2018年，我省印發了《陝西省高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃（2018-2020）》，提出到2020年底前，我省淘汰高排放國三及以下排放標準營運柴油貨車11萬輛、老舊燃氣車2萬輛。
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高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃
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關中地區佔淘汰總量九成以上
《計劃》明確了淘汰標準及核定，即高排放老舊機動車認定標準為在我省註冊登記，經市級以上環境保護部門核准、公示，達到現行排放限值標準，且低於引導淘汰排放限值標準的營運柴油貨車及油改氣車輛（含三輪汽車及低速貨車）。各市（區）淘汰目標任務完成情況以公安交管部門統計的報廢註銷、滅失註銷和公告牌證作廢數據為準，其中滅失註銷和公告牌證作廢數量不得超過淘汰總量的40%。國三及以下排放標準營運中、重型柴油貨車的基本淘汰是指關中地區應完成總量的90%以上。
圖解陝西省高排放老舊機動車
淘汰更新實施計劃
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"2018年，我省印發了《陝西省高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃（2018-2020）》，提出到2020年底前，我省淘汰高排放國三及以下排放標準營運柴油貨車11萬輛、老舊燃氣車2萬輛。
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關中地區佔淘汰總量九成以上
《計劃》明確了淘汰標準及核定，即高排放老舊機動車認定標準為在我省註冊登記，經市級以上環境保護部門核准、公示，達到現行排放限值標準，且低於引導淘汰排放限值標準的營運柴油貨車及油改氣車輛（含三輪汽車及低速貨車）。各市（區）淘汰目標任務完成情況以公安交管部門統計的報廢註銷、滅失註銷和公告牌證作廢數據為準，其中滅失註銷和公告牌證作廢數量不得超過淘汰總量的40%。國三及以下排放標準營運中、重型柴油貨車的基本淘汰是指關中地區應完成總量的90%以上。
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2018年，我省印發了《陝西省高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃（2018-2020）》，提出到2020年底前，我省淘汰高排放國三及以下排放標準營運柴油貨車11萬輛、老舊燃氣車2萬輛。
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《計劃》明確了淘汰標準及核定，即高排放老舊機動車認定標準為在我省註冊登記，經市級以上環境保護部門核准、公示，達到現行排放限值標準，且低於引導淘汰排放限值標準的營運柴油貨車及油改氣車輛（含三輪汽車及低速貨車）。各市（區）淘汰目標任務完成情況以公安交管部門統計的報廢註銷、滅失註銷和公告牌證作廢數據為準，其中滅失註銷和公告牌證作廢數量不得超過淘汰總量的40%。國三及以下排放標準營運中、重型柴油貨車的基本淘汰是指關中地區應完成總量的90%以上。
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2018年，我省印發了《陝西省高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃（2018-2020）》，提出到2020年底前，我省淘汰高排放國三及以下排放標準營運柴油貨車11萬輛、老舊燃氣車2萬輛。
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《計劃》明確了淘汰標準及核定，即高排放老舊機動車認定標準為在我省註冊登記，經市級以上環境保護部門核准、公示，達到現行排放限值標準，且低於引導淘汰排放限值標準的營運柴油貨車及油改氣車輛（含三輪汽車及低速貨車）。各市（區）淘汰目標任務完成情況以公安交管部門統計的報廢註銷、滅失註銷和公告牌證作廢數據為準，其中滅失註銷和公告牌證作廢數量不得超過淘汰總量的40%。國三及以下排放標準營運中、重型柴油貨車的基本淘汰是指關中地區應完成總量的90%以上。
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2018年，我省印發了《陝西省高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃（2018-2020）》，提出到2020年底前，我省淘汰高排放國三及以下排放標準營運柴油貨車11萬輛、老舊燃氣車2萬輛。
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高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃
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關中地區佔淘汰總量九成以上
《計劃》明確了淘汰標準及核定，即高排放老舊機動車認定標準為在我省註冊登記，經市級以上環境保護部門核准、公示，達到現行排放限值標準，且低於引導淘汰排放限值標準的營運柴油貨車及油改氣車輛（含三輪汽車及低速貨車）。各市（區）淘汰目標任務完成情況以公安交管部門統計的報廢註銷、滅失註銷和公告牌證作廢數據為準，其中滅失註銷和公告牌證作廢數量不得超過淘汰總量的40%。國三及以下排放標準營運中、重型柴油貨車的基本淘汰是指關中地區應完成總量的90%以上。
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共計淘汰高排放老舊機動車13萬輛
《計劃》要求，到2020年底前，全省淘汰高排放國三及以下排放標準營運柴油貨車11萬輛、老舊燃氣車2萬輛，其中西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南市和楊淩示範區基本淘汰國三及以下排放標準營運中、重型柴油貨車，其他各市淘汰總量的30%以上。
2018年，全省淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車3.3萬輛、老舊燃氣車0.6萬輛，其中，關中地區國三及以下排放標準營運中、重型柴油貨車淘汰量佔自有總量的30%，其他各市淘汰量佔自有總量的10%。2019年，全省淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車5.5萬輛，老舊燃氣車1萬輛，其中，關中地區國三及以下排放標準營運中、重型柴油貨車淘汰量佔自有總量的50%，其他各市淘汰量佔自有總量的15%。2020年，全省完成淘汰工作任務。
提前淘汰車輛將予以補助
我省將制定實施全省高排放老舊機動車淘汰更新補助政策，對提前淘汰車輛予以補助，鼓勵公示的高排放車輛更新為節能、新能源汽車。採取實施限行措施、嚴格運輸行業環保達標管理、嚴格尾氣排放檢測和監管、強化監管執法、加大維修單位監管力度、提升拆解能力和服務保障、鼓勵利用社會資源合力共治、強化資金支持和能力建設、加強宣傳引導等措施，促進高排放老舊機動車加快淘汰。
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