'專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業'

設計 轎車 物流商用車 2019-09-08
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4.2米藍牌輕卡一直以車身靈巧、進城方便、適合速運等優勢受到廣大卡友的青睞。設置藍牌輕卡的初衷就是為了方便市內配送,但自從黃牌禁止進城後,藍牌輕卡荷載不到2噸的設置無法滿足城市配送,無奈只能"負重"前行。

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4.2米藍牌輕卡一直以車身靈巧、進城方便、適合速運等優勢受到廣大卡友的青睞。設置藍牌輕卡的初衷就是為了方便市內配送,但自從黃牌禁止進城後,藍牌輕卡荷載不到2噸的設置無法滿足城市配送,無奈只能"負重"前行。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

作為多年深耕於同城配送及城郊物流的江淮康鈴輕卡,在滿足現行法規的要求下,打造出康鈴輕量化的輕卡、轎卡,不僅滿足城市物流多樣化,也避免了藍牌輕卡超載的問題。目前,康鈴輕量化涵蓋了J3、J5、J6、X5、H5等多種車型,過硬的產品質量以及出色的輕量化,讓江淮康鈴在4米2藍牌輕卡中脫穎而出。

輕量化的康鈴產品更具競爭力

為專業物流而生的江淮康鈴,多年來一直致力於解決城市配送最後一公里的方案,相繼推出了輕量化的康鈴商貿版、快遞版、搬家版等車型。

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4.2米藍牌輕卡一直以車身靈巧、進城方便、適合速運等優勢受到廣大卡友的青睞。設置藍牌輕卡的初衷就是為了方便市內配送,但自從黃牌禁止進城後,藍牌輕卡荷載不到2噸的設置無法滿足城市配送,無奈只能"負重"前行。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

作為多年深耕於同城配送及城郊物流的江淮康鈴輕卡,在滿足現行法規的要求下,打造出康鈴輕量化的輕卡、轎卡,不僅滿足城市物流多樣化,也避免了藍牌輕卡超載的問題。目前,康鈴輕量化涵蓋了J3、J5、J6、X5、H5等多種車型,過硬的產品質量以及出色的輕量化,讓江淮康鈴在4米2藍牌輕卡中脫穎而出。

輕量化的康鈴產品更具競爭力

為專業物流而生的江淮康鈴,多年來一直致力於解決城市配送最後一公里的方案,相繼推出了輕量化的康鈴商貿版、快遞版、搬家版等車型。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

這些車型在保證車架、懸架、前後橋、輪胎超強承載力不變的前提下,都採用了輕量化的設計。駕駛室高強鋼鳥籠式框架設計,抗衝擊性得到顯著提高,提升了車輛整體的安全性。高強度鋁製飛輪殼的輕量化設計在保證車輛動力的前提下,更具備低油耗的特性。

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4.2米藍牌輕卡一直以車身靈巧、進城方便、適合速運等優勢受到廣大卡友的青睞。設置藍牌輕卡的初衷就是為了方便市內配送,但自從黃牌禁止進城後,藍牌輕卡荷載不到2噸的設置無法滿足城市配送,無奈只能"負重"前行。

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作為多年深耕於同城配送及城郊物流的江淮康鈴輕卡,在滿足現行法規的要求下,打造出康鈴輕量化的輕卡、轎卡,不僅滿足城市物流多樣化,也避免了藍牌輕卡超載的問題。目前,康鈴輕量化涵蓋了J3、J5、J6、X5、H5等多種車型,過硬的產品質量以及出色的輕量化,讓江淮康鈴在4米2藍牌輕卡中脫穎而出。

輕量化的康鈴產品更具競爭力

為專業物流而生的江淮康鈴,多年來一直致力於解決城市配送最後一公里的方案,相繼推出了輕量化的康鈴商貿版、快遞版、搬家版等車型。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

這些車型在保證車架、懸架、前後橋、輪胎超強承載力不變的前提下,都採用了輕量化的設計。駕駛室高強鋼鳥籠式框架設計,抗衝擊性得到顯著提高,提升了車輛整體的安全性。高強度鋁製飛輪殼的輕量化設計在保證車輛動力的前提下,更具備低油耗的特性。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

值得一提的是採用複合蜂窩板材料製造的廂式貨箱,比傳統鋼鐵結構的貨箱輕了600公斤左右。除了質量更輕,貨箱的耐腐蝕性更強,也更加容易得到修復。

輕量化的設計,讓整車重量更低,滾動阻力也更低。同時,整車重量每降低10%,燃油經濟性可優化6%-8%,對於城配用戶來說,選擇輕量化的康鈴產品將進一步降低用車成本,提高運輸效率。

專注城配,總有一款適合你

進入2019年,康鈴持續以用戶為中心,聚焦細分行業需求,依託"平臺+個性化"對產品進行定製研發,推出商貿、快遞、搬家、綠通、畜禽、展示六大產品專家及一體化解決方案,助推行業發展。

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4.2米藍牌輕卡一直以車身靈巧、進城方便、適合速運等優勢受到廣大卡友的青睞。設置藍牌輕卡的初衷就是為了方便市內配送,但自從黃牌禁止進城後,藍牌輕卡荷載不到2噸的設置無法滿足城市配送,無奈只能"負重"前行。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

作為多年深耕於同城配送及城郊物流的江淮康鈴輕卡,在滿足現行法規的要求下,打造出康鈴輕量化的輕卡、轎卡,不僅滿足城市物流多樣化,也避免了藍牌輕卡超載的問題。目前,康鈴輕量化涵蓋了J3、J5、J6、X5、H5等多種車型,過硬的產品質量以及出色的輕量化,讓江淮康鈴在4米2藍牌輕卡中脫穎而出。

輕量化的康鈴產品更具競爭力

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這些車型在保證車架、懸架、前後橋、輪胎超強承載力不變的前提下,都採用了輕量化的設計。駕駛室高強鋼鳥籠式框架設計,抗衝擊性得到顯著提高,提升了車輛整體的安全性。高強度鋁製飛輪殼的輕量化設計在保證車輛動力的前提下,更具備低油耗的特性。

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輕量化的設計,讓整車重量更低,滾動阻力也更低。同時,整車重量每降低10%,燃油經濟性可優化6%-8%,對於城配用戶來說,選擇輕量化的康鈴產品將進一步降低用車成本,提高運輸效率。

專注城配,總有一款適合你

進入2019年,康鈴持續以用戶為中心,聚焦細分行業需求,依託"平臺+個性化"對產品進行定製研發,推出商貿、快遞、搬家、綠通、畜禽、展示六大產品專家及一體化解決方案,助推行業發展。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

康鈴專注於4.2米輕卡市場,依託J系和H系兩大品系,實現由單品規劃、開發和銷售逐步向品系化邁進。

康鈴H5擁有1.9米的寬駕駛室,可以滿足3人乘坐,0.95米的貨臺高度大大降低了勞動強度,同時,多款國內外頂級動力可供選擇,滿足了不同地域、環境承載和節油需求。

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4.2米藍牌輕卡一直以車身靈巧、進城方便、適合速運等優勢受到廣大卡友的青睞。設置藍牌輕卡的初衷就是為了方便市內配送,但自從黃牌禁止進城後,藍牌輕卡荷載不到2噸的設置無法滿足城市配送,無奈只能"負重"前行。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

作為多年深耕於同城配送及城郊物流的江淮康鈴輕卡,在滿足現行法規的要求下,打造出康鈴輕量化的輕卡、轎卡,不僅滿足城市物流多樣化,也避免了藍牌輕卡超載的問題。目前,康鈴輕量化涵蓋了J3、J5、J6、X5、H5等多種車型,過硬的產品質量以及出色的輕量化,讓江淮康鈴在4米2藍牌輕卡中脫穎而出。

輕量化的康鈴產品更具競爭力

為專業物流而生的江淮康鈴,多年來一直致力於解決城市配送最後一公里的方案,相繼推出了輕量化的康鈴商貿版、快遞版、搬家版等車型。

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這些車型在保證車架、懸架、前後橋、輪胎超強承載力不變的前提下,都採用了輕量化的設計。駕駛室高強鋼鳥籠式框架設計,抗衝擊性得到顯著提高,提升了車輛整體的安全性。高強度鋁製飛輪殼的輕量化設計在保證車輛動力的前提下,更具備低油耗的特性。

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值得一提的是採用複合蜂窩板材料製造的廂式貨箱,比傳統鋼鐵結構的貨箱輕了600公斤左右。除了質量更輕,貨箱的耐腐蝕性更強,也更加容易得到修復。

輕量化的設計,讓整車重量更低,滾動阻力也更低。同時,整車重量每降低10%,燃油經濟性可優化6%-8%,對於城配用戶來說,選擇輕量化的康鈴產品將進一步降低用車成本,提高運輸效率。

專注城配,總有一款適合你

進入2019年,康鈴持續以用戶為中心,聚焦細分行業需求,依託"平臺+個性化"對產品進行定製研發,推出商貿、快遞、搬家、綠通、畜禽、展示六大產品專家及一體化解決方案,助推行業發展。

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康鈴專注於4.2米輕卡市場,依託J系和H系兩大品系,實現由單品規劃、開發和銷售逐步向品系化邁進。

康鈴H5擁有1.9米的寬駕駛室,可以滿足3人乘坐,0.95米的貨臺高度大大降低了勞動強度,同時,多款國內外頂級動力可供選擇,滿足了不同地域、環境承載和節油需求。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

康鈴J6車身長4.18米,寬2.3米,高2.2米,整個貨箱容積可以達到21立方米。為了匹配大貨箱,這款車的後輪距為1.705m,這樣的寬輪距可以保證車輛有更好的承載力,車輛行駛、轉彎時也可以更穩定,提高行駛的安全性。同時,康鈴J6搭載雲內德威發動機,可實現3萬公里首次保養,整機質保36個月或100萬公里,保證了出勤率,康鈴J6也成為高效城際物流的首選。

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4.2米藍牌輕卡一直以車身靈巧、進城方便、適合速運等優勢受到廣大卡友的青睞。設置藍牌輕卡的初衷就是為了方便市內配送,但自從黃牌禁止進城後,藍牌輕卡荷載不到2噸的設置無法滿足城市配送,無奈只能"負重"前行。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

作為多年深耕於同城配送及城郊物流的江淮康鈴輕卡,在滿足現行法規的要求下,打造出康鈴輕量化的輕卡、轎卡,不僅滿足城市物流多樣化,也避免了藍牌輕卡超載的問題。目前,康鈴輕量化涵蓋了J3、J5、J6、X5、H5等多種車型,過硬的產品質量以及出色的輕量化,讓江淮康鈴在4米2藍牌輕卡中脫穎而出。

輕量化的康鈴產品更具競爭力

為專業物流而生的江淮康鈴,多年來一直致力於解決城市配送最後一公里的方案,相繼推出了輕量化的康鈴商貿版、快遞版、搬家版等車型。

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這些車型在保證車架、懸架、前後橋、輪胎超強承載力不變的前提下,都採用了輕量化的設計。駕駛室高強鋼鳥籠式框架設計,抗衝擊性得到顯著提高,提升了車輛整體的安全性。高強度鋁製飛輪殼的輕量化設計在保證車輛動力的前提下,更具備低油耗的特性。

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值得一提的是採用複合蜂窩板材料製造的廂式貨箱,比傳統鋼鐵結構的貨箱輕了600公斤左右。除了質量更輕,貨箱的耐腐蝕性更強,也更加容易得到修復。

輕量化的設計,讓整車重量更低,滾動阻力也更低。同時,整車重量每降低10%,燃油經濟性可優化6%-8%,對於城配用戶來說,選擇輕量化的康鈴產品將進一步降低用車成本,提高運輸效率。

專注城配,總有一款適合你

進入2019年,康鈴持續以用戶為中心,聚焦細分行業需求,依託"平臺+個性化"對產品進行定製研發,推出商貿、快遞、搬家、綠通、畜禽、展示六大產品專家及一體化解決方案,助推行業發展。

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康鈴專注於4.2米輕卡市場,依託J系和H系兩大品系,實現由單品規劃、開發和銷售逐步向品系化邁進。

康鈴H5擁有1.9米的寬駕駛室,可以滿足3人乘坐,0.95米的貨臺高度大大降低了勞動強度,同時,多款國內外頂級動力可供選擇,滿足了不同地域、環境承載和節油需求。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

康鈴J6車身長4.18米,寬2.3米,高2.2米,整個貨箱容積可以達到21立方米。為了匹配大貨箱,這款車的後輪距為1.705m,這樣的寬輪距可以保證車輛有更好的承載力,車輛行駛、轉彎時也可以更穩定,提高行駛的安全性。同時,康鈴J6搭載雲內德威發動機,可實現3萬公里首次保養,整機質保36個月或100萬公里,保證了出勤率,康鈴J6也成為高效城際物流的首選。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

X5作為轎卡車型,可以在城市中靈活穿行,路權限制少,特別適合同城、城鄉以及城際配送。車內8英寸的液晶大屏,並且自帶Carlife功能,彷彿置身於轎車之中。在安全性上,X5全系車型標配了ABS剎車防抱死系統,縮短剎車距離的同時還能防止甩尾,X5也將轎卡提升了新的高度。

目前,康鈴藍牌從7噸到0.5噸全系共有198款車型標載做到藍牌無憂,從汽油到柴油、單排到雙排、轎卡到輕卡、2.75到4.2米貨箱長、寬度從1560到2050的駕駛室,都可以做到藍牌暢行無阻。多年專注於藍牌讓康鈴更加專業,在眾多康鈴車型中,必有一款適合你。

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4.2米藍牌輕卡一直以車身靈巧、進城方便、適合速運等優勢受到廣大卡友的青睞。設置藍牌輕卡的初衷就是為了方便市內配送,但自從黃牌禁止進城後,藍牌輕卡荷載不到2噸的設置無法滿足城市配送,無奈只能"負重"前行。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

作為多年深耕於同城配送及城郊物流的江淮康鈴輕卡,在滿足現行法規的要求下,打造出康鈴輕量化的輕卡、轎卡,不僅滿足城市物流多樣化,也避免了藍牌輕卡超載的問題。目前,康鈴輕量化涵蓋了J3、J5、J6、X5、H5等多種車型,過硬的產品質量以及出色的輕量化,讓江淮康鈴在4米2藍牌輕卡中脫穎而出。

輕量化的康鈴產品更具競爭力

為專業物流而生的江淮康鈴,多年來一直致力於解決城市配送最後一公里的方案,相繼推出了輕量化的康鈴商貿版、快遞版、搬家版等車型。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

這些車型在保證車架、懸架、前後橋、輪胎超強承載力不變的前提下,都採用了輕量化的設計。駕駛室高強鋼鳥籠式框架設計,抗衝擊性得到顯著提高,提升了車輛整體的安全性。高強度鋁製飛輪殼的輕量化設計在保證車輛動力的前提下,更具備低油耗的特性。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

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輕量化的設計,讓整車重量更低,滾動阻力也更低。同時,整車重量每降低10%,燃油經濟性可優化6%-8%,對於城配用戶來說,選擇輕量化的康鈴產品將進一步降低用車成本,提高運輸效率。

專注城配,總有一款適合你

進入2019年,康鈴持續以用戶為中心,聚焦細分行業需求,依託"平臺+個性化"對產品進行定製研發,推出商貿、快遞、搬家、綠通、畜禽、展示六大產品專家及一體化解決方案,助推行業發展。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

康鈴專注於4.2米輕卡市場,依託J系和H系兩大品系,實現由單品規劃、開發和銷售逐步向品系化邁進。

康鈴H5擁有1.9米的寬駕駛室,可以滿足3人乘坐,0.95米的貨臺高度大大降低了勞動強度,同時,多款國內外頂級動力可供選擇,滿足了不同地域、環境承載和節油需求。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

康鈴J6車身長4.18米,寬2.3米,高2.2米,整個貨箱容積可以達到21立方米。為了匹配大貨箱,這款車的後輪距為1.705m,這樣的寬輪距可以保證車輛有更好的承載力,車輛行駛、轉彎時也可以更穩定,提高行駛的安全性。同時,康鈴J6搭載雲內德威發動機,可實現3萬公里首次保養,整機質保36個月或100萬公里,保證了出勤率,康鈴J6也成為高效城際物流的首選。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

X5作為轎卡車型,可以在城市中靈活穿行,路權限制少,特別適合同城、城鄉以及城際配送。車內8英寸的液晶大屏,並且自帶Carlife功能,彷彿置身於轎車之中。在安全性上,X5全系車型標配了ABS剎車防抱死系統,縮短剎車距離的同時還能防止甩尾,X5也將轎卡提升了新的高度。

目前,康鈴藍牌從7噸到0.5噸全系共有198款車型標載做到藍牌無憂,從汽油到柴油、單排到雙排、轎卡到輕卡、2.75到4.2米貨箱長、寬度從1560到2050的駕駛室,都可以做到藍牌暢行無阻。多年專注於藍牌讓康鈴更加專業,在眾多康鈴車型中,必有一款適合你。

專注成就專業!康鈴198款藍牌無憂車型問鼎行業

隨著國家相關法規政策進一步明朗、物流行業日趨規範化運營,作為城配主力軍的江淮康鈴將憑藉先進的輕量化設計、豐富的造車工藝繼續贏得城配用戶的信任,江淮康鈴也將繼續引領中國城配物流市場。

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