“
小時候感覺中國很遙遠，現在覺得就在家旁邊。
”
年輕的阿萊克塞坐在齋桑湖邊說道。
齋桑湖處於中、哈交界邊境附近，距離中國新疆地區直線距離只有100多公里，但對於自幼生活拮据的阿萊克塞來說卻很遙遠。阿萊克塞精通哈薩克語、維吾爾語，還會一些漢語和蒙語，但卻從未踏出過哈國國門。
2012年
還在飯店打工的阿萊克塞偶然接待了來自中國的遊客，中國遊客問阿萊克塞他們吃的魚是什麼品種，為什麼中國境內吃不到。原來齋桑湖雖然鄰近中國，但受邊境貿易影響，新疆地區的生鮮市場很少見到齋桑湖各類特色水產的身影。齋桑湖的冰水魚類肉質緊實，個頭大，口感獨特，即使與深海魚類相比也毫不遜色。這點燃了阿萊克塞內心中創業的萌芽。
一年後
阿萊克塞聽說中國提出“一帶一路”，似乎支持雙邊貿易，於是下定決心，途徑吉木乃口岸首次進入中國，開始對中國境內的水產市場展開調研。阿萊克塞從烏魯木齊走到石河子再到克拉瑪依，將哈國的烹魚方法介紹給飯店客戶，一次性就確定了多家預訂商。
隨著在中哈間往返次數越來越多，阿萊克塞越來越感覺吃不消，大量訂單尚未變現，有限的啟動資金卻不多了，其中成本最高的就是往返路費，雖然中哈間路程不遠，但到中國後新疆地區地廣人稀，烏魯木齊、石河子、伊犁之間都距離不近，阿萊克塞除了需要在各個城市間穿梭，還會去到交通不太發達的途徑地縣拓展銷路。
一次，在坐了一天大巴到達伊犁後，阿萊克塞偶然看到神州租車伊犁店開業，終於找到了最適合自己的交通方式，租車靈活機動，節約購車成本，同時大幅降低了交通費用。此後，阿萊克塞能到達的城市更多，水產生意也越做越大，還將齋桑湖周邊的更多哈國特產帶入中國境內。
現在，每年阿萊克塞都要在兩國之間穿梭40餘次，只要來到中國境內，就會使用神州租車。在中國最繁忙的一週，阿萊克塞驅車1200多km，走訪了20多家訂貨商，還到訪了多家報關公司。回到哈國後的阿萊克塞積極介紹中國的各種便利，以及眾多的市場機會，還把租車方式介紹給了同來中國做生意的朋友夥伴。
根據神州租車發佈的“一帶一路”西部地區用車狀況統計，近四年來西部人民用車需求持續釋放，以每年超過100%的速度激增。其中，外籍人士的用車需求每年遞增50%以上。37%的用車需求來自於CBD商圈附近，如烏魯木齊的紅山商圈等。
“一帶一路”帶給沿線地區的不只是交通的便利，經濟的發展，更是觀念的革新與生活的鉅變。隨著政策的深入與加強，相信更多的跨境商業將迎來蓬勃發展期，也將有更多的周邊外商感受的中國的發展的速度。