鄉葛代郢附近，接德上高速淮南至合肥段，經江夏店、紫蓬山風景區西、金牛、六合、洪橋，舒城縣城西、闕店、湯池，桐城市大關、呂亭、孔城，樅陽縣麒麟、十字、雙廟，終至會宮程家老屋附近，接池州長江公路大橋北岸接線，全長約134公里；全線按雙向四車道高速公路標準建設。
德上高速舒城段線路示意圖
5.18條商業街大建設
根據公佈的《舒城縣商業網點專項規劃（2016—2030）》規劃，舒城商業迎來爆發，規劃8個商業中心 、新建18條商業街 。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
‖03.舒城全面融入合肥‖
舒城全面融入合肥都市圈、
面向長三角！
目前，舒城的一些企業
正是從合肥轉移而來。
到2021年
合六一體化發展格局基本形成
六安成為合肥都市圈重要副中心城市，
而離合肥最近的舒城
必將佔據優先資源！
2.對接合肥地鐵1號線
舒城承擔著六安的“橋頭堡”和合肥的“後花園”兩個重要角色，現在舒城構建“雙快”體系，對接合肥1號線，市域軌道廬江線——合肥1號線—杭埠（三河）—廬江。規劃在杭埠鎮範圍內形成―一橫一縱的軌道線網布局，同時在軌道站點周邊實施“TOD+MOD”的開發模式，強化區域對外交通，實現與合肥主城、舒城的同城對接。
並且規劃設置軌道站點2處，總用地面積1.86公頃。
① 杭埠站：位於園林大道與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 0.68 公頃。
② 輕軌樞紐站：位於東環路與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 1.18 公頃。
3.德上高速預計2020年通車
德上高速啟動開工！在舒城境內全長約40餘公里，計劃2020年竣工通車。
項目路線起自肥西縣高店鄉葛代郢附近，接德上高速淮南至合肥段，經江夏店、紫蓬山風景區西、金牛、六合、洪橋，舒城縣城西、闕店、湯池，桐城市大關、呂亭、孔城，樅陽縣麒麟、十字、雙廟，終至會宮程家老屋附近，接池州長江公路大橋北岸接線，全長約134公里；全線按雙向四車道高速公路標準建設。
德上高速舒城段線路示意圖
5.18條商業街大建設
根據公佈的《舒城縣商業網點專項規劃（2016—2030）》規劃，舒城商業迎來爆發，規劃8個商業中心 、新建18條商業街 。
★城市級商業中心：老城休閒商業中心、舒東商務中心、城市綜合商業中心、城市商貿中心、城市物流中心。
★片區級商業中心：政務文化中心商業中心、南溪片區商業中心、東部新城商業中心。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
‖03.舒城全面融入合肥‖
舒城全面融入合肥都市圈、
面向長三角！
目前，舒城的一些企業
正是從合肥轉移而來。
到2021年
合六一體化發展格局基本形成
六安成為合肥都市圈重要副中心城市，
而離合肥最近的舒城
必將佔據優先資源！
2.對接合肥地鐵1號線
舒城承擔著六安的“橋頭堡”和合肥的“後花園”兩個重要角色，現在舒城構建“雙快”體系，對接合肥1號線，市域軌道廬江線——合肥1號線—杭埠（三河）—廬江。規劃在杭埠鎮範圍內形成―一橫一縱的軌道線網布局，同時在軌道站點周邊實施“TOD+MOD”的開發模式，強化區域對外交通，實現與合肥主城、舒城的同城對接。
並且規劃設置軌道站點2處，總用地面積1.86公頃。
① 杭埠站：位於園林大道與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 0.68 公頃。
② 輕軌樞紐站：位於東環路與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 1.18 公頃。
3.德上高速預計2020年通車
德上高速啟動開工！在舒城境內全長約40餘公里，計劃2020年竣工通車。
項目路線起自肥西縣高店鄉葛代郢附近，接德上高速淮南至合肥段，經江夏店、紫蓬山風景區西、金牛、六合、洪橋，舒城縣城西、闕店、湯池，桐城市大關、呂亭、孔城，樅陽縣麒麟、十字、雙廟，終至會宮程家老屋附近，接池州長江公路大橋北岸接線，全長約134公里；全線按雙向四車道高速公路標準建設。
德上高速舒城段線路示意圖
5.18條商業街大建設
根據公佈的《舒城縣商業網點專項規劃（2016—2030）》規劃，舒城商業迎來爆發，規劃8個商業中心 、新建18條商業街 。
★城市級商業中心：老城休閒商業中心、舒東商務中心、城市綜合商業中心、城市商貿中心、城市物流中心。
★片區級商業中心：政務文化中心商業中心、南溪片區商業中心、東部新城商業中心。
6.全力打造生態園林宜居城市
舒城正在努力打造生態園林宜居城市，未來是“水韻綠城、生態龍舒”！
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
‖03.舒城全面融入合肥‖
舒城全面融入合肥都市圈、
面向長三角！
目前，舒城的一些企業
正是從合肥轉移而來。
到2021年
合六一體化發展格局基本形成
六安成為合肥都市圈重要副中心城市，
而離合肥最近的舒城
必將佔據優先資源！
2.對接合肥地鐵1號線
舒城承擔著六安的“橋頭堡”和合肥的“後花園”兩個重要角色，現在舒城構建“雙快”體系，對接合肥1號線，市域軌道廬江線——合肥1號線—杭埠（三河）—廬江。規劃在杭埠鎮範圍內形成―一橫一縱的軌道線網布局，同時在軌道站點周邊實施“TOD+MOD”的開發模式，強化區域對外交通，實現與合肥主城、舒城的同城對接。
並且規劃設置軌道站點2處，總用地面積1.86公頃。
① 杭埠站：位於園林大道與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 0.68 公頃。
② 輕軌樞紐站：位於東環路與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 1.18 公頃。
3.德上高速預計2020年通車
德上高速啟動開工！在舒城境內全長約40餘公里，計劃2020年竣工通車。
項目路線起自肥西縣高店鄉葛代郢附近，接德上高速淮南至合肥段，經江夏店、紫蓬山風景區西、金牛、六合、洪橋，舒城縣城西、闕店、湯池，桐城市大關、呂亭、孔城，樅陽縣麒麟、十字、雙廟，終至會宮程家老屋附近，接池州長江公路大橋北岸接線，全長約134公里；全線按雙向四車道高速公路標準建設。
德上高速舒城段線路示意圖
5.18條商業街大建設
根據公佈的《舒城縣商業網點專項規劃（2016—2030）》規劃，舒城商業迎來爆發，規劃8個商業中心 、新建18條商業街 。
★城市級商業中心：老城休閒商業中心、舒東商務中心、城市綜合商業中心、城市商貿中心、城市物流中心。
★片區級商業中心：政務文化中心商業中心、南溪片區商業中心、東部新城商業中心。
6.全力打造生態園林宜居城市
舒城正在努力打造生態園林宜居城市，未來是“水韻綠城、生態龍舒”！
圖 / 南溪河景觀總平圖
南溪河一期景觀的開工建設與杭北乾渠景觀帶（萬佛路—西環路段）相輔相成，城市的沿河帶狀公園雛形漸現。
城東入城口景觀三期（大別山植物園）與已完工的城東入城口景觀一期工程（桃溪東路及城東路兩側），以及正在進行預算編制工作的周瑜公園（立交橋西北角地塊）組成城東入城口景觀綠核。
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
‖03.舒城全面融入合肥‖
舒城全面融入合肥都市圈、
面向長三角！
目前，舒城的一些企業
正是從合肥轉移而來。
到2021年
合六一體化發展格局基本形成
六安成為合肥都市圈重要副中心城市，
而離合肥最近的舒城
必將佔據優先資源！
2.對接合肥地鐵1號線
舒城承擔著六安的“橋頭堡”和合肥的“後花園”兩個重要角色，現在舒城構建“雙快”體系，對接合肥1號線，市域軌道廬江線——合肥1號線—杭埠（三河）—廬江。規劃在杭埠鎮範圍內形成―一橫一縱的軌道線網布局，同時在軌道站點周邊實施“TOD+MOD”的開發模式，強化區域對外交通，實現與合肥主城、舒城的同城對接。
並且規劃設置軌道站點2處，總用地面積1.86公頃。
① 杭埠站：位於園林大道與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 0.68 公頃。
② 輕軌樞紐站：位於東環路與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 1.18 公頃。
3.德上高速預計2020年通車
德上高速啟動開工！在舒城境內全長約40餘公里，計劃2020年竣工通車。
項目路線起自肥西縣高店鄉葛代郢附近，接德上高速淮南至合肥段，經江夏店、紫蓬山風景區西、金牛、六合、洪橋，舒城縣城西、闕店、湯池，桐城市大關、呂亭、孔城，樅陽縣麒麟、十字、雙廟，終至會宮程家老屋附近，接池州長江公路大橋北岸接線，全長約134公里；全線按雙向四車道高速公路標準建設。
德上高速舒城段線路示意圖
5.18條商業街大建設
根據公佈的《舒城縣商業網點專項規劃（2016—2030）》規劃，舒城商業迎來爆發，規劃8個商業中心 、新建18條商業街 。
★城市級商業中心：老城休閒商業中心、舒東商務中心、城市綜合商業中心、城市商貿中心、城市物流中心。
★片區級商業中心：政務文化中心商業中心、南溪片區商業中心、東部新城商業中心。
6.全力打造生態園林宜居城市
舒城正在努力打造生態園林宜居城市，未來是“水韻綠城、生態龍舒”！
圖 / 南溪河景觀總平圖
南溪河一期景觀的開工建設與杭北乾渠景觀帶（萬佛路—西環路段）相輔相成，城市的沿河帶狀公園雛形漸現。
城東入城口景觀三期（大別山植物園）與已完工的城東入城口景觀一期工程（桃溪東路及城東路兩側），以及正在進行預算編制工作的周瑜公園（立交橋西北角地塊）組成城東入城口景觀綠核。
圖 / 南溪河景觀一期局部效果圖
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
‖03.舒城全面融入合肥‖
舒城全面融入合肥都市圈、
面向長三角！
目前，舒城的一些企業
正是從合肥轉移而來。
到2021年
合六一體化發展格局基本形成
六安成為合肥都市圈重要副中心城市，
而離合肥最近的舒城
必將佔據優先資源！
2.對接合肥地鐵1號線
舒城承擔著六安的“橋頭堡”和合肥的“後花園”兩個重要角色，現在舒城構建“雙快”體系，對接合肥1號線，市域軌道廬江線——合肥1號線—杭埠（三河）—廬江。規劃在杭埠鎮範圍內形成―一橫一縱的軌道線網布局，同時在軌道站點周邊實施“TOD+MOD”的開發模式，強化區域對外交通，實現與合肥主城、舒城的同城對接。
並且規劃設置軌道站點2處，總用地面積1.86公頃。
① 杭埠站：位於園林大道與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 0.68 公頃。
② 輕軌樞紐站：位於東環路與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 1.18 公頃。
3.德上高速預計2020年通車
德上高速啟動開工！在舒城境內全長約40餘公里，計劃2020年竣工通車。
項目路線起自肥西縣高店鄉葛代郢附近，接德上高速淮南至合肥段，經江夏店、紫蓬山風景區西、金牛、六合、洪橋，舒城縣城西、闕店、湯池，桐城市大關、呂亭、孔城，樅陽縣麒麟、十字、雙廟，終至會宮程家老屋附近，接池州長江公路大橋北岸接線，全長約134公里；全線按雙向四車道高速公路標準建設。
德上高速舒城段線路示意圖
5.18條商業街大建設
根據公佈的《舒城縣商業網點專項規劃（2016—2030）》規劃，舒城商業迎來爆發，規劃8個商業中心 、新建18條商業街 。
★城市級商業中心：老城休閒商業中心、舒東商務中心、城市綜合商業中心、城市商貿中心、城市物流中心。
★片區級商業中心：政務文化中心商業中心、南溪片區商業中心、東部新城商業中心。
6.全力打造生態園林宜居城市
舒城正在努力打造生態園林宜居城市，未來是“水韻綠城、生態龍舒”！
圖 / 南溪河景觀總平圖
南溪河一期景觀的開工建設與杭北乾渠景觀帶（萬佛路—西環路段）相輔相成，城市的沿河帶狀公園雛形漸現。
城東入城口景觀三期（大別山植物園）與已完工的城東入城口景觀一期工程（桃溪東路及城東路兩側），以及正在進行預算編制工作的周瑜公園（立交橋西北角地塊）組成城東入城口景觀綠核。
圖 / 南溪河景觀一期局部效果圖
圖 / 周瑜公園、城東入城口三期總平圖
舒城起飛！
4A級湯池溫泉小鎮要來，
合安高鐵通車時間確定！
三千萬輕軌規劃站點曝光，
170米摩天雙塔要建，舒城開掛了！
一、舒城湯池溫泉小鎮規劃出爐，打造4A級旅遊景區
湯池溫泉小鎮依託湯池鎮地域地貌特徵和幽山秀水的自然條件進行規劃，以溫泉休閒度假和高端商務會議為主，集溫泉洗浴療養、溫泉文化體驗、會議商務、休閒度假、文化娛樂等功能於一體。
5大優質配套
1、溫泉產業特色明顯
溫泉是湯池鎮特色資源，被譽為華東第一泉。常年水溫在65℃左右，日供水量4000噸，富含氡、鈣、鉀、硫磺等16種微量元素，屬典型高熱氡礦泉，具有很高的理療價值和效果。
2、旅遊資源豐富
湯池鎮有悠悠倒淌河、古老明清街，煙波浩渺的萬佛湖、重巒疊嶂的龍眠山、溫馨浪漫的情侶峰、雋永秀麗的望母寨、清澈碧透的龍井潭、花簇錦攢的萬畝杜鵑等，是名副其實的“溫泉之鄉”、“山水之鄉”。史上名人輩出，是“公學始祖”文翁、“宋畫第一”李公麟的故里。
3、交通便利
湯池區位優越，交通便捷。在省會1小時都市圈內，東鄰長三角,南達珠三角,西接武漢都市圈,北連京津冀城市群。車程距省會合肥50分鐘，合肥南站60分鐘，新橋機場70分鐘。正在建設的德上高速穿境而過，並在境內設立道口，未來可直接從湯池道口上高速通達全國。
4、環境優美
湯池鎮是國家級生態鎮、國家AAAAA級旅遊風景區、大別山國家地質公園、省優秀旅遊鄉鎮、省森林城鎮。全境森林覆蓋率77%，負氧離子含量高達5萬個/立方米。
5、配套設施便捷完善
湯池鎮為萬佛湖的東大門。鎮內通村、通組、通戶道路暢通。一條高速、一個道口、一條省道、一條快速通道、兩個汽車站、一個碼頭的交通路網基本形成。水、電、通信、網絡齊備。學校、醫院齊全。
規劃“一心、三區、兩帶”
根據規劃區交通條件、場地條件、旅遊資源特徵和消費需求特徵等因素綜合考慮，規劃區總體佈局定為：
“一心”——溫泉洗浴中心區
“三區”——主入口區、綜合服務區、別墅接待區
“兩帶”——濱河水景休閒帶、過渡景觀帶
打造全國知名溫泉度假勝地
規劃打造一個集溫泉洗浴、商務度假和中高檔住宿等功能於一體的4A級景區，成為安徽乃至全國知名的富有當地特色的溫泉度假勝地。
尊重地形地貌和生態資源的原本特徵，依山就勢，就地取“材”，順其自然。建築以現代風格為基調，復古元素點綴其間，形成現代典雅的整體形象。
二、合安高鐵主體全面完工，舒城東站通車時間確定
日前，合（肥）安（慶）高鐵主線全線架樑施工作業全面完成，標誌著合安高鐵線下主體工程全面完成，有力保障了後續橋面系、軌道鋪設和“四電”工程的施工，為2020年建成通車打下了堅實基礎。
合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。
正線全長162.58公里，設計行車速度350公里/小時，合安上行聯絡線設計時速140km/h，下行聯絡線設計時速160km/h。共設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。
此次“最後一樑”的成功架設，為2020年通車條件打下了堅實基礎。建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
而舒城東站作為合安高鐵的站點，地址位於千人橋鎮境內，佔地12000平方米，南北長1.65公里，站臺長400米，2臺4線。
合安高鐵建成後，合肥至舒城20分鐘左右便可抵達，合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車後，從舒城出發，到九江、到南昌、到深圳都相當快！對於帶動舒城以及六安的經濟社會發展具有重要作用。
三、三千萬輕軌規劃站點曝光，170米摩天雙塔要建
那要說到最近舒城的令人激動的事情，還是舒城的三千萬輕軌和170米摩天雙塔兩大硬核。
01
舒城三千萬輕軌站點曝光
“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站
1、孔雀城站
2、杭埠站
3、鵬翔生態園站
4、舒城東站（合安高鐵站）
5、周瑜公園站
6、城南站
7、幹汊河站
8、周瑜城站（七門堰站）
9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
02
舒城170米摩天雙塔板上釘釘
6月27日，根據舒城縣人民政府發出的土地出讓公告，剛剛流拍的370畝地塊再度上架。
根據這份出讓公告，2019-47號、48號2宗佔地370畝地塊，將於7月26日再度開賣，規劃的170米摩天雙塔也依舊在出讓這份公告的建設要求上。
該地塊已經流拍一次了，這次如果要是無人報名，也不會再次掛出，看來這次相比成功拍賣的可能性非常之大。
而值得關注的是，這份地塊出讓公告的競買人資格要求較上次有所降低。
此前要求競買人在安徽運營不少於5家5星級標準酒店，安徽省內運營3個大型購物中心，則在這次的要求上沒有體現，某一程度上可以說這次的競買要求有所下降。
雖然這次的競拍門檻降低，但是地塊的建造標準得到升級，從7萬方升級為10多萬方的規模，看來這塊地著實要重點打造。
四、舒城接軌合肥都市圈，舒城未來可期
舒城個極大的優勢就是臨近合肥
未來全面大爆發！
30分鐘到合肥，輕軌直達
舒城汽車客運總站年底使用
18條商業街大建設
......
1.舒城是合肥發展銜接節點城市
舒城是合肥經濟圈發展的銜接節點城市，是合肥以南區域經濟發展的重要支撐點。
‖ 01.30分鐘到合肥‖
杭埠鎮距離合肥濱湖新區
僅30分鐘車程
無縫對接合肥主城
‖02.合肥一中或與舒城合作辦學‖
舒城華夏幸福杭埠產業新城
邀請合肥一中合作辦學及
舒城職業學校與
杭埠工業園區企業開展“校企合作”。
大大提升了提升舒城教育實力！
‖03.舒城全面融入合肥‖
舒城全面融入合肥都市圈、
面向長三角！
目前，舒城的一些企業
正是從合肥轉移而來。
到2021年
合六一體化發展格局基本形成
六安成為合肥都市圈重要副中心城市，
而離合肥最近的舒城
必將佔據優先資源！
2.對接合肥地鐵1號線
舒城承擔著六安的“橋頭堡”和合肥的“後花園”兩個重要角色，現在舒城構建“雙快”體系，對接合肥1號線，市域軌道廬江線——合肥1號線—杭埠（三河）—廬江。規劃在杭埠鎮範圍內形成―一橫一縱的軌道線網布局，同時在軌道站點周邊實施“TOD+MOD”的開發模式，強化區域對外交通，實現與合肥主城、舒城的同城對接。
並且規劃設置軌道站點2處，總用地面積1.86公頃。
① 杭埠站：位於園林大道與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 0.68 公頃。
② 輕軌樞紐站：位於東環路與萬佛湖快速路交口西北，佔地面積 1.18 公頃。
3.德上高速預計2020年通車
德上高速啟動開工！在舒城境內全長約40餘公里，計劃2020年竣工通車。
項目路線起自肥西縣高店鄉葛代郢附近，接德上高速淮南至合肥段，經江夏店、紫蓬山風景區西、金牛、六合、洪橋，舒城縣城西、闕店、湯池，桐城市大關、呂亭、孔城，樅陽縣麒麟、十字、雙廟，終至會宮程家老屋附近，接池州長江公路大橋北岸接線，全長約134公里；全線按雙向四車道高速公路標準建設。
德上高速舒城段線路示意圖
5.18條商業街大建設
根據公佈的《舒城縣商業網點專項規劃（2016—2030）》規劃，舒城商業迎來爆發，規劃8個商業中心 、新建18條商業街 。
★城市級商業中心：老城休閒商業中心、舒東商務中心、城市綜合商業中心、城市商貿中心、城市物流中心。
★片區級商業中心：政務文化中心商業中心、南溪片區商業中心、東部新城商業中心。
6.全力打造生態園林宜居城市
舒城正在努力打造生態園林宜居城市，未來是“水韻綠城、生態龍舒”！
圖 / 南溪河景觀總平圖
南溪河一期景觀的開工建設與杭北乾渠景觀帶（萬佛路—西環路段）相輔相成，城市的沿河帶狀公園雛形漸現。
城東入城口景觀三期（大別山植物園）與已完工的城東入城口景觀一期工程（桃溪東路及城東路兩側），以及正在進行預算編制工作的周瑜公園（立交橋西北角地塊）組成城東入城口景觀綠核。
圖 / 南溪河景觀一期局部效果圖
圖 / 周瑜公園、城東入城口三期總平圖
圖 / 周瑜公園鳥瞰效果圖
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