一雙球鞋很難做到實戰強又要包裹性好的實戰鞋，但是還是有些實戰鞋做到了，那麼實戰性強的後衛鞋款有哪些？小編今天就來給大家盤點盤點吧。
Air Jordan 31
一雙球鞋很難做到實戰強又要包裹性好的實戰鞋，但是還是有些實戰鞋做到了，那麼實戰性強的後衛鞋款有哪些？小編今天就來給大家盤點盤點吧。
Air Jordan 31
AJ33預熱了很久，發售效果卻並不好，因為說白了也就是沒有真正在性能上比AJ31強上多少。
Air Jordan 31主打速度與高性能的結合，鞋身輪廓參照了Air Jordan 1的經典線條，Flyweave高性能編織材質和皮革材質的融合實現了質感與時尚的完美平衡。
中底Flight Speed結合Zoom Air全掌氣墊，以更為貼地的設計，帶來更低的重心與更加急速的響應速度。鞋子無論從顏值還是性能，都是球鞋市場數一數二的作品。
Nike Kyrie5
一雙球鞋很難做到實戰強又要包裹性好的實戰鞋，但是還是有些實戰鞋做到了，那麼實戰性強的後衛鞋款有哪些？小編今天就來給大家盤點盤點吧。
Air Jordan 31
AJ33預熱了很久，發售效果卻並不好，因為說白了也就是沒有真正在性能上比AJ31強上多少。
Air Jordan 31主打速度與高性能的結合，鞋身輪廓參照了Air Jordan 1的經典線條，Flyweave高性能編織材質和皮革材質的融合實現了質感與時尚的完美平衡。
中底Flight Speed結合Zoom Air全掌氣墊，以更為貼地的設計，帶來更低的重心與更加急速的響應速度。鞋子無論從顏值還是性能，都是球鞋市場數一數二的作品。
Nike Kyrie5
歐文5可以說是近期最受關注也是最熱門的實戰後衛鞋了。捕蠅草飛線Flytrap設計使得包裹性非常的出色，而最具特色的ZOOM Turbo分區緩震科技也是最大的亮點。
作為後衛鞋來說，分區緩震科技對球風類似歐文的朋友來說非常的好用，各個方向的變向橫移都能有出色的回彈與啟動感，顏值上更是小編認為非常帥氣的一款實戰鞋。
創造性的分區緩震設計，可以說是後衛鞋科技進步的里程碑！雖然降低了垂直起跳的緩震性，但對於後衛來說絕對夠用，實戰時候變向帶來的無敵腳感真的讓人迷戀！
Nike PG2
整體包裹能力下降，但是緩震和抓地的確有所提升。雖然很遺憾PG2不再像PG1一般有著舒適的包裹，但無論是調節寬窄更加方便的前掌鞋面，還是更改了設計的大底都讓球鞋的實戰性能變得可圈可點。如果你覺得Kyrie 4前掌還是太硬，一雙PG2可能可以滿足你的需求
一雙球鞋很難做到實戰強又要包裹性好的實戰鞋，但是還是有些實戰鞋做到了，那麼實戰性強的後衛鞋款有哪些？小編今天就來給大家盤點盤點吧。
Air Jordan 31
AJ33預熱了很久，發售效果卻並不好，因為說白了也就是沒有真正在性能上比AJ31強上多少。
Air Jordan 31主打速度與高性能的結合，鞋身輪廓參照了Air Jordan 1的經典線條，Flyweave高性能編織材質和皮革材質的融合實現了質感與時尚的完美平衡。
中底Flight Speed結合Zoom Air全掌氣墊，以更為貼地的設計，帶來更低的重心與更加急速的響應速度。鞋子無論從顏值還是性能，都是球鞋市場數一數二的作品。
Nike Kyrie5
歐文5可以說是近期最受關注也是最熱門的實戰後衛鞋了。捕蠅草飛線Flytrap設計使得包裹性非常的出色，而最具特色的ZOOM Turbo分區緩震科技也是最大的亮點。
作為後衛鞋來說，分區緩震科技對球風類似歐文的朋友來說非常的好用，各個方向的變向橫移都能有出色的回彈與啟動感，顏值上更是小編認為非常帥氣的一款實戰鞋。
創造性的分區緩震設計，可以說是後衛鞋科技進步的里程碑！雖然降低了垂直起跳的緩震性，但對於後衛來說絕對夠用，實戰時候變向帶來的無敵腳感真的讓人迷戀！
Nike PG2
整體包裹能力下降，但是緩震和抓地的確有所提升。雖然很遺憾PG2不再像PG1一般有著舒適的包裹，但無論是調節寬窄更加方便的前掌鞋面，還是更改了設計的大底都讓球鞋的實戰性能變得可圈可點。如果你覺得Kyrie 4前掌還是太硬，一雙PG2可能可以滿足你的需求
鏈接中的這個白藍橙配色也是推薦給內場實戰朋友的配色之一。耐磨和耐髒能力並不高，但無論是價位還是性能都十分適合內場實戰。如果你習慣佩戴護踝打球，那來一雙PG2保證前掌緩震和速度感自然也是十分不錯的
一雙球鞋很難做到實戰強又要包裹性好的實戰鞋，但是還是有些實戰鞋做到了，那麼實戰性強的後衛鞋款有哪些？小編今天就來給大家盤點盤點吧。
Air Jordan 31
AJ33預熱了很久，發售效果卻並不好，因為說白了也就是沒有真正在性能上比AJ31強上多少。
Air Jordan 31主打速度與高性能的結合，鞋身輪廓參照了Air Jordan 1的經典線條，Flyweave高性能編織材質和皮革材質的融合實現了質感與時尚的完美平衡。
中底Flight Speed結合Zoom Air全掌氣墊，以更為貼地的設計，帶來更低的重心與更加急速的響應速度。鞋子無論從顏值還是性能，都是球鞋市場數一數二的作品。
Nike Kyrie5
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作為後衛鞋來說，分區緩震科技對球風類似歐文的朋友來說非常的好用，各個方向的變向橫移都能有出色的回彈與啟動感，顏值上更是小編認為非常帥氣的一款實戰鞋。
創造性的分區緩震設計，可以說是後衛鞋科技進步的里程碑！雖然降低了垂直起跳的緩震性，但對於後衛來說絕對夠用，實戰時候變向帶來的無敵腳感真的讓人迷戀！
Nike PG2
整體包裹能力下降，但是緩震和抓地的確有所提升。雖然很遺憾PG2不再像PG1一般有著舒適的包裹，但無論是調節寬窄更加方便的前掌鞋面，還是更改了設計的大底都讓球鞋的實戰性能變得可圈可點。如果你覺得Kyrie 4前掌還是太硬，一雙PG2可能可以滿足你的需求
鏈接中的這個白藍橙配色也是推薦給內場實戰朋友的配色之一。耐磨和耐髒能力並不高，但無論是價位還是性能都十分適合內場實戰。如果你習慣佩戴護踝打球，那來一雙PG2保證前掌緩震和速度感自然也是十分不錯的
AJ32
穿AJ32主要偏內場，經過一年的實戰中小編得出以下結論
優點：編織鞋面很紮實，支撐很好，包裹舒適，防側翻也還比較到位；鞋底是水晶底，抓地頂級，在打球的時候給人很穩的感覺，敢於做動作；
緩震在一開始不是很舒服，甚至後掌偏硬，在實戰了十來場之後，有明顯好轉，目前感覺非常的棒。
缺點：重量還是偏重了，實戰兩個小時後，會感到腳痠。
一雙球鞋很難做到實戰強又要包裹性好的實戰鞋，但是還是有些實戰鞋做到了，那麼實戰性強的後衛鞋款有哪些？小編今天就來給大家盤點盤點吧。
Air Jordan 31
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中底Flight Speed結合Zoom Air全掌氣墊，以更為貼地的設計，帶來更低的重心與更加急速的響應速度。鞋子無論從顏值還是性能，都是球鞋市場數一數二的作品。
Nike Kyrie5
歐文5可以說是近期最受關注也是最熱門的實戰後衛鞋了。捕蠅草飛線Flytrap設計使得包裹性非常的出色，而最具特色的ZOOM Turbo分區緩震科技也是最大的亮點。
作為後衛鞋來說，分區緩震科技對球風類似歐文的朋友來說非常的好用，各個方向的變向橫移都能有出色的回彈與啟動感，顏值上更是小編認為非常帥氣的一款實戰鞋。
創造性的分區緩震設計，可以說是後衛鞋科技進步的里程碑！雖然降低了垂直起跳的緩震性，但對於後衛來說絕對夠用，實戰時候變向帶來的無敵腳感真的讓人迷戀！
Nike PG2
整體包裹能力下降，但是緩震和抓地的確有所提升。雖然很遺憾PG2不再像PG1一般有著舒適的包裹，但無論是調節寬窄更加方便的前掌鞋面，還是更改了設計的大底都讓球鞋的實戰性能變得可圈可點。如果你覺得Kyrie 4前掌還是太硬，一雙PG2可能可以滿足你的需求
鏈接中的這個白藍橙配色也是推薦給內場實戰朋友的配色之一。耐磨和耐髒能力並不高，但無論是價位還是性能都十分適合內場實戰。如果你習慣佩戴護踝打球，那來一雙PG2保證前掌緩震和速度感自然也是十分不錯的
AJ32
穿AJ32主要偏內場，經過一年的實戰中小編得出以下結論
優點：編織鞋面很紮實，支撐很好，包裹舒適，防側翻也還比較到位；鞋底是水晶底，抓地頂級，在打球的時候給人很穩的感覺，敢於做動作；
緩震在一開始不是很舒服，甚至後掌偏硬，在實戰了十來場之後，有明顯好轉，目前感覺非常的棒。
缺點：重量還是偏重了，實戰兩個小時後，會感到腳痠。
哈登3
哈登3也是剛到手，實戰的次數不多
優點：支撐包裹沒得說，優秀；水晶底紋路精緻，抓地頂級（一般情況下）；前掌boost較薄，導致偏硬，但啟動很快，後掌boost適中，有很好的緩震回饋。
缺點：鞋底抓地在一般情況下很優秀，但是當鞋底粘灰後，會有不穩的感覺，甚至會有略微打滑，需要經常擦拭乾淨鞋底；還有就是，顏值偏低……
一雙球鞋很難做到實戰強又要包裹性好的實戰鞋，但是還是有些實戰鞋做到了，那麼實戰性強的後衛鞋款有哪些？小編今天就來給大家盤點盤點吧。
Air Jordan 31
AJ33預熱了很久，發售效果卻並不好，因為說白了也就是沒有真正在性能上比AJ31強上多少。
Air Jordan 31主打速度與高性能的結合，鞋身輪廓參照了Air Jordan 1的經典線條，Flyweave高性能編織材質和皮革材質的融合實現了質感與時尚的完美平衡。
中底Flight Speed結合Zoom Air全掌氣墊，以更為貼地的設計，帶來更低的重心與更加急速的響應速度。鞋子無論從顏值還是性能，都是球鞋市場數一數二的作品。
Nike Kyrie5
歐文5可以說是近期最受關注也是最熱門的實戰後衛鞋了。捕蠅草飛線Flytrap設計使得包裹性非常的出色，而最具特色的ZOOM Turbo分區緩震科技也是最大的亮點。
作為後衛鞋來說，分區緩震科技對球風類似歐文的朋友來說非常的好用，各個方向的變向橫移都能有出色的回彈與啟動感，顏值上更是小編認為非常帥氣的一款實戰鞋。
創造性的分區緩震設計，可以說是後衛鞋科技進步的里程碑！雖然降低了垂直起跳的緩震性，但對於後衛來說絕對夠用，實戰時候變向帶來的無敵腳感真的讓人迷戀！
Nike PG2
整體包裹能力下降，但是緩震和抓地的確有所提升。雖然很遺憾PG2不再像PG1一般有著舒適的包裹，但無論是調節寬窄更加方便的前掌鞋面，還是更改了設計的大底都讓球鞋的實戰性能變得可圈可點。如果你覺得Kyrie 4前掌還是太硬，一雙PG2可能可以滿足你的需求
鏈接中的這個白藍橙配色也是推薦給內場實戰朋友的配色之一。耐磨和耐髒能力並不高，但無論是價位還是性能都十分適合內場實戰。如果你習慣佩戴護踝打球，那來一雙PG2保證前掌緩震和速度感自然也是十分不錯的
AJ32
穿AJ32主要偏內場，經過一年的實戰中小編得出以下結論
優點：編織鞋面很紮實，支撐很好，包裹舒適，防側翻也還比較到位；鞋底是水晶底，抓地頂級，在打球的時候給人很穩的感覺，敢於做動作；
緩震在一開始不是很舒服，甚至後掌偏硬，在實戰了十來場之後，有明顯好轉，目前感覺非常的棒。
缺點：重量還是偏重了，實戰兩個小時後，會感到腳痠。
哈登3
哈登3也是剛到手，實戰的次數不多
優點：支撐包裹沒得說，優秀；水晶底紋路精緻，抓地頂級（一般情況下）；前掌boost較薄，導致偏硬，但啟動很快，後掌boost適中，有很好的緩震回饋。
缺點：鞋底抓地在一般情況下很優秀，但是當鞋底粘灰後，會有不穩的感覺，甚至會有略微打滑，需要經常擦拭乾淨鞋底；還有就是，顏值偏低……
KT4 破壞
一雙球鞋很難做到實戰強又要包裹性好的實戰鞋，但是還是有些實戰鞋做到了，那麼實戰性強的後衛鞋款有哪些？小編今天就來給大家盤點盤點吧。
Air Jordan 31
AJ33預熱了很久，發售效果卻並不好，因為說白了也就是沒有真正在性能上比AJ31強上多少。
Air Jordan 31主打速度與高性能的結合，鞋身輪廓參照了Air Jordan 1的經典線條，Flyweave高性能編織材質和皮革材質的融合實現了質感與時尚的完美平衡。
中底Flight Speed結合Zoom Air全掌氣墊，以更為貼地的設計，帶來更低的重心與更加急速的響應速度。鞋子無論從顏值還是性能，都是球鞋市場數一數二的作品。
Nike Kyrie5
歐文5可以說是近期最受關注也是最熱門的實戰後衛鞋了。捕蠅草飛線Flytrap設計使得包裹性非常的出色，而最具特色的ZOOM Turbo分區緩震科技也是最大的亮點。
作為後衛鞋來說，分區緩震科技對球風類似歐文的朋友來說非常的好用，各個方向的變向橫移都能有出色的回彈與啟動感，顏值上更是小編認為非常帥氣的一款實戰鞋。
創造性的分區緩震設計，可以說是後衛鞋科技進步的里程碑！雖然降低了垂直起跳的緩震性，但對於後衛來說絕對夠用，實戰時候變向帶來的無敵腳感真的讓人迷戀！
Nike PG2
整體包裹能力下降，但是緩震和抓地的確有所提升。雖然很遺憾PG2不再像PG1一般有著舒適的包裹，但無論是調節寬窄更加方便的前掌鞋面，還是更改了設計的大底都讓球鞋的實戰性能變得可圈可點。如果你覺得Kyrie 4前掌還是太硬，一雙PG2可能可以滿足你的需求
鏈接中的這個白藍橙配色也是推薦給內場實戰朋友的配色之一。耐磨和耐髒能力並不高，但無論是價位還是性能都十分適合內場實戰。如果你習慣佩戴護踝打球，那來一雙PG2保證前掌緩震和速度感自然也是十分不錯的
AJ32
穿AJ32主要偏內場，經過一年的實戰中小編得出以下結論
優點：編織鞋面很紮實，支撐很好，包裹舒適，防側翻也還比較到位；鞋底是水晶底，抓地頂級，在打球的時候給人很穩的感覺，敢於做動作；
緩震在一開始不是很舒服，甚至後掌偏硬，在實戰了十來場之後，有明顯好轉，目前感覺非常的棒。
缺點：重量還是偏重了，實戰兩個小時後，會感到腳痠。
哈登3
哈登3也是剛到手，實戰的次數不多
優點：支撐包裹沒得說，優秀；水晶底紋路精緻，抓地頂級（一般情況下）；前掌boost較薄，導致偏硬，但啟動很快，後掌boost適中，有很好的緩震回饋。
缺點：鞋底抓地在一般情況下很優秀，但是當鞋底粘灰後，會有不穩的感覺，甚至會有略微打滑，需要經常擦拭乾淨鞋底；還有就是，顏值偏低……
KT4 破壞
KT4的普通版本有一個十分尷尬的缺陷——鞋面支撐不夠。說實話一體式設計的編織鞋面鞋身如果在厚度上不夠，而外部支撐附件又不夠多的情況下支撐性都不夠強。
一雙球鞋很難做到實戰強又要包裹性好的實戰鞋，但是還是有些實戰鞋做到了，那麼實戰性強的後衛鞋款有哪些？小編今天就來給大家盤點盤點吧。
Air Jordan 31
AJ33預熱了很久，發售效果卻並不好，因為說白了也就是沒有真正在性能上比AJ31強上多少。
Air Jordan 31主打速度與高性能的結合，鞋身輪廓參照了Air Jordan 1的經典線條，Flyweave高性能編織材質和皮革材質的融合實現了質感與時尚的完美平衡。
中底Flight Speed結合Zoom Air全掌氣墊，以更為貼地的設計，帶來更低的重心與更加急速的響應速度。鞋子無論從顏值還是性能，都是球鞋市場數一數二的作品。
Nike Kyrie5
歐文5可以說是近期最受關注也是最熱門的實戰後衛鞋了。捕蠅草飛線Flytrap設計使得包裹性非常的出色，而最具特色的ZOOM Turbo分區緩震科技也是最大的亮點。
作為後衛鞋來說，分區緩震科技對球風類似歐文的朋友來說非常的好用，各個方向的變向橫移都能有出色的回彈與啟動感，顏值上更是小編認為非常帥氣的一款實戰鞋。
創造性的分區緩震設計，可以說是後衛鞋科技進步的里程碑！雖然降低了垂直起跳的緩震性，但對於後衛來說絕對夠用，實戰時候變向帶來的無敵腳感真的讓人迷戀！
Nike PG2
整體包裹能力下降，但是緩震和抓地的確有所提升。雖然很遺憾PG2不再像PG1一般有著舒適的包裹，但無論是調節寬窄更加方便的前掌鞋面，還是更改了設計的大底都讓球鞋的實戰性能變得可圈可點。如果你覺得Kyrie 4前掌還是太硬，一雙PG2可能可以滿足你的需求
鏈接中的這個白藍橙配色也是推薦給內場實戰朋友的配色之一。耐磨和耐髒能力並不高，但無論是價位還是性能都十分適合內場實戰。如果你習慣佩戴護踝打球，那來一雙PG2保證前掌緩震和速度感自然也是十分不錯的
AJ32
穿AJ32主要偏內場，經過一年的實戰中小編得出以下結論
優點：編織鞋面很紮實，支撐很好，包裹舒適，防側翻也還比較到位；鞋底是水晶底，抓地頂級，在打球的時候給人很穩的感覺，敢於做動作；
緩震在一開始不是很舒服，甚至後掌偏硬，在實戰了十來場之後，有明顯好轉，目前感覺非常的棒。
缺點：重量還是偏重了，實戰兩個小時後，會感到腳痠。
哈登3
哈登3也是剛到手，實戰的次數不多
優點：支撐包裹沒得說，優秀；水晶底紋路精緻，抓地頂級（一般情況下）；前掌boost較薄，導致偏硬，但啟動很快，後掌boost適中，有很好的緩震回饋。
缺點：鞋底抓地在一般情況下很優秀，但是當鞋底粘灰後，會有不穩的感覺，甚至會有略微打滑，需要經常擦拭乾淨鞋底；還有就是，顏值偏低……
KT4 破壞
KT4的普通版本有一個十分尷尬的缺陷——鞋面支撐不夠。說實話一體式設計的編織鞋面鞋身如果在厚度上不夠，而外部支撐附件又不夠多的情況下支撐性都不夠強。
使用麂皮，網布和皮革拼接設計，內部填充紮實的KT4破壞理論上相對就更容易給人安全感，而A-Flashfoam也改掉了A-Shock“只軟不韌”的小毛病。
李寧 韋德之道 7
一雙球鞋很難做到實戰強又要包裹性好的實戰鞋，但是還是有些實戰鞋做到了，那麼實戰性強的後衛鞋款有哪些？小編今天就來給大家盤點盤點吧。
Air Jordan 31
AJ33預熱了很久，發售效果卻並不好，因為說白了也就是沒有真正在性能上比AJ31強上多少。
Air Jordan 31主打速度與高性能的結合，鞋身輪廓參照了Air Jordan 1的經典線條，Flyweave高性能編織材質和皮革材質的融合實現了質感與時尚的完美平衡。
中底Flight Speed結合Zoom Air全掌氣墊，以更為貼地的設計，帶來更低的重心與更加急速的響應速度。鞋子無論從顏值還是性能，都是球鞋市場數一數二的作品。
Nike Kyrie5
歐文5可以說是近期最受關注也是最熱門的實戰後衛鞋了。捕蠅草飛線Flytrap設計使得包裹性非常的出色，而最具特色的ZOOM Turbo分區緩震科技也是最大的亮點。
作為後衛鞋來說，分區緩震科技對球風類似歐文的朋友來說非常的好用，各個方向的變向橫移都能有出色的回彈與啟動感，顏值上更是小編認為非常帥氣的一款實戰鞋。
創造性的分區緩震設計，可以說是後衛鞋科技進步的里程碑！雖然降低了垂直起跳的緩震性，但對於後衛來說絕對夠用，實戰時候變向帶來的無敵腳感真的讓人迷戀！
Nike PG2
整體包裹能力下降，但是緩震和抓地的確有所提升。雖然很遺憾PG2不再像PG1一般有著舒適的包裹，但無論是調節寬窄更加方便的前掌鞋面，還是更改了設計的大底都讓球鞋的實戰性能變得可圈可點。如果你覺得Kyrie 4前掌還是太硬，一雙PG2可能可以滿足你的需求
鏈接中的這個白藍橙配色也是推薦給內場實戰朋友的配色之一。耐磨和耐髒能力並不高，但無論是價位還是性能都十分適合內場實戰。如果你習慣佩戴護踝打球，那來一雙PG2保證前掌緩震和速度感自然也是十分不錯的
AJ32
穿AJ32主要偏內場，經過一年的實戰中小編得出以下結論
優點：編織鞋面很紮實，支撐很好，包裹舒適，防側翻也還比較到位；鞋底是水晶底，抓地頂級，在打球的時候給人很穩的感覺，敢於做動作；
緩震在一開始不是很舒服，甚至後掌偏硬，在實戰了十來場之後，有明顯好轉，目前感覺非常的棒。
缺點：重量還是偏重了，實戰兩個小時後，會感到腳痠。
哈登3
哈登3也是剛到手，實戰的次數不多
優點：支撐包裹沒得說，優秀；水晶底紋路精緻，抓地頂級（一般情況下）；前掌boost較薄，導致偏硬，但啟動很快，後掌boost適中，有很好的緩震回饋。
缺點：鞋底抓地在一般情況下很優秀，但是當鞋底粘灰後，會有不穩的感覺，甚至會有略微打滑，需要經常擦拭乾淨鞋底；還有就是，顏值偏低……
KT4 破壞
KT4的普通版本有一個十分尷尬的缺陷——鞋面支撐不夠。說實話一體式設計的編織鞋面鞋身如果在厚度上不夠，而外部支撐附件又不夠多的情況下支撐性都不夠強。
使用麂皮，網布和皮革拼接設計，內部填充紮實的KT4破壞理論上相對就更容易給人安全感，而A-Flashfoam也改掉了A-Shock“只軟不韌”的小毛病。
李寧 韋德之道 7
外部包覆鞋面搭配內部工程鞋面，內側充實填充加額外包裹模塊的配置很好地保證了鞋身的支撐和包裹。
而B+C+雲+“無名緩震”的配置的確令人期待。後跟和中底的強勁碳板也使得WOW7在前代“紮實”的基礎上更具有科學性。
一雙球鞋很難做到實戰強又要包裹性好的實戰鞋，但是還是有些實戰鞋做到了，那麼實戰性強的後衛鞋款有哪些？小編今天就來給大家盤點盤點吧。
Air Jordan 31
AJ33預熱了很久，發售效果卻並不好，因為說白了也就是沒有真正在性能上比AJ31強上多少。
Air Jordan 31主打速度與高性能的結合，鞋身輪廓參照了Air Jordan 1的經典線條，Flyweave高性能編織材質和皮革材質的融合實現了質感與時尚的完美平衡。
中底Flight Speed結合Zoom Air全掌氣墊，以更為貼地的設計，帶來更低的重心與更加急速的響應速度。鞋子無論從顏值還是性能，都是球鞋市場數一數二的作品。
Nike Kyrie5
歐文5可以說是近期最受關注也是最熱門的實戰後衛鞋了。捕蠅草飛線Flytrap設計使得包裹性非常的出色，而最具特色的ZOOM Turbo分區緩震科技也是最大的亮點。
作為後衛鞋來說，分區緩震科技對球風類似歐文的朋友來說非常的好用，各個方向的變向橫移都能有出色的回彈與啟動感，顏值上更是小編認為非常帥氣的一款實戰鞋。
創造性的分區緩震設計，可以說是後衛鞋科技進步的里程碑！雖然降低了垂直起跳的緩震性，但對於後衛來說絕對夠用，實戰時候變向帶來的無敵腳感真的讓人迷戀！
Nike PG2
整體包裹能力下降，但是緩震和抓地的確有所提升。雖然很遺憾PG2不再像PG1一般有著舒適的包裹，但無論是調節寬窄更加方便的前掌鞋面，還是更改了設計的大底都讓球鞋的實戰性能變得可圈可點。如果你覺得Kyrie 4前掌還是太硬，一雙PG2可能可以滿足你的需求
鏈接中的這個白藍橙配色也是推薦給內場實戰朋友的配色之一。耐磨和耐髒能力並不高，但無論是價位還是性能都十分適合內場實戰。如果你習慣佩戴護踝打球，那來一雙PG2保證前掌緩震和速度感自然也是十分不錯的
AJ32
穿AJ32主要偏內場，經過一年的實戰中小編得出以下結論
優點：編織鞋面很紮實，支撐很好，包裹舒適，防側翻也還比較到位；鞋底是水晶底，抓地頂級，在打球的時候給人很穩的感覺，敢於做動作；
緩震在一開始不是很舒服，甚至後掌偏硬，在實戰了十來場之後，有明顯好轉，目前感覺非常的棒。
缺點：重量還是偏重了，實戰兩個小時後，會感到腳痠。
哈登3
哈登3也是剛到手，實戰的次數不多
優點：支撐包裹沒得說，優秀；水晶底紋路精緻，抓地頂級（一般情況下）；前掌boost較薄，導致偏硬，但啟動很快，後掌boost適中，有很好的緩震回饋。
缺點：鞋底抓地在一般情況下很優秀，但是當鞋底粘灰後，會有不穩的感覺，甚至會有略微打滑，需要經常擦拭乾淨鞋底；還有就是，顏值偏低……
KT4 破壞
KT4的普通版本有一個十分尷尬的缺陷——鞋面支撐不夠。說實話一體式設計的編織鞋面鞋身如果在厚度上不夠，而外部支撐附件又不夠多的情況下支撐性都不夠強。
使用麂皮，網布和皮革拼接設計，內部填充紮實的KT4破壞理論上相對就更容易給人安全感，而A-Flashfoam也改掉了A-Shock“只軟不韌”的小毛病。
李寧 韋德之道 7
外部包覆鞋面搭配內部工程鞋面，內側充實填充加額外包裹模塊的配置很好地保證了鞋身的支撐和包裹。
而B+C+雲+“無名緩震”的配置的確令人期待。後跟和中底的強勁碳板也使得WOW7在前代“紮實”的基礎上更具有科學性。
在期待新緩震表現能力的同時，我們也更加期待韋德能夠在自己的“Last Dance”之旅上，再一次讓我們看到那個能夠製造大場面的“閃電俠”。
adidas Dame 5
一雙球鞋很難做到實戰強又要包裹性好的實戰鞋，但是還是有些實戰鞋做到了，那麼實戰性強的後衛鞋款有哪些？小編今天就來給大家盤點盤點吧。
Air Jordan 31
AJ33預熱了很久，發售效果卻並不好，因為說白了也就是沒有真正在性能上比AJ31強上多少。
Air Jordan 31主打速度與高性能的結合，鞋身輪廓參照了Air Jordan 1的經典線條，Flyweave高性能編織材質和皮革材質的融合實現了質感與時尚的完美平衡。
中底Flight Speed結合Zoom Air全掌氣墊，以更為貼地的設計，帶來更低的重心與更加急速的響應速度。鞋子無論從顏值還是性能，都是球鞋市場數一數二的作品。
Nike Kyrie5
歐文5可以說是近期最受關注也是最熱門的實戰後衛鞋了。捕蠅草飛線Flytrap設計使得包裹性非常的出色，而最具特色的ZOOM Turbo分區緩震科技也是最大的亮點。
作為後衛鞋來說，分區緩震科技對球風類似歐文的朋友來說非常的好用，各個方向的變向橫移都能有出色的回彈與啟動感，顏值上更是小編認為非常帥氣的一款實戰鞋。
創造性的分區緩震設計，可以說是後衛鞋科技進步的里程碑！雖然降低了垂直起跳的緩震性，但對於後衛來說絕對夠用，實戰時候變向帶來的無敵腳感真的讓人迷戀！
Nike PG2
整體包裹能力下降，但是緩震和抓地的確有所提升。雖然很遺憾PG2不再像PG1一般有著舒適的包裹，但無論是調節寬窄更加方便的前掌鞋面，還是更改了設計的大底都讓球鞋的實戰性能變得可圈可點。如果你覺得Kyrie 4前掌還是太硬，一雙PG2可能可以滿足你的需求
鏈接中的這個白藍橙配色也是推薦給內場實戰朋友的配色之一。耐磨和耐髒能力並不高，但無論是價位還是性能都十分適合內場實戰。如果你習慣佩戴護踝打球，那來一雙PG2保證前掌緩震和速度感自然也是十分不錯的
AJ32
穿AJ32主要偏內場，經過一年的實戰中小編得出以下結論
優點：編織鞋面很紮實，支撐很好，包裹舒適，防側翻也還比較到位；鞋底是水晶底，抓地頂級，在打球的時候給人很穩的感覺，敢於做動作；
緩震在一開始不是很舒服，甚至後掌偏硬，在實戰了十來場之後，有明顯好轉，目前感覺非常的棒。
缺點：重量還是偏重了，實戰兩個小時後，會感到腳痠。
哈登3
哈登3也是剛到手，實戰的次數不多
優點：支撐包裹沒得說，優秀；水晶底紋路精緻，抓地頂級（一般情況下）；前掌boost較薄，導致偏硬，但啟動很快，後掌boost適中，有很好的緩震回饋。
缺點：鞋底抓地在一般情況下很優秀，但是當鞋底粘灰後，會有不穩的感覺，甚至會有略微打滑，需要經常擦拭乾淨鞋底；還有就是，顏值偏低……
KT4 破壞
KT4的普通版本有一個十分尷尬的缺陷——鞋面支撐不夠。說實話一體式設計的編織鞋面鞋身如果在厚度上不夠，而外部支撐附件又不夠多的情況下支撐性都不夠強。
使用麂皮，網布和皮革拼接設計，內部填充紮實的KT4破壞理論上相對就更容易給人安全感，而A-Flashfoam也改掉了A-Shock“只軟不韌”的小毛病。
李寧 韋德之道 7
外部包覆鞋面搭配內部工程鞋面，內側充實填充加額外包裹模塊的配置很好地保證了鞋身的支撐和包裹。
而B+C+雲+“無名緩震”的配置的確令人期待。後跟和中底的強勁碳板也使得WOW7在前代“紮實”的基礎上更具有科學性。
在期待新緩震表現能力的同時，我們也更加期待韋德能夠在自己的“Last Dance”之旅上，再一次讓我們看到那個能夠製造大場面的“閃電俠”。
adidas Dame 5
大家看待Dame 5的第一反應，無一例外都是醜。不過除了這個難以描述的顏值之外，新的Dame 5還是有很多看點的。
無論是在外觀上“雪上加霜”的外側TPU模塊對支撐性的加持，皮質鞋面搭配前掌網布的實力，中底較厚的Bounce能否“回春”到三代的軟彈感，還有大底表現，都會成為決定Dame 5優質與否的重點