國家集訓隊運動員手持雪杖進行5公里越野滑雪訓練攝影/趙昂
曾在2008年北京奧運會期間發揮重要作用的石景山老山場館群正在進行全面改造，將改造建設5公里越野滑雪訓練場、“旱地版”滑雪大跳臺及坡面障礙技巧訓練場，成為國家體育總局唯一的雪上訓練基地，並作為北京冬奧會訓練場地，服務於運動員在非雪季的訓練。同時，作為世界上為數不多的“雙奧之區”，石景山區緊緊抓住冬奧機遇，全力推動冬奧重點工程、基礎建設和冰雪運動的推廣普及，全區已形成“八冰兩雪”的冰雪場地設施格局。
“旱地版”滑雪大跳臺建成後
將和首鋼滑雪大跳臺遙相呼應
昨日下午，北青報記者來到老山自行車場館前的停車場內，在地上發現一個綠色的標記，據冬奧雪上項目籌備辦公室工程師黃峰介紹，這就是未來“旱地版”滑雪大跳臺的“落腳地”，向南望去，一個高達22米的電梯映入眼簾，黃峰告訴北青報記者，未來，電梯將再加修22米，建成後將達到44米的高度，運動員可乘電梯抵達滑雪大跳臺進行訓練。電梯的東南邊，則是坡面障礙訓練場的修建地，目前也正在施工建設中。
據介紹，“旱地版”大跳臺和坡面障礙技巧訓練場地項目都是由2008年奧運會小輪車比賽場地直接改造而成，其中大跳臺將在原有地形基礎上建設，長140米、寬31米，垂直落差達到44米，採用旱雪材質，主要用於非雪季運動員的訓練使用。建成後，將與首鋼滑雪大跳臺遙相呼應，成為京西冰雪體育運動地標性建築。為什麼正在建設中的大跳臺稱為“旱地版”大跳臺呢？北青報記者在現場看到，大跳臺採用的旱雪材質由無數白色的立柱小圓球林立而成，這些均勻而柔韌的材質像極了一根根“金針菇”。據介紹，未來，這些“金針菇群”將組成一塊塊如白磚拼接的毯體，化身為巨型“雪毯”鋪在大跳臺上。與真雪相比，這種旱雪賽道的仿真度達到80%或90%。
5公里越野滑雪訓練場內
已有運動員訓練
在老山郊野公園內，幾位國家集訓隊運動員腳踏像滑雪板一樣的滑輪裝備，手持雪杖，在5公里的越野滑雪訓練場地進行訓練。他們時而加速滑行，時而避開障礙，姿勢和真正的滑雪場地並無兩樣。道路平坦且有坡度，兩邊綠樹成蔭，時而有人在旁邊漫步，但是車輛不允許在這裡通行。
據瞭解，這裡曾是公路自行車訓練道路，2008年北京奧運會時，山地自行車比賽場地也在其中，改造中對路面進行了維修，調整了部分路面的坡度，使之更加貼近實戰場地條件。同時，將原有向社會開放的道路進行了部分封閉，安裝隔離護欄，使運動員和社會人員互不干擾，保障了訓練安全，提升了訓練效率。目前改造項目已完成，有部分運動員已在此訓練。
跨界跨項越野滑雪國家集訓隊教練張永東告訴北青記者，這5公里的場地中，平路、上坡路和下坡路各佔三分之一，達到國際越野滑雪賽道標準。同時，老山基地的綜合訓練館、游泳館、運動員公寓、康復中心等配套設施，為運動員的日常訓練提供了保障。
石景山已形成“八冰兩雪”
冰雪場地設施格局
據黃峰介紹，去年，國家體育總局在多次考察後，認為老山5公里訓練道路較為符合越野滑雪項目訓練要求，適合作為雪上項目隊伍訓練使用。同年8月，“國家雪上項目訓練基地”正式成立，成為唯一一家集夏奧和冬奧保障功能於一身的“國字號”訓練基地，作為跨界跨項選拔隊和後期國家隊訓練的主要場地。
自正式成為“國家雪上項目訓練基地”之後，老山場館群的改建工作主要是圍繞兩個工程展開。一期工程是公路自行車訓練道路維修改造項目，即5公里越野滑雪訓練場地改造，目前該項目已完成。大跳臺和坡面障礙技巧訓練場地改造項目目前已完成總包招標，於本月正式開始施工，預計明年5月竣工投入使用。
針對冬奧會後兩處改造項目的場地利用，國家雪上項目訓練基地負責人表示，冬奧會後，石景山區也將圍繞老山基地的三處冬季項目訓練場地，打造以冬季項目為主題的冰雪特色體驗城區。5公里越野滑雪場將繼續為冬季項目運動員提供訓練場地，同時也將向市民開放，為滑雪愛好者特別是青少年提供非雪季滑雪體驗和各種訓練。大跳臺和坡面障礙技巧訓練場，除在非雪季提供運動員使用外，還將根據實際情況，探索其合理使用的方案，最大限度滿足廣大滑雪愛好者的需求，實現冬奧資源的充分利用。
據瞭解，隨著社會力量的積極加入，愛上雪旱雪體驗中心、啟迪香山冰場等冰雪設施先後於2018年、2019年落地並對公眾開放，石景山區目前已形成“八冰兩雪”的冰雪場地設施格局。未來，隨著年底首鋼滑雪大跳臺、明年老山跳臺滑雪訓練場地的建成以及位於長安街沿線的石景山區體育中心改擴建工程的推進，石景山區的冰雪場地設施將日益豐富。
文/本報記者 劉婧
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