'主打運動基調沒跑，長安全新CS55內飾現真身，完全靠攏CS75Plus'

長安近期正式發佈了全新的CS55，最大的變化就是車頭造型開始向家族元素靠攏，看多了外觀，內飾截止目前卻鮮有曝光，似乎處於深度隱藏狀態，顯然是想一鳴驚人，但是隻要路試，就自然能拍攝到，根據最新網友上傳的實車內飾諜照來看，很明顯受到了CS75Plus的影響，不仔細看幾乎差不多，只有幾個細節不同才算定案是全新CS55的內飾。

外觀層面就不做更多的贅述了，整體而言就是基於現款CS55所做的改動，車廂部分基本沒有什麼變化，改動的焦點集中在格柵部分，家族化的格柵輪廓相當的顯眼；而相比之下霧燈框是新款CS55最為搶眼的設計，採用斷層式鍍鉻裝飾片設計，配合細長的大燈與超大嘴造型，融合的相當到位。

不過此次的重點還是集中在內飾層面，僅有一張，而且清晰度還非常一般，好在大致的細節都已提現，粗看之下首現想到的就是長安CS75Plus的內飾，兩相對比確實非常接近，特別是那屏幕設計，如出一轍，那兩側外撇，中間內陷的曲面屏式風格一眼就能識別；貫穿式空調出風口也與CS75Plus版幾乎一樣，只不過空調出風口的小撥片造型與CS75Plus上的有所區別，但是不仔細對比是很難發現的。

在與CS75Plus版內飾仔細對比之後就會發現幾個細節上的不同，首現就是副駕駛一側中段貫穿部分CS75Plus版有明顯的分割線設計，而在新款CS55上並沒有出現，這個細節非常重要，其實再仔細對比就會發現，CS75的針腳線呈現L型曲面過渡，一直向副儀表臺延伸，而新款CS55的則是直接向駕駛一側過渡，可以很明確不是一個車型，雖說輪廓上很接近，此外注意副駕駛一側的中控扶手設計，新款CS55很明顯坡度更陡峭，幾乎沒有任何實用價值，僅僅是一個裝飾或者說是靠攏家族元素的設計，由此可以完全確定，這真的不是CS75Plus的內飾，而是長安新款CS55的內飾，繼承了CS75Plus版的諸多優異元素，其實這也沒什麼好奇怪的，現在大部分整車廠都藉助一個成功的元素全系推廣，長安車系裡也有同樣的案例，例如睿騁CC和新一代逸動的內飾就非常接近。

動力方面沒有什麼變化，前期寫目錄申報圖的時候竟然出了一個大BUG，把原先的1.5T看成了1.4T，實際還是原有的動力總成不做任何變化，1.5T（直噴型）的動力沒有什麼變化，依然是115Kw（最大淨功率105Kw），與現銷款沒什麼不同，主要還是動力匹配非常成熟，沒必要折騰太多，穩定可靠才是第一位的；配置方面沒什麼變化，起碼外觀層面呈現的是沒有任何變化，還是三種車頂方式可選，無天窗、單天窗和全景天窗三種。