致命魔術！男子河裡表演“逃生術”後，失蹤至今
應該有很多朋友都看過，在各種節目裡，比如說挑戰吉尼斯記錄，都有一些類似於身上捆綁了鎖鏈進入水箱中的橋段，表演者必須要在指定時間內逃脫，不然水會逐漸漫過頭頂...
“黑公關”後上海車展握手言歡 握手背後幾多真誠幾多表演
汽勢Auto-First|鄭瀚
上海車展接近尾聲，無論是新能源還是新技術，各企業都在車展舞臺上進行了華麗的展出。除此以外，自帶流量的企業領導們，一言一行也吸引著大眾關注。作為產業的頭部群體，他們在哪些車前駐足、和哪些人進行了溝通，將從某種程度上昭示著中國汽車產業未來發展的方向。
本屆上海車展上，各車企紛紛展示出了在新能源領域大力發展所取得的成果。除傳統車企掀起新能源化轉型浪潮外，造車新勢力亦是奮勇向前。這其中，年輕的車和家首次將增程式智能電動車理想ONE搬上展臺，這一沒有里程焦慮的車型，亦是吸引了多位企業大佬駐足觀望。
無論是對車和家，還是對創始人李想個人，或許最具影響力的便是吉利集團董事長李書福豎起的大拇哥。這一讚或許是對理想ONE長續航里程錶現的讚賞；亦或是對車和家首款量產車面世，李想能夠摘掉車和家“PPT造車”的帽子而感到欣喜。李想隨後也通過社交軟件，對能獲得李書福的這一讚感到由衷的高興。
同時，一汽集團董事長徐留平也出現在了車和家的展臺。作為傳統車企巨頭的領導，徐留平進入理想ONE車內，在工作人員的講解下親身體驗了一下新車的產品力。不知是因為理想ONE首秀，還是因為增程式電動車的形式，使徐留平對車和家的產品饒有興趣。
據汽勢Auto-First瞭解，除李書福與徐留平外，還有竺延風等多家車企領導來到了車和家的展臺。可見在眾多造車新勢力中，李想推出的產品有著很高的關注度。
同為造車新勢力，天際的展臺上則迎來了大眾CEO迪斯所率領的團隊。曾任上汽大眾總經理，如今的天際汽車董事長兼CEO張海亮，被譽為“朗逸奇蹟締造者”，以創業者的身份面對大眾的老朋友，亦是感觸頗多。除了相識者間的交流外，或許關於新能源的話題也是雙方交流的重點。
天際在上海車展亮出了繼ME7後的下一代車型——高能量豪華運動轎車ME-S，該車基於天際自主研發的iMA數字化架構打造，是Magic Electric序列家族又一產品。恰逢大眾汽車全面發力電動化的時機下，張海亮與迪斯間的探討或許很有實質性。
除探訪造車新勢力外，同為自主品牌的車企領導們也相互探班互通有無。以東風汽車董事長竺延風為例，在傳統車企方面不僅去逛了逛一汽的展臺，還與“老朋友”長城汽車董事長魏建軍在展館內相逢握手。在去年WEY品牌兩週年之際時，竺延風便通過視頻的形式，向魏建軍送上了祝福。在面對董明珠質疑“中國汽車粗製濫造”時，也同時發聲為中國汽車工業正名。這樣的現象，表明了這兩家企業的領導，身處同一環境中，對自主品牌發展所達成的共識。
雖然在產品及市場方面，自主品牌間往往形成了最直接的競爭關係，但本屆車展上卻是一派和睦的氛圍。作為自主品牌的代表企業，吉利汽車和長城汽車曾因“黑公關”事件鬧得沸沸揚揚，雖隨著一紙聯合聲明達成了和解，但兩家企業間的競爭有目共睹。不過，李書福的身影，卻出現在了長城旗下高端品牌WEY品牌的展臺上。李書福在WEY品牌全新概念車WEY-X前的駐足，在一定程度上亦傳遞出兩者間的惺惺相惜。
當前的市場環境，雖有了一定的回暖趨勢，但用樂觀來形容還為時尚早。共處這樣的大環境中，採取合作與交融的方式，或許能為下一步發展帶來良好的開端。在“四葉草”場館內，車企大佬的每一次駐足、每一次交談、每一次握手、每一個點贊，都將為中國汽車產業的發展帶來新的可能。
相關推薦
'成都車展新車盤點：請在西南的舞臺開始你的表演'
"“少不入川，老不出蜀”，天府之國好山好水，飲食麻辣鮮香，生活安逸舒適。在汽車消費方面，成都也素有“勇猛”之名，BBA銷量一度在全國處於領先狀態。顯然，成都國際車展已逐漸成為國內外車企競相展示的舞臺。在車市呈現下行的背景下，成都車展也將成為車企檢驗市場和調整年度營銷目標的試...
「上海車展」造車新勢力到齊：互聯網造車表現如何？
互聯網造車企業扎堆出現在上海車展，蔚來、威馬、小鵬汽車等悉數到場。在補貼退坡和新能源汽車市場競爭日益激烈的情況下，這些造車新勢力到底過的怎麼樣？一起來看。
推薦中...