小編查閱汽車史，發現車子最早被髮明出來的時候，還是專供貴族的一類頂級奢侈品，掛著一臺蒸汽發動機，馬力並不大，功能上也僅僅侷限於拉人。但隨著汽油發動機的橫空出世，汽車技術創新也進入了超快車道，到了今天，汽車已經發展成了既能載人、也能拉貨的多面手了。
載人拉貨？不就是這樣的嗎？
不好意思，小編調皮了。其實巨能拉貨的車可不只是阿三們的大巴車，在我國也也有兩類，它們分別是馬路殺手1號和2號，重型卡車和土方車，大名鼎鼎的擎天柱就屬於前者。
但是，小編今天要介紹的一款巨能拉貨的車型，你可能甚至都叫不出它的名頭。
鐺鐺鐺鐺，它就是非常低調，但又是城市裡不可或缺的拉貨大神器：輕客。
小編先科普一下。由於你懂的原因，大型卡車等拉貨好手是不能在城市裡自由翱翔的，這就催生了一批又一批低調的拉貨神車，比如五菱宏光，又比如今天的主角，輕客。
那麼，輕客究竟有多能拉貨呢？
小編不說話，先放一張圖出來。
圖中的這臺輕客，是小編老家大別墅裝修的時候，一位賣地板的老闆家的車。據他說，這臺輕客載滿實木地板，還能坐下四個工人，一趟拉下來，整車載重量差不多有3噸！這麼高的載重量，難道車子不會塌嗎？
當時那位老闆說，不會不會。這車的懸掛結實得很，拉這麼多趟了也沒塌過，車重了，上高速還特別穩。
還能上高速？小編還真是為這老闆捏把汗。以小編淵博的汽車知識理解，這麼高的載重量，對輕客的剎車可是一個非常大的考驗。況且，輕客不還都是後鼓剎的設計麼？
老闆又來了一句神吐槽：“俺家的車比較高級，是碟剎的，碟剎你懂嘛，摩托車上後輪最閃亮的那種！”
小編被懟，啞口無言。又心生一計：“老闆你這車，拉這麼重的貨，高速上還不被人滴到懷疑人生？”
老闆嗤之以鼻：“你看看俺家車的動力，渦輪增壓2.5T的，比隔壁家那個帕薩特還大了1T，高速上跑120碼都沒啥問題，還怕沒動力？來來來，上來坐一坐，老哥帶你體驗什麼是推背感！”
小編還真不信挑不出毛病了。眉頭一皺、計上心來，油耗，油耗肯定高！小編嘿嘿一笑：“老闆，你這車油耗肯定低不了，每公里要1塊多吧！”
老闆又笑了：“老弟你還真不懂，俺這車加的可是柴油，比汽油可便宜多了，每公里算下來也就6/7毛，便宜得很！”
小編服了，敬上了一支香菸。“老闆，沒想到生意做這麼大，還挺會省錢的嘛，買了這麼臺好車。話說這車，叫啥啊？”
據老闆回答，這臺車是2年前買的上汽大通V80。在當時看起來，2.5T的動力、四輪碟剎，光這兩項配置在當時的輕客裡就算了不起了，況且還能拉這麼多的貨，真的值了！
於是，小編記住了這臺巨能拉貨的城市輕客：上汽大通V80了。
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