'全球石化業挑戰加劇，如何深度調整激發活力？'

8月15日，中國石油和化學工業聯合會發佈《上半年石油和化學工業經濟運行報告》，數據顯示，2019年上半年，我國石油和化工行業實現營業收入6.1萬億元，同比增長2.2%;利潤總額3596億元，同比下降18.3%。

今年上半年全球石化產業結構深度調整，下行壓力加大，給企業提出了新的挑戰。當前行業需要堅定信心，優化產業結構，調整企業目標，堅持高質量發展戰略，增強有效供給、高端供給,探索平穩健康運行和高質量發展的新途徑。

遼陽石化：從“攻山頭”到“穩陣地”

8月13日，遼陽石化召開的經濟活動分析會披露：今年前7個月，累計加工原油450萬噸，外銷商品437萬噸，實現主營收入247億元。2017年以來，遼陽石化全面完成了“三年三步走”目標，取得了持續盈利、產業結構轉型升級、裝置高效長週期運行等“攻山頭”全勝。

站在新起點，面對煉化行業新一輪“大洗牌”嚴峻形勢，今年以來，遼陽石化按照集團公司提出的俄油整體平衡新要求，發揮檢修改造後裝置新優勢，開足馬力提高俄油加工量，在實現安穩長滿優的前提下，優化產銷銜接和控本降費，不斷開啟從“攻山頭”到“穩陣地”的新徵程。

8月6日，首次大修後的220萬噸/年重油催化裂化裝置瞄準先進水平，加大對標力度，通過不斷優化操作，催化汽油、液化氣收率均大幅上漲，年可增效近億元。就在同一天，大修復產後的乙二醇裝置通過平穩運行、優化攻關齊頭並進，日產環氧乙烷700噸，創下歷史新高。

遼陽石化堅持“一平穩四優化”的工作方針，突出全領域、全方位深入對標和達標，圍繞提高裝置負荷率、提高運行平穩率、提高產品貢獻率和降低設備故障率、降低消耗、降低費用等“三提三降”，緊盯全流程生產要素，提升生產優化和成本管控水平。

根據市場變化，遼陽石化靈活調整柴汽比，提高航煤產量，大力開拓市場，千方百計把增量產品銷出去。上半年銷售對二甲苯31.7萬噸，同比增利1.84億元，銷售成本下降20元/噸，增效630萬元。

今年，遼陽石化按照“控油增化”的總體思路，實施了石腦油重拔、精製增產航煤、裂解裝置加工柴油等多項舉措，上半年共減少柴油產量19萬噸、增產航煤6萬噸。

8月14日，繼70.5萬噸/年對二甲苯增效改造項目順利投運後，7.5萬噸/年鄰二甲苯增產改造項目一次通過公司PSSR界面驗收。至此，遼陽石化對二甲苯年產能從70萬噸增加到100萬噸，鄰二甲苯年產能從7萬噸增加到14萬噸，創效能力進一步提升。

遼陽石化加快100萬噸/年乙烯改擴建和200萬噸/年芳烴改擴建“雙百”工程建設，推進化工業務轉型升級，利用煉化一體化優勢完善和延伸化工產業鏈條，提高企業核心競爭力。

8月13日，停產大檢修後的氣分裝置產出第一罐含水量≤20ppm的優級品丙烯，裝置生產重回“優時代”，延續了在無任何脫水設施前提下，產出優級品丙烯的“奇蹟”，遼陽石化工作重心由“開得好”向“開得穩”階段轉換。

大連石化：“三駕馬車”拉動效益增長

大連石化今年前7個月實現利潤13.52億元，是集團公司煉化企業創效排頭兵。面對目前激烈的市場競爭形勢，大連石化提出，狠抓安穩生產，優化管理和技術創新工作，以“三駕馬車”拉動企業效益持續增長，全面完成全年生產經營任務。

大連石化是中國石油規模最大的煉油企業，年原油加工能力達2050萬噸。在新形勢下，企業的生存發展面臨“三大風險”：一是國際油價持續波動，增加企業經營風險;二是國內民營與合資煉化一體化企業相繼建成投產，替代能源快速興起，競爭加劇;三是國家和社會對安全環保要求不斷提高，企業發展面臨巨大挑戰。

今年以來，大連石化堅持狠抓安穩生產，全面優化生產運行、產品結構和組織管理，結合實際開展技術改造，以“三駕馬車”拉動企業效益增長，增強企業市場競爭力。

大連石化堅持“大平穩出大效益”的理念，以創建安全生產標準化一級企業達標為抓手，全面檢查整改各類安全生產隱患。同時，優化生產裝置運行，精細管控裝置生產，今年1～7月公司裝置運行平穩率達99.86%，高於集團公司7月份年度累計平穩值0.3個百分點，為提高企業創效水平打下堅實基礎。

優化管理增效益。大連石化結合實際在產品、裝置、節能、原油等方面開展了40多項優化增效項目，今年1～7月累計實現優化增效3.2億元。大連石化圍繞“增航控汽減柴”優化調整運行，1～7月汽油產量同比提高17萬噸，航煤產量同比增加17.2萬噸，柴油產量同比減少26.2萬噸，柴汽比同比降低0.18個單位。嚴格加熱爐管理，優化加熱爐運行，全廠平均熱效率達91%;提高裝置熱進料比例，優化調節蒸汽伴熱系統排放量，1～7月累計綜合能耗59.38千克標油/噸，同比降低0.06個單位。大連石化有關部門表示，下半年將結合生產實際補充一批新的優化增效項目，進一步增強公司優化增效的力度和成效。

技術創新創效益。大連石化根據國家要求和客戶需求積極研發新產品，開闢新市場。今年初，大連石化組織技術人員攻關研發低硫船燃產品生產，利用低效產品油漿和加裂尾油調和生產低硫船燃，每噸實現增利500元左右。截至7月底，已出廠低硫船燃1300多噸，創效60餘萬元。大連石化還研發生產出H39S-3聚丙烯產品和98#國Ⅵ車用乙醇汽油，搶佔高端市場，贏得良好效益。

四川石化：調結構 搶市場 精準施策增效益

“三季度迎來汽柴油銷售旺季，我們緊跟市場變化節奏和生產運行狀態，跟蹤測算評價最優排產方案。”8月19日，四川石化財務處工作人員周吟秋告訴記者。

為實現效益最大化，四川石化基於效益測算優化生產加工方案，走高端化、特色化、差異化產品路線，堅持“大市場”理念，組織生產、計劃、財務等相關部門對公司生產經營進行定期“會診”，在市場動態變化中，優化煉化一體化產品結構，增加汽油、柴油增效，精準投放市場，確保產品市場價格最佳。僅7月份，汽柴油共計出廠37.5萬噸。

除了依靠優化生產經營準確鎖定企業的效益增長方向之外，四川石化還通過持續調整結構為企業高質量發展鉚足後勁。

“由於市場變化和競爭加劇，走傳統的燃料型煉廠老路已經沒有出路，必須向材料型煉廠轉型。今後一個時期，以結構調整為主線，通過創新調結構，強實力，實現適應市場、服務市場、佔領市場。”四川石化黨委書記、董事長王彬在公司年中工作會上，再次明確任務目標。

2018年，四川石化針對國Ⅵ汽柴油升級和航煤增產，投資3.5億元，實施並完成蠟油加氫增產航煤改造、柴油加氫改質改造等工程技改項目，轉型升級取得實質性進展。得益於首輪結構調整，2019年上半年四川石化有效化解了宏觀經濟環境帶來的原油、市場及產品價格影響，保持了“硬盈利”，累計加工原油433萬噸，上繳各項稅費62.7億元，創造社會貢獻值89.5億元，實現賬面利潤3.9億元，8項主要技術經濟指標中6項進入中國石油煉化板塊前五。

結構調整是創效基礎，大負荷生產是保證，圍繞全年完成900萬噸以上原油加工目標，四川石化多方籌措資源，穩生產調結構，縝密計劃排產，深化產品結構優化，提高高效產品比例。在煉油結構上，大力增產航煤，實現航煤月度產量翻番，加大高熔抗衝等專用牌號的開發力度，增產高附加值新牌號產品，同時重點圍繞煉油完全加工費、煉油綜合能耗、乙烯能耗、乙烯收率、煉油高效產品比例、化工高效專用料比例等關鍵指標，推動經濟技術指標持續優化。

圍繞效益增長點，精準施策，佈局發力未來，緊跟煉化一體化發展趨勢，四川石化現已開始著手實施第二輪結構調整。“我們的目標是將航煤產能擴展至260萬噸/年，乙烯、PX、煉油+化工丙烯產能均達到100萬噸/年，汽柴油收率降至40%以下，柴汽比降至0.6左右……”四川石化技術處負責人說。