8天,5000公里,10頓飯,從山東到西藏,重卡司機都吃什麼

商用車 貨車 旅遊 行圖 2017-05-05

開重卡車拉貨,就是刀背上舔血的日子,跑在青藏線上更是如此!但凡能在平原區地區跑車掙點錢,也別去青藏跑!缺氧容易有生命危險!

搭朋友的解放J6P解放重卡貨車去西藏,有幸記錄他們一路的生活。從山東到拉薩,從拉薩到格爾木,10頓不是他們行車途中的全部。

8天,5000公里,10頓飯,從山東到西藏,重卡司機都吃什麼

西藏拉薩美麗的背後,其實是無數個重卡司機日是夜不停的奔波在青藏線上。據數據統計,西藏80%的貨都是通過汽運進去的。去西藏普通鐵路運輸還沒汽車快。

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這是青藏高原風火山

很多人會覺得西藏那麼美,重卡兄弟能去西藏應該是個很享受的事情啊?這個問題先放在一邊。看看一種司機都吃什麼吧!

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這是從山東出發的第一天,在路上吃車上吃的。吃的是自帶的乾糧,菜就是炒幹了的肉塊,鹹魚,牛肉,吃飯的地點是在其中一輛歐曼GTL的車上吃的。同行的共三個人,其中兩個在格爾木分車去新疆。實際去西藏的只有一個。

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這是出發的第二天,在黃土高原上的一個服務區吃的自助餐,35元一位,菜品很豐富,有肉粽,土豆燉肉,紅燒雞腿。可能是開重卡車太累,太餓了,等我想起來拍的時候桌子上已經沒了。

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這是出發的第三天。印象中應該是已經到了青海境內了。起來後利用加水的間隙吃的早餐。我也吃了,說實話難吃的要死。

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這一頓是在哪裡吃的不記得了。但有一樣記得,菜不好吃,價格死貴。好像花了200多。

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這是第三天晚上到達格爾木時吃的晚飯。馬上就要分車了,三夥計坐在一起吃了頓好的:青菜燉排骨,韭菜炒雞蛋,涼拌肉。

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這是四天,在青藏高原上過了沱沱河還沒到唐古拉山口。車的操作檯上很亂,藍色的那個是氧氣瓶。高原缺氧,頭疼,頭暈,這一頓飯沒吃下去,高原反應身體不適。

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這是第五天,到達的拉薩。青藏線一路顛簸,高原反應,折騰的人難受。我掏腰寶請開重卡的夥計喝的羊肉湯,雖然很好喝,但在拉薩我還是有高原反應。我吃的勉強。開重卡的夥計還不錯。

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這好像是在當雄縣吃的早飯:一碗麵。不知是哪一天了,高原反應已經讓我忘記了。

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這個第七天,是在唐古拉兵站。回來的路上經歷了36小時的大堵車,恰好被堵在了唐古拉山口,又下起了雪,晚上冷了要死。早上醒來,整個人都虛脫了。頭疼的要命,嘴脣起了皮。司機也一樣,通車後迅速跑到山下飯館吃了頓好的:苦瓜炒雞蛋,牛肉炒洋蔥。

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看到這,你可能覺得重卡司機們的伙食不錯啊?其實如果你看到青藏線上那些事故車和堵車被困時你會覺得他們的生活其實並沒有想象中的美好!說白了,他們掙的錢是玩命錢。看到的東西會改變一個人,這句話最先在重卡兄弟向上應驗!所以他們很看的開,該吃吃,該喝喝,喝飽喝足不想家!

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這是第八天,在格爾木的一個煤廠,等裝貨時吃的中午飯。吃的是自帶的超大號“盒飯”,飯桌就是重卡車的油箱!

別羨慕他們的日子,其實每頓飯背後都是不定時,不定點,不定量。有時一天一頓,有時一天兩頓,有時早飯是下午2點,午飯是夜晚10點。有時高原反應吃不下,睡不著。有時堵車,一個人應對風雪,無人說話…………

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