歐曼駕駛室、濰柴動力、STR底盤、法士特變速箱這4大件的品質大多的卡友認可，市場空白需求巨大，那為什麼就沒有汽車製造廠願意製造這樣的卡車那？想不通各位卡友你們認為那？
歐曼重卡前幾年之所以風光無限，發展勢頭良好，和它引進歐洲駕駛室配用濰柴發動力和法士特的變速箱有很大的關係，君不見現在配福田康明斯，現在搞得銷量和口碑急劇下滑！
前些年的STR紅火一陣，重汽濰柴分家，也沒引進好的駕駛室，導致STR敗走麥城！
卡友需要的4大件（歐曼駕駛室、濰柴動力、STR底盤、法士特變速箱）為什麼沒有一家車企願意製造這樣的車呀！很多的卡友認為，各個卡車製造廠都在儲存研製自己的新技術拿卡友們做實驗！從而嚴重的忽視了卡友自身的需求，本來福田最有可能造出這樣的車，現在非要研發什麼福康發動機，搞得現在快被甩出重卡第一梯隊！
奉勸各個卡車製造廠，從滿足卡友的需求出發，才能真正贏得卡友的心，才能真正得到發展！為什麼哈弗H6銷量那麼好，因為它滿足了車友的需求，為什麼觀致的銷量那麼少，因為它脫離了車友的需求！
相關推薦
'發動機濰柴變速箱法士特車橋漢德黃金組合，國內外卡車變速箱品牌'
"卡友兄弟們，你們都認為國產卡車三大件哪些最好？發動機：濰柴；變速箱：法士特；車橋：漢德！這是我認為的你們呢？其中變速箱對於任何車來講都是非常重要的，下面我們就來看看國內外變速箱品牌0v0變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過...
德龍=濰柴+法士特+漢德？哪為什麼銷量第一的卻是解放J6！
重卡汽車質量好壞主要看3大件：發動機、變速箱、後橋，並且卡友們普遍的比較認可的是濰柴發動機、法士特變速箱和漢德後橋，而陝汽重卡及3者與一身，那為什麼銷量沒...
推薦中...