【卡車之家 原創】大家都知道整套鋁合金輪圈相對普通鋼圈而言能減輕車身約半噸的重量，那麼除了自重輕之外，鋁合金輪圈相對鋼圈還有那些優缺點呢?
鋁合金輪圈有鍛造和鑄造之分，其中鍛造鋁合金輪圈，是指從材質6061的鋁棒經大型數控鍛壓機的初鍛，旋壓精鍛後一次性成型的產品。而鋼製輪圈是由鋼板衝壓,滾卷，之後焊接完成。
前者整體無焊接，後者焊點是相對虧弱環節
前者磨具成型，真圓度較高。後者滾捲成型，真圓度較差，所以在高速行駛時鍛造鋁合金輪圈行駛更平穩，滾阻更小，還能減輕輪胎的磨損，提升燃油經濟性。
前者鍛壓成型後輪圈材質密度高，無氣泡同化，後者衝壓焊接成型，據可靠參數得知，前者散熱性能約是後者的3倍以上，所以鋁圈能有效提高剎車效率降低輪胎老化，在一定程度上能減少爆胎的機率，提高輪胎的使用壽命。
生產廠家經試驗得出鋁合金輪圈的抗衝擊強度約是普通鋼圈的5倍，所以鋁合金輪圈後期使用不易變形，可降低輪胎磨損，行駛更安全可靠。
從外觀來看，鋁合金輪圈表面光亮，不僅容易清理，還有助於提高整車檔次及顏值，普通鋼圈在這方面相對來說就欠缺一些。
由於鋁合金輪圈的表面處理非常精細，所以輪胎的氣密性也比較好，也有助於延長輪胎的使用壽命，降低養車成本。
鋁合金輪圈的缺點是成本較高，約是鋼圈的3倍，但鋁圈的回收殘值較高，部分廠家承諾，鋁合金輪圈以舊換新僅需支付新輪圈一半的價格，對比後期更換鋼圈的成本算下來也可以接受。
編後語
現在的運輸行業在‘互聯網＋’的浪潮下迅猛發展變革，想在競爭激烈的物流市場中佔有一席之地，就必須從各方面武裝自己，提升物流裝備的競爭力，鋁合金輪圈的普及估計將是大勢所趨。
本文特約作者：鐵牛說車
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