'深賽格成5月以來的首個8連板'

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今日市場偏弱,無明顯增量資金進場,賺錢效應較差。

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今日市場偏弱,無明顯增量資金進場,賺錢效應較差。

深賽格成5月以來的首個8連板

漲跌方面,兩市共1618家上漲,1858家下跌。

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今日市場偏弱,無明顯增量資金進場,賺錢效應較差。

深賽格成5月以來的首個8連板

漲跌方面,兩市共1618家上漲,1858家下跌。

深賽格成5月以來的首個8連板

漲跌停方面,今日共72家漲停,5家跌停。

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今日市場偏弱,無明顯增量資金進場,賺錢效應較差。

深賽格成5月以來的首個8連板

漲跌方面,兩市共1618家上漲,1858家下跌。

深賽格成5月以來的首個8連板

漲跌停方面,今日共72家漲停,5家跌停。

深賽格成5月以來的首個8連板

【看漲停】

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今日市場偏弱,無明顯增量資金進場,賺錢效應較差。

深賽格成5月以來的首個8連板

漲跌方面,兩市共1618家上漲,1858家下跌。

深賽格成5月以來的首個8連板

漲跌停方面,今日共72家漲停,5家跌停。

深賽格成5月以來的首個8連板

【看漲停】

深賽格成5月以來的首個8連板

軍工

每天漲停榜上,軍工概念股幾乎很少缺席,但卻很難預測誰會是下一個漲停股。目前看龍頭不像是3連板的西菱動力,該股主要是汽車零部件,寶塔實業三角防務對板塊的帶動性更強。

事實上,軍工板塊內部也出現了輪動,今天雖然有11家漲停,但是板塊內分化嚴重,春風動力跌幅達4.36%,航天信息跌3.37%,跌幅超過2%也不在少數。

我們認為,軍工板塊的參與難度很大,至少目前是。

區塊鏈

消息面上,央行發佈數字貨幣預期升級,導致區塊鏈板塊異動。在選股方面,資金耍了個小聰明,沒有去碰之前龍頭股科藍軟件,而是另闢蹊徑。

近期,這種選股思路是值得我們借鑑的。

汽車+

汽車板塊的炒作幾乎涵蓋了各個產業鏈,也屬於發散型的。4連板的特爾佳今天炸板,但是不影響板塊繼續炒作。力帆股份、西菱動力、東風科技均是3連板,這種並駕齊驅的格局令板塊龍頭暫不明朗。

追漲風險較大,相對而言,但是跌位補漲票值得去挖掘。

次新股

今天次新股掀起了漲停潮,有8家漲停,但是時機會還是風險,目前還需要再觀察,原因是漲停板始終集中在近端次新,說明該板塊的情緒還沒有擴散開來,如果未來遠端次新也跟進的話,板塊效應才算起來,才能進場做多。

豬肉

豬肉價格的持續上漲,令市場再次想起了這個概念。不同與之前的是,這次資金將目光投向了超跌豬肉股,均為首板。

預計未來,豬肉供應將持續緊張,基本面會繼續助力板塊的炒作。

消費、電商、家電

典型的消息驅動,未來確定性不高。

深圳+

深圳+的遊戲還在繼續深賽格成功完成8連板,反應市場情緒正在回暖。

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今日市場偏弱,無明顯增量資金進場,賺錢效應較差。

深賽格成5月以來的首個8連板

漲跌方面,兩市共1618家上漲,1858家下跌。

深賽格成5月以來的首個8連板

漲跌停方面,今日共72家漲停,5家跌停。

深賽格成5月以來的首個8連板

【看漲停】

深賽格成5月以來的首個8連板

軍工

每天漲停榜上,軍工概念股幾乎很少缺席,但卻很難預測誰會是下一個漲停股。目前看龍頭不像是3連板的西菱動力,該股主要是汽車零部件,寶塔實業三角防務對板塊的帶動性更強。

事實上,軍工板塊內部也出現了輪動,今天雖然有11家漲停,但是板塊內分化嚴重,春風動力跌幅達4.36%,航天信息跌3.37%,跌幅超過2%也不在少數。

我們認為,軍工板塊的參與難度很大,至少目前是。

區塊鏈

消息面上,央行發佈數字貨幣預期升級,導致區塊鏈板塊異動。在選股方面,資金耍了個小聰明,沒有去碰之前龍頭股科藍軟件,而是另闢蹊徑。

近期,這種選股思路是值得我們借鑑的。

汽車+

汽車板塊的炒作幾乎涵蓋了各個產業鏈,也屬於發散型的。4連板的特爾佳今天炸板,但是不影響板塊繼續炒作。力帆股份、西菱動力、東風科技均是3連板,這種並駕齊驅的格局令板塊龍頭暫不明朗。

追漲風險較大,相對而言,但是跌位補漲票值得去挖掘。

次新股

今天次新股掀起了漲停潮,有8家漲停,但是時機會還是風險,目前還需要再觀察,原因是漲停板始終集中在近端次新,說明該板塊的情緒還沒有擴散開來,如果未來遠端次新也跟進的話,板塊效應才算起來,才能進場做多。

豬肉

豬肉價格的持續上漲,令市場再次想起了這個概念。不同與之前的是,這次資金將目光投向了超跌豬肉股,均為首板。

預計未來,豬肉供應將持續緊張,基本面會繼續助力板塊的炒作。

消費、電商、家電

典型的消息驅動,未來確定性不高。

深圳+

深圳+的遊戲還在繼續深賽格成功完成8連板,反應市場情緒正在回暖。

深賽格成5月以來的首個8連板

值得一提的是,另一隻深圳+概念股深大通今天是限於龍頭封板的,未來兩者有望形成相互助攻,也是我們觀察市場情緒的重要指標。

免責聲明

本文來源上海海能證券投資顧問有限公司,由徐習瑤 (執業編號:A0370618100001)編輯,內容僅代表個人觀點,不作為買賣依據,據此操作風險自負!投資有風險,入市需謹慎。

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