渾南長青OR皇姑首府！十號線沿線兩大板塊二手房誰將率先“破二”

地鐵九號線開通以來，很多人開始將目光轉移到了十號線上。那麼到底瀋陽地鐵十號線什麼時候開通？現在工程進展又如何？開通後又將帶動哪些板塊崛起？

為了進一步瞭解工程進展，棟察樓市實探小組對該工程進行了多次實探。綜合來看，地鐵十號線工程進展還是十分迅速的。

圖片作者：微博@忠傑者wasCAPF

地鐵十號線有望2020年通車

日前，瀋陽廣播電視臺等媒體先後報道了瀋陽地鐵十號線04車、05車運抵瀋陽的消息。據報道，這兩列車廂已於5月30日運抵瀋陽，暫時停放在1號線十三號街車輛段，預計10號線共有27列需要陸續運送至瀋陽。

同時，有消息稱，“在5月25日地鐵9號線開通的首日，瀋陽地鐵總工程師高雲勝表示，目前，10號線正線工程基本竣工，裝修正在進行收尾工程，車輛段也在抓緊建設中，將於今年年底前投入試運行，明年5、6月載客試運營”。

這也意味著地鐵十號線有望於2020年中旬試運營。

早在瀋陽首條地鐵線路開通時，就有業內表示，地鐵的開通將促使站點周邊房價上浮20%，現在地鐵一、二、九號線均已順利運營。從結果來看，軌道交通的建設所帶來的並不僅僅是房地產價值的凸顯，而是對於瀋陽城市格局的改變。

尤其是正在建設中的地鐵十號線，他的建設將促使瀋陽多個區域重新整合，並形成新的商圈與區域中心。

長青PK首府 二手房誰先“破二”？

從地鐵十號線規劃站點來看，線路多集中在一環沿線。其中最具看點的莫過於皇姑首府新區和渾南長青兩大板塊，所在區域樓盤“鳳毛麟角”，土地資源同樣十分稀缺。有趣的是，二手房價格也處於“破一望二”的邊緣。

那麼，在這一波地鐵的加持下，兩大板塊，誰能夠率先“破二”呢？

長青作為新型生活區可以說是“自帶看點”，隨著金地琥珀天地等商業的營業，長青逐步從過去的“荒無人煙”開始向純熟生活區過渡，加之區域內的長青灣公園等綠化設施的建設，更是將長青板塊推向了新的發展級。

首府新區作為瀋陽傳統宜居板塊更是“自帶高端屬性”，首府新區原本就是企事業單位林立、省級機構集中之地，屬於瀋陽最具底蘊的板塊之一。2019年，在皇姑區打造創新型裝備製造、軍民融合產業平臺工作的推進，首府新區已經成為皇姑經濟騰飛的重要砝碼。

但需要注意的是，在軌道交通方面，長青板塊有九、十號線雙地鐵貫穿，且目前九號線已經通車，十號線通車也是“指日可待”，但首府新區的“雙地鐵”規劃，十號線屬於在建工程，而規劃中的六號線尚未開始建設。

不難看出，從區位來看，首府新區作為傳統城區，有成熟的配套加持，且有在建的皇姑華潤置地萬象匯作為商業配套，極易形成新商圈，從而促使周邊房價持續上揚，目前板塊內華潤、金地等品牌房企開發的項目已經開始逐漸向“二字頭”靠攏，大有先一步“破二”之勢。

從另一個角度來看，長青板塊作為奧體中心的核心輻射板塊，是能夠率先享受到奧體增值紅利的，且從土地價格來看，其近幾年出讓的土地，即使是商業地塊，樓面價也幾乎破萬，可見作為新興板塊，長青不僅受到投資者的追捧，房企對該板塊更是有著十足的信心。

整體來看，長青、首府兩大板塊很有可能成為瀋陽下一個二手房“破一望二”的板塊，至於誰先“破二”，可能還要看學區、綜合體等其他配套誰更“給力”了。