人工挖孔樁專項施工方案

設計 地質 工程師 土木在線 2019-06-18

一、施工方案

1、施工工序

施工準備→測量(放樣)護樁→樁孔開挖→出碴→砼護壁→成孔驗收

2、施工準備

⑴施工測量,根據橋位測量定出樁位,平整場地。進場前應清除坡面危石浮土,坡面有裂縫或坍塌跡象者應加設必要的保護,剷除鬆軟的土層並夯實開挖前,樁基周圍的一切不安全因素必須清除,平整場地要因地制宜,要在樁孔四周做好臨時防護措施及警示標誌。

⑵為防止雨水侵入樁孔,應在孔口上搭設防雨棚,防雨棚的高度大約2m左右,以利於人員作業,在孔口四周挖好排水溝,以利於排水,並注意出土道路的走向,棄土地點應離孔邊至少5m以外,出土達到一定數量或影響施工作業時,應及時組織人力機械進行及時清運。

⑶根據需要和可能,採用提升機或捲揚機加鋼管支架,如採用捲揚機加鋼管支架,支架計算書見附件。安裝提升設備時,首先要考慮到作業情況,即對施工作業是否方便靈活,機具是否拆裝容易,還應注意到吊斗容量與起重能力的適應,起重安全係數應大於3。掛鉤要求牢固,摘掛容易又有保護措施,人員上下應系安全繩。

人工挖孔樁專項施工方案

挖孔灌注樁施工工藝圖

3、樁孔開挖

⑴採取四班連續作業,挖掘工具採用3m3/min左右的空壓機作動力帶動風鎬掘土(一臺空壓機可帶動4個風鎬,供4個井孔同時作業)。

⑵出碴在孔口設立固定井字架,製作吊桶,採用機械提取土碴,孔口設置安全木板井蓋。碴提至地面後用手推車運出5m外棄碴傾倒。交接班時,必須驗收本班開挖質量,合格後,方可進行交接或進行下道工序。

⑶孔深超過10m的樁位,在底部加裝通風設施,即採用φ20排風管道,對流通風,確保底部有新鮮空氣,並統一信號聯絡,確保底部工作安全,此項工作由專人在孔口監視。

⑷孔內採光:孔內採光採用安全礦燈。挖掘工作暫停時孔口必須加蓋並樹立警示牌。

⑸渣料提升系統在使用過程中必須經常檢查部件磨損情況,如有明顯損壞,必須及時更換,以保證安全使用,人員上下孔設安全爬梯。

4、砼護壁

護壁視地質情況而定。如岩層堅硬密實,且不滲水,可僅設臨時支撐。其餘情況均應設置砼護壁。護壁一般厚度不小於15cm,遇到土質較差(軟硬岩層分界處)時,應加厚護壁和在護壁砼內設置縱橫鋼筋等綜合措施,鋼筋採用φ6.5@250雙向佈置。鎖口護壁高於地面不小於30cm,在井口向外設置反坡,起攔水和防止掉物傷人的作用,鎖口混凝土寬20cm。位於斜坡地段上的樁孔,高的一邊應削坡。護壁每開挖0.8~1.2m澆注一次,如此循環至基礎滿足設計要求為止。每次護壁澆築後,都要拉線檢查內徑,若有砼侵佔樁內空,必須用人工鑿打突出砼。護壁結構設計圖如附圖所示。

人工挖孔樁專項施工方案

鎖口、護壁示意圖

5、孔內排水

孔內有水滲入,應及時加強孔壁支護,防止井壁浸水造成坍孔。如滲水量不大,可採用人工排水;滲水量較大,可用高揚程抽水機吊入孔內抽水。如同一墩臺有幾個孔同時施工,可以安排一孔超前開挖,使地下水集中在一孔排除。

除在地表墩臺四周挖截水溝外,並應對從孔內排出的水引流遠離樁孔。首選對地質情況複雜、地下水位高、水量豐富、砂層或淤泥層厚等情況弄清楚,施工中應有防流沙、防泥湧措施。

在灌注混凝土時,若數樁孔均只有少量滲水,應採取措施同時灌注,以免將水集中一孔增加困難。若多孔滲水量大,影響灌注質量時,則應在一孔集中抽水,降低其它各孔水位,此孔最後用水下灌注混凝土施工。

6、成孔驗收

挖孔達到設計深度後,應進行孔底檢查,嵌入巖面深度應符合設計要求,同時必須對樁身直徑、孔底標高、樁位中線、傾斜度進行全面測定,保證樁身混凝土與孔壁及孔底密貼,受力均勻。開挖過程中經常檢查瞭解地質情況,與設計資料不符的,應及時報監理工程師提出變更設計。做好原始施工記錄,自檢合格後報監理工程師檢驗合格後方可進入到下一道工序的施工。

7、鋼筋籠製作及安裝

⑴鋼筋籠製作

①鋼筋籠製作在現場進行。鋼筋籠加工前對場地進行平整加鋪碎石,並加鋪枕木,骨架成型在枕木上進行。

②加工鋼筋籠前,對鋼筋進行除鏽調直。加工結構尺寸,嚴格按照設計圖紙和規範進行。考慮場地狹窄,鋼筋籠分二節加工。主筋在鋼筋場地下料成型後,搬運到現場製作,製作鋼筋骨架時,按設計尺寸做好加勁筋圈,標出主筋的位置,把主筋擺在平整的工作臺上,並標出加勁筋的位置。焊接時使加勁筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記。扶正加勁筋,並用木製直角板校正加勁筋與主筋的垂直度,然後點焊。在一根主筋上焊好全部加勁筋後,用機具或人轉動骨架,將其餘主筋逐根照上法焊好,然後套入盤筋,按設計位置布好螺旋筋並綁紮於主筋上,點焊牢固。為確保不變形,設置控制保護層厚度的鋼筋或水泥墊塊,其間距豎向為2.0m,橫向圓周不得少於4處,樁基鋼筋連接採用機械連接。

③成型後報請監理工程師進行驗收,合格後方可進行安裝定位。

⑵鋼筋籠安裝

①鋼筋骨架可利用汽車吊起吊,選用兩點吊。第一吊點設在距骨架的底部2米處,第二吊點設在骨架頂部,對於長骨架,起吊前應在骨架內部臨時綁紮兩根杉杆以加強其剛度,起吊時先提第一吊點待骨架稍提起,再與第二吊點同時起吊,當骨架離開地面後,第一吊點停止起吊繼續提升第二吊點,隨著第二吊點不斷上升,慢慢放鬆第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊,解除第一吊點,檢查骨架是否垂直,如有彎曲應整直,當骨架進入孔口後,應將其扶正徐徐下降,嚴禁擺動碰撞孔壁,當骨架下降到第二吊點附近的加勁筋接近孔口時,可用木樁或型鋼穿過加勁筋的下方,將骨架臨時支撐於孔口,將吊鉤移至骨架上端,取出臨時支撐,繼續下降至最後一個加勁筋處,照上述辦法暫時支撐,此時焊接第二節骨架,最後根據設計定位。

②鋼筋籠入孔是要對準孔位,垂直輕放,緩慢放入孔中,遇阻時應停止下放,查明原因進行處理,嚴禁提高猛落和強制下入。

③鋼筋籠下放到位後,將鋼筋骨架加焊四根固定鋼筋筋與孔口鋼筋混圈的預埋筋焊接,確保鋼筋籠澆注時不上浮。

④鋼筋骨架的製作安放必須符合規範和設計要求,安放完畢,自檢合格後,報請監理工程師驗收,合格後進行下一道工序。

8、灌注砼

(1)樁孔內無積水採用一般混凝土澆築方式。

①挖孔樁樁基砼採用攪拌站集中拌和,用砼罐車運送至井口。用串筒接入孔內澆注,將出料口高度控制在0.8米以內,砼用插入式振搗器人工下井振搗,每層澆注砼厚度控制在0.5米內,每根樁身砼均一次性連續澆灌,不留施工縫。

②施工所用的混凝土要根據規程要求質量標準進行塌落度測試,同時每根樁在灌注過程中,應按要求製作試塊,試塊分為7、28天齡期試驗。樁基混凝土注築完畢後,12h後覆蓋並灑水養護,待混凝土強度達到設計強度後,鑿除樁頭,監理工程師認可的樁基檢測單位,進行樁身質量檢測。各項指標均應滿足《公路工程質量檢驗評定標準》。

(2)樁孔內水量大時採用水下混凝土澆築方式。

澆築混凝土前必須檢查孔底是否有沉渣,如有應儘快清除否則會直接影響樁基質量。

①導管

選用壁厚5mm直徑30cm的無縫鋼管分節加工,每節長度以2.5~4m,還需加工0.5m、1m、1.5m長各一節作為高度調節。導管在使用前和使用一個時期後除應對其規格、外觀質量和拼縫構造進行認真地檢查外,還需做拼接、過球、承壓及水密性試驗。

②首批混凝土灌注

通過樁基樁徑的大小。按1.1的擴孔係數計算首批混凝土所需的灌注量來確定導管埋深是否滿足規範要求。安裝導管前仔細計算導管總長度,合理組合導管調節管放在頂部,防止後續混凝土灌注不下料時。導管埋深又不多,可以及時拆除調節導管,使混凝土正常下料。導管底部距孔底高度控制在30cm左右,確認無誤後,方可進行首批混凝土的灌注。

施工時,首先用混凝土運輸車裝8m³混凝土運至孔口附近將運輸車的出料口與料斗連接,料斗容積大約2m³。首先將料斗內放滿混凝土,當首批混凝土灌注開始時,使運輸車內的混凝土與料斗內混凝土保持連續性。當混凝土運輸車不能夠到達孔口附近時,可用混凝土泵車將混凝土輸送至料斗內,確保首批混凝土的連續性。首批混凝土順利灌入孔底後,立即探測孔內混凝土所澆築完的高度,計算導管埋置深度,確保符合要求後即可正常灌注。

③後續混凝土的灌注

後續混凝土灌注中,當出現非連續性灌注時,料斗中的混凝土下落後應當牽動導管。並觀察孔口返漿情況,直至孔口不再返漿,再向料斗中加入混凝土,牽動導管的作用如下:有利於後續混凝土的順利下落,否則混凝土在導管中存留時間稍長,其流動性能變差。與導管間磨擦阻力隨之增強,造成水泥漿緩緩流墜,而骨料都滯留在導管中,使混凝土與管壁摩擦阻力增強,灌注混凝土下落困難,導致斷樁。同時由於粗骨料間有大量空隙,後續混凝土加入後形成的高壓氣囊,會擠破管節間的密封膠墊而導致漏水。有時還會形成蜂窩狀混凝土嚴重影響成樁質量。牽動導管增強混凝土向周邊擴散,加強樁身與周邊護壁的有效結合,增大樁體摩擦阻力。同時加大混凝土與鋼筋籠的結合力,從而提高樁基承載力。

④頂部混凝土的灌注

在混凝土灌注後期,由於孔內壓力較小,灌注較困難,往往上部混凝土不如下部密實。這時應稍提高料斗增大落差,以提高其密實度。當澆注完畢後,頂部3m混凝土需要振搗密實,以保證質量。

⑤混凝土的灌注注意事項

在控制混凝土初凝時間的同時,必須合理地加快灌注速度。同時緩慢地、均勻的提升導管,抽動導管使混凝土面上升的力度要適中,保證有程序的拔管和連續灌注,升降的幅度不能過大,使管內混凝土不因提升速度過快而產生氣層。

在灌注過程中必須每灌注4m3左右測一次混凝土面上升的高度,確定每段樁體的充盈係數。這對提高混凝土的灌注質量十分重要。因此應做好灌注前的各項準備工作,記錄好提升次數以及每次提升高度,計算好導管埋深,杜絕因提升不當導致斷樁。灌注過程中要做好各道工序的密切配合工作。同時加快澆注速度,減少混凝土的滯留時間,澆注過程中要經常牽動導管,使混凝土散開,充分與護壁和鋼筋籠接觸,有效結合加強結合力。

二、質量控制指標

1、挖孔樁質量要求

⑴樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規範的要求,按規定的配合比施工。

⑵挖孔達到設計深度後,應及時進行孔底處理,必須做到無鬆渣、淤泥等擾動軟土層,使孔底情況滿足設計要求。

⑶嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得小於設計規範規定的最小錨固長度要求。

⑷實測項目

人工挖孔樁專項施工方案

表1 挖孔樁實測項目

人工挖孔樁專項施工方案

⑸樁基檢測應採用無破損檢測樁。

⑹樁頂面應平整,樁柱連接處應平順且無局部修補。

2、鋼筋加工及安裝

⑴鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。

⑵冷拉鋼筋的機械性能必須符合規範要求,鋼筋平直,表面不應有裂皮和油汙。

⑶受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規範要求。

⑷鋼筋安裝時,必須保證設計要求的鋼筋根數。

⑸受力鋼筋應平直,表面不得有裂紋及其它損傷。

⑹實測項目

表2 鋼筋安裝實測項目

人工挖孔樁專項施工方案

注:①小型構件的鋼筋安裝按總數抽查30%。

三、 安全管理

1、安全目標

在施工過程中始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,建立健全安全生產責任制,強化安全保證體系和措施,制定明確的安全目標,實行目標管理,結合施工特點,切實做好安全施工的保障工作。

我們的安全目標具體要做到“五杜絕”、“一確保”。“五杜絕”:即杜絕特別重大、大事故,杜絕險性事故,杜絕職工傷亡事故,杜絕火災爆炸事故,杜絕壓力容器爆炸事故。“一確保”:確保工程自始至終的施工安全。

2、安全保證體系

按照GB/T28001-2011勞動衛生保障管理體系標準的要求建立項目安全生產保證體系,制定安全包保責任制,逐級簽訂安全承包合同。達到全員參加,全面管理的目的,充分體現“管生產必須管安全”和“安全生產、人人有責”。在編制施工技術方案的同時,編制各分項工程的安全技術措施,確保安全目標的實現。

安全生產保證體系見下圖。

人工挖孔樁專項施工方案

3、安全保證措施

⑴建立健全管理機構和安全規章制度,建立健全安全保障體系。

⑵加強安全生產教育,提高全員安全意識,根據工程特點,建立安全責任制,逐級鑑定安全生產承包責任狀,明確分工,責任到人。

⑶每一工序開工前,做出詳細的施工方案和實施措施,報有關部門審批,施工時做好施工技術交底和安全注意事項。

⑷施工人員必須戴安全帽,高空作業人員必須系安全帶,否則不得進入施工現場。

⑸抓好現場管理,搞好文明施工,注意現場施工用電的情況,易燃易爆品倉庫配備消防器材,並有專人看守。

⑹生活區、施工場地要切實做好防火、防中毒等方面的要求,杜絕重大傷亡事故,減少一般性事故的發生。

⑺加強施工用電管理,照明、高壓電線架設順直,保證絕緣良好,施工中加強對機具設備的檢查和維修,各種施工電器設備均設置漏電保護器確保用戶安全,線路架設高度和照明度必須符合要求,嚴防行走運行機械損壞輸電線路。

⑻施工機械經常檢修,保持完好。機械必須由考試合格並持有合格證的司機上崗,嚴禁非司機開車、嚴禁酒後開車。

四、人工挖孔樁安全防控措施

首先對作業人員進行認真全面的安全技術交底,告知他們崗位危險和規避危險的方法,並告知他們防護措施和監控措施不到位時有權拒絕作業。

1、為防止作業人員上下孔時墜落,應配置適用和可靠的升降設備,每天生產前對鋼絲繩進行檢查,同時作業人員上下孔要用安全爬梯,嚴禁用其他方式上下孔。

2、為防止物體打擊,孔內作業人員一定要戴好安全帽,孔口設置高出地面30cm的鎖口,棄土和工具等放置在鎖口外,挖出的土方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m範圍內。孔內作業人員必須戴安全帽、身系安全帶。施工前對捲揚機和鋼絲繩進行檢查,確定其安全起吊能力後方可投入運行。施工中應隨時檢查垂直運輸設備的完好情況和孔壁情況。

3、為防止作業人員孔中毒和窒息,地下特殊地層中可能含有Co、SO2、H2S或其他有毒氣體,故每次下孔前,必須對孔內空氣隨時進行儀器監測,隨時配備空壓機和足夠到井底的通風管。根據監測的結果和孔底作業人員的需要,隨時向孔內通風換氣,復工前還應向樁孔內由下而上吹風10分鐘;

人工挖孔作業一旦發生人員中毒、窒息等事故,必須在現場按應急措施規範要求實施搶救,根據情況及時送醫院進一步搶救治療,並報當地建設行政主管部門和勞動、衛生部門,以便採取相應措施。孔內作業人員應勤輪換,連續作業時間不宜超過2小時,以防止疲勞引發安全事故。

4、為防止機械傷害事故,施工現場的機具設備的拆除和安裝必須有專項人員操作,各施工小組的捲揚機操作人員要熟悉捲揚機的操作要求,捲揚機防護裝置必須安裝牢固,並且性能可靠。為防止運行中的機械設備或零件超過極限位置,應配置可靠的限位裝置。機械設備應設置可的制動裝置,以保證接近危險時有效的制動。機械設備的氣、液傳動機構,應設有控制、防止洩露裝置。

5、為防止作業人員觸電,施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須要持證電工操作,用電系統必須符合《施工現場臨時用電安全技術規範》。

用電設備必須嚴格接地或接零保護且安裝漏電保護器,按照”一箱一機一閘一漏電”進行配置,各樁孔用電以及水泵用電必須分閘,嚴禁一閘多用。地上電纜必須架空2.5m以上,嚴禁拖地及壓土中,孔內電纜、電線必須採用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施,孔內照明應採用安全礦燈或12V以下的安全燈。孔中操作工應手戴工作手套、腳穿絕緣膠鞋。

6、為防止孔壁坍塌,在施工技術中,開挖樁孔時設置砼護壁。砼護壁井高1m,厚約0.15m,砼強度等級與樁基礎砼強度等級相同。一般每天挖lm深立即支模澆築快硬砼,第二天繼續施工,施工中應隨時檢查孔壁情況。

7、為防止孔壁湧水,當相距10米以內的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔內水很深時,要考慮對正在挖孔樁的危險影響,一般應暫停施工,人不準下孔,隨時加強對護壁湧水情況的觀察,發現異常應及時採取處理措施。

用潛水泵抽水時,基本上抽乾孔中積水後,作業人員才能下至孔中進行挖孔,地下水豐富時,可將中間部位樁孔提前開挖,彙集附近的地下水,用2臺潛水泵將水抽出,起到深井降水作用。孔內必須設置應急軟爬梯,供人員上下孔洞使用的電動葫蘆、吊籠等應安全可靠並配有防墜落裝置,不得用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸起上下。上、下孔洞必須有可靠的聯絡設備和明確的聯絡信號。施工中應隨時檢查垂直運輸設備的完好和孔壁情況。=

五、人工挖孔樁事故的防範措施

1、 加強安全意識教育

安全意識教育是預防人工挖孔樁出現事故的重要手段。在施工過程中,如果不重視安全意識教育工作,施工現場的管理人員和作業人員的安全意識淡薄,對一些人工挖孔樁作業防護有缺陷的環境和人的不安全行為見怪不怪,習以為常,產生麻痺的安全意識,就有可能發事故。反之,現場各類管理人員對動態監管到位,堅持勤教育,勤檢查,勤指導,勤採納合理化建議;作業人員能夠遵章守紀,及時排除工作中的事故隱患,堅持做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,事故就有可能減少或避免。因此,只有加強安全教育,提高安全意識,才能減少或杜絕事故。

2、落實安全技術措施

施工現場應根據工程特點,編制有針對性的安全技術方案或措施,項目專兼職安全員監督實施,在實施過程中,施工現場不得擅自變更方案,若方案中存在缺陷需要修改或變更,應按程序書面上報,經審核、審批後,再實施變更方案。

3、 落實安全技術交底

施工現場的生產管理人員,應根據審批的安全技術方案(或措施),有針對性的按分部分項內容對作業班組進行安全技術交底。安全技術交底可分現場演示和書面交底。交底內容應填寫詳細,並經接受交底的作業班組人員共同簽字認可,做到誰交底誰簽發,誰跟蹤檢查,並填入當日的施工日誌。現場安全員應隨時抽查安全技術交底內容,並監督作業班組認真實施。

4、 檢驗防護用品

施工現場採購的安全網、安全帽、安全帶、安全爬梯等均屬特種防護用品,必須符合國家質量技術標準。材料採購人員在採購特種防護用品時,應要求供貨方出具產品合格證、檢驗合格證、特防用品安全標誌、檢測檢驗報告等有效證件。採購人員不得采購假冒偽劣和無安全標誌的特種勞動防護用品。採購的特種防護用品,應經企業的技術部門和安全管理部門檢查驗收,並在購貨發票上簽字後,財務部門才能核銷。施工現場應建立健全勞動防護用品的採購、驗收、保管、發放、使用、報廢等管理制度和臺帳。施工現場生產管理人員和安全員應監督檢查作業人員是否正確使用勞動防護用品,及時糾正習慣性違章。

六、質量管理

1、質量管理目標

分項、分部工程一次驗收合格率100%;單位工程一次驗收合格率100%,主體工程質量零缺陷;竣工文件做到真實可靠,規範齊全,一次交驗合格。

2、質量管理體系

潼榮高速四分部項目經理部以貫徹ISO9001標準為主線,以確保和提高工程質量為目標,以強化責任和管理、施工過程控制為手段,建立一個從設計源頭開始到工程計劃、質量、安全、環境保護、物質設備採購,再到工程試驗、項目施工保證的質量保證系統,把質量管理各階段、各環節的質量職能嚴密組織起來,形成一個既有明確任務、職責、權限,又能互相協調、促進的質量保證體系。

3、質量保證措施

⑴建立健全質量管理機構,成立以主管領導、總工程師、專職質量檢查工程師、現場質檢員為主體的質量管理體系,機構落實,人員固定,職責明確,獎罰分明。組織全體施工人員認真學習規範,掌握並遵照設計要求和技術規範,強化全員意識,推行全員質量責任制,在各工序、各崗位、各班組均定人負責,提高全員抓質量的自覺性。

⑵認真複核技術文件,弄清設計意圖,制定詳細的實施性施工方案,做好施工前的技術交底和崗位培訓,確保技術指導正確和施工方法的切實可行,做到上下目標一致,任務具體明確。

⑶施工中堅持“三檢”制度(自檢、互檢、交接檢)做到檢查有記錄,發現問題有處理結果。

⑷加強試驗工作,對所有用於本工程的材料把關檢測,不合格材料不準進場,認真執行砼配合比工作,確保砼施工質量。

⑸嚴格執行技術標準,加強施工質量控制,對施工中每一道工序,每一施工過程,隨時進行檢查,強調以自檢為主,以監理工程師檢測為準,所有工序都必須經監理工程師檢查驗證後再進行下一道工序的施工。

⑹按照質量的要求配備足夠精良的施工設備,以高設備確保施工質量優質的實現。真正體現以設備保工藝、以工藝保質量。

⑺組織專業化施工隊伍,推行標準化施工作業,施工過程中各施工單位按工序組織安排施工人員,達到提高工程質量的目的。

七、工期保證措施

1、縮短施工準備期儘早形成正常施工能力

2、 建立高效的施工組織機構和有效的管理制度

⑴抽調有施工經驗、戰鬥力強的整建制施工隊伍,組建高效、精幹的項目經理部。

⑵加強現場施工組織指揮,做到指揮正確、得力、效率高、應變能力強。3、加強施組的動態管理

⑴精心安排施組,本合同段工程種類多,為保證工期,合理組織施工。

⑵抓施工的程序化作業、標準化施工,通過合理的組織與正確的施工方法,儘快形成生產能力,提高施工進度,保持穩產高產。

⑶牢牢抓住關鍵工序的管理與施工,控制工序作業時間,提高施工效率。

⑷依靠科技和技術進步,採用新技術,新工藝。對施工技術難題,組織QC小組攻關,充分聽取各方面的合理化建議,開展崗位技術創新活動,保證順利施工。

4、提高機械化作業程度,提高施工進度

⑴ 按施工方案中的作業線配備數量充足、機況完好、搭配合理的機械設備。

⑵加強對施工設備管、用、養、修的動態管理,提高機械設備使用率。

⑶提高機械設備的完好率,保證各機械化作業線的正常作業。

5、加強物資儲備保證供應

⑴編制材料供應計劃,超前定貨加工,並備有足夠的庫存量,保證工程物資供應。

⑵對施工進場道路進行養護,保證物資運輸車輛的暢通。

⑶冬雨季施工中,超前考慮季節影響,施工現場準備足夠的物資和人員,將雨季對施工的影響降低到最低限度。

6、技術保證措施

⑴搞好工程的網絡計劃工作,制定階段目標,科學合理安排施工工序,提高施工進度。同時牢牢抓住關鍵工序的管理與施工,確保各工序質量。

⑵提前做好圖紙會審工作,對圖紙中疑問地方,及時與設計單位聯繫解決。

八、環境保護,水土保持措施

1、環境保護、水土保持措施

根據《環境保護法》及其他相關規定,結合本工程實際情況,我們將環境保護工作作為該工程的重點工作,對環境保護採取必要的措施,使在施工期間施工地點一定範圍內的社會環境受到的影響減低到最低程度。

2、環境保護的組織管理

建立以項目經理為首的環境保護體系,明確體系中各崗位的責任與權限,制訂一套完整的工作程序,並對所有參加與體系工作的人員進行相應的培訓。建立一支施工現場清潔隊,每天負責施工現場及周圍區域內清潔衛生,並灑水降塵。定期進行“施工現場環保”工作會議,總結前一階段環保工作的經驗與不足,落實下一階段環保工作計劃。建立並執行環保工作檢查制度,並做好檢查記錄,各種環保隱患落實到人。

3、防止水土流失和廢料廢方處理

防水排水,在工程施工期間應始終保持工地的良好排水狀態,修建必要的臨時排水渠道,並與永久性排水設施相連接,且不得引起淤積和沖刷。如因未設置足夠的排水設施致使土方工程遭受破壞時,其責任由承包人自負。

廢料廢方的處理,清理場地的廢料和土石方工程的廢方處理,不得影響排灌系統及農田水利設施,不得向江河、湖泊、水庫和專門堆放地以外的地方傾倒。應按圖紙規定或監理工程師的指示在適當地點設置棄土場,有條件時,力求少佔土地,並對棄土進行整治利用。當設置棄土堆時,應按相關規定執行。挖方工程及隧道工程大型棄土場地,應採取以下水土保持措施:廢方堆放點應統籌安排,堆放點應遠離河道,儘量不要壓蓋植被,儘可能選擇荒地。

及時對棄方進行壓實,並在其表面進行植被覆蓋,可以種植草皮、灌木或樹木,達到防止水土流失、美化環境的目的。儘可能對棄土方加以整治後用作耕地。棄渣點應選擇植被稀疏的荒地,棄渣的下部和邊角宜砌築攔渣壩或牆,以防止水土流失。

4、防止和減輕水、大氣汙染

保護水質,施工廢水、生活汙水不得直接排入農田、耕地、灌溉系統和水庫。嚴禁排入飲用水源。工程施工區域、砂石料場,在施工期間和完工以後,應妥善處理以減少對河道、溪流的侵蝕,防止沉渣進入河道或溪流。沖洗機料或含有沉積物的操作用水,應採取過濾、沉澱池處理或其他措施,做到達標排放。施工期間,施工物料如瀝青、油料、化學品應堆放管理嚴格,防止在雨季或暴雨時將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成汙染。施工機械應防止嚴重漏油,禁止機械在運轉中產生的油汙水未經處理就直接排放,或維修施工機械時油汙水直接排放。

控制揚塵,為減少工程施工作業產生的灰塵,在施工區域內應隨時進行灑水或其他抑塵措施,使不出現明顯的降塵。易於引起粉塵的細料或鬆散料應遮蓋或適當灑水潤溼。運輸時應用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。

減少噪聲、廢氣汙染,各種臨時設施和場地如堆料場、加工廠、軋石場、等距居民區不易小於300m,而且應設於居民區主要風向的下風處。使用機械設備的工藝操作,要儘量減少噪聲、廢氣等的汙染;建築施工場地的噪聲應符合《建築施工場界噪聲限值》(GB12523-1990)的規定,並應遵守當地有關部門對夜間施工的規定。如果承包人預防措施不力,並已對鄰近區域的環境衛生造成了危害,由此產生的一切損失及後果,應由承包人負責。

保護綠色植被,應儘量保護工程用地範圍之外的現有綠色植被,若因修建臨時工程破壞了現有的綠色植被,應負責在拆除臨時工程時予以恢復。施工期間工程破壞植被的面積應嚴格控制,除了不可避免的工程佔地、砍伐以外,不應再發生其他形式的人為破壞。

九、附件

1、捲揚機配重計算

本項工程挖孔所使用起重的工具有:電動一體提升機、鋼絲繩、鐵吊桶(直徑50cm,高度40cm)等。為了避免在施工過程中發生高處墜落、傾覆等事故,特進行以下驗算,確保安全。

本項工程挖孔所使用起重的工具有:電動一體提升機、鋼絲繩、鐵吊桶(直徑50cm,高度50cm)等。為了避免在施工過程中發生高處墜落、傾覆等事故,特進行以下驗算,確保安全。

根據作業隊施工工作實際及吊桶承載力,吊桶出土的允許最大重量為150KG(含水份和桶自身重量),即1500N。捲揚機採用6×19類公稱抗拉強度1400N/mm2、直徑為6.2mm的鋼絲繩作業。

鋼絲繩允許承受的最大拉力是有一定限度的,超過這個限度,鋼絲繩就會被破壞或拉斷,因此在工作中需對鋼絲繩的受力進行計算。

鋼絲繩允許拉力按下列公式計算:(《建築施工手冊》)

[Fg]=αFg/K

式中 [Fg]——鋼絲繩的允許拉力(KN);

Fg——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和,(KN)按表12-1取用;

α——換算係數,按表12-2取用;

K——鋼絲繩的安全係數,按表12-3取用。

6×19鋼絲繩的主要數據 表12-1

人工挖孔樁專項施工方案

鋼絲繩的安全係數 表12-3

人工挖孔樁專項施工方案

鋼絲繩的安全係數 表12-3

人工挖孔樁專項施工方案

根據以上公式可得:

[Fg]=0.85×20÷6=2.83KN>1.5 KN

故挖孔樁施工用捲揚機採用6.2mm直徑6×19類公稱抗拉強度1400N/mm2鋼絲繩是安全的。

在使用過程中應經常檢查鋼絲繩完好情況,如有斷絲、磨損應按照相關規範進行報廢,具體要求參照《起重機械用鋼絲繩檢驗報廢使用標準》(GB5972-1986)。

2、捲揚機的抗傾覆力

為了保障挖孔樁施工中捲揚機不發生傾覆事故,在實際操作中我們採取用沙袋或混凝土試塊配重的方法保持捲揚機兩端平衡。捲揚機工作原理如下簡圖。

人工挖孔樁專項施工方案

工藝簡圖(1)

人工挖孔樁專項施工方案

工藝簡圖(2)

人工挖孔樁專項施工方案

力學分析、計算簡圖

在實際操作中,捲揚機通過定滑輪改變方向從樁孔中提升渣土。根據現場實際情況及能量守恆原理,捲揚機的受力情況即為實際重量(85Kg)。為了保障捲揚機在使用過程中不發生傾覆,至少配重:

150KG×1.2÷1.1=163.6KG

150KG×1.3÷2.1=92.9KG

根據實際情況取1.5的保障係數,即實際配重為:

164×1.5=246Kg。

93×1.5=140Kg。

因此,在實際操作中工藝(1)需配重246Kg、工藝(2)需配重140Kg(捲揚機自重忽略不計)捲揚機就不會發生傾覆事故。

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