渝貴鐵路12月通車，從昆明4小時飆到重慶甩火鍋
大家盼了很久的渝昆高鐵年底開建，小明已經說過很多遍了，要等到開通還有好幾年。今天小明要說的是，渝貴鐵路。10 月 14 日起渝貴鐵路將正式進入開通前最重要...
3月16日上午10點16分，隨著中鐵一局架橋機將一片長24米、重105噸的T型樑穩穩地放在平田雙線特大橋橋墩上，標誌著國家《西部大開發十三五規劃》成昆鐵路擴能改造工程，以及雲南省“八出省五出境”鐵路網的重要組成部分，永（仁）廣（通）鐵路開始鋪架。
中鐵一局永廣鐵路工程指揮部鋪架分部介紹，在昆明鐵路局的精心組織下，成昆鐵路擴能改造工程永廣鐵路開始鋪架，全線要架樑807孔1614片，架樑完成後轉入鋪軌階段，鋪架分部將精細安排每日施工量，確保各項施工任務按進度計劃完成。
成昆鐵路擴能改造工程永仁至廣通段是國家《西部大開發十三五規劃》、雲南“八出省五出境”鐵路網的重要組成部分，工程位於雲南省楚雄州境內，全長120.42公里，將新建永仁、新康、元謀西、大樹村等車站，是旅客列車速度目標值160公里每小時的Ⅰ級雙線電氣化鐵路。
雲視新聞記者從昆明鐵路局滇中鐵路建設指揮部瞭解到：開工以來，成昆鐵路擴能改造工程永廣鐵路全線累計完成路基工程85%，橋樑工程85%，隧道工程91%，各項工程的順利推進，為後續全線貫通奠定了良好基礎。
目前，成昆鐵路米易至攀枝花段工程也正在建設中。待成昆鐵路擴能改造工程全線貫通後，通過這條客貨共用的大能力通道，從昆明到成都僅需7小時，攀枝花2小時即可到達。大幅提升的客貨運輸能力，對促進我國西南地區與西北地區、西部地區與南亞東南亞地區的互聯互通具有重要意義。
記者/雲南臺 楊孟宵 報道
編輯/楊志娟
©雲視新聞
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