最近坐拼車的時候
遇到了一個外地來上海旅遊的女孩子
她是第一次來上海
也是第一次離開家鄉那座小城市
腦海中的上海只停留在東方明珠、外灘等景點
所以對上海的一切都充滿了好奇
後來我們在車上聊得熟絡了起來
她就問了我一個令人咋舌的問題：
“上海這樣的大城市，也有電動車嗎？”
“感覺上海人很有錢，出門應該都是開車的吧？”
（因為一路走的是高速&高架，
加上是夜晚，所以女孩沒看見電動車）
ememem，這個問題著實讓人驚呆了
在別人眼裡，上海人都這麼有錢的嗎？
不過話說回來，不能怪她
因為她對上海不是很瞭解，我跟她說：
“在上海開車的人確實很多
同樣，騎電動車的人也很多啊~電動車方便！”
沒錯！如果你問一個上海人，會選擇哪一種日常出行方式？
相信大部分人的第一選擇是地鐵，第二選擇，估計就是電動車了。（汽車？那要往後靠了）
為啥？因為電動車勿要忒方便啊，隨停隨走，無堵車之困擾，無油費之憂愁，風裡來雨裡去，絕對是在上海出行的“不二擔當”。
不過，隨著路上的電動車越來越多，“超標車”越來越多，安全性較差，引發的交通安全問題也越來越多。還有各種交通違規行為，比如逆行、闖紅燈、超載、佔用機動車道......引發的交通安全事故屢見不鮮。
不過，再過幾天
家裡電動車的人要打起十二分精神了
以後電動自行車不是你想騎，想騎就能騎
最！新！消！息！
電動自行車新國標
4月15日起實施
從4月15日開始
電動自行車新強制性國家標準
《電動自行車安全技術規範》（GB17761-2018）
也就是我們所說的電動自行車新國標
將正式實施！
新修訂的《規範》調整完善了
電動自行車最高車速、整車質量
腳踏騎行能力等技術要求
不管是騎電動車還是買電動車，都要看仔細了！
新國標調整的內容
有哪些？
確保消費者的生命財產安全
新標準堅守安全的底線
由原來的部分條款強制改為全文強制
增加了防篡改、防火性能、阻燃性能
充電器保護等技術指標
新增加了防火阻燃和淋水涉水這兩項安全指標
確保基本的出行需求
① 最高設計車速不超過25km/h
②整車質量(含電池)不超過55kg
③ 電機功率不超過400W
④ 蓄電池標稱電壓不超過48V
堅持電動自行車的非機動車屬性
電動自行車本質上是帶有助力功能的自行車
即能夠由人力驅動行駛
因此新標準要求電動自行車
必須具有腳踏騎行功能
簡單來說
“新國標”的電動自行車更安全了
續航能力也更強了
家裡有電動自行車的旁友
趕緊看看你的車是否符合新國標？
如果你正打算購買電動自行車
提醒大家
一定要購買符合國家標準的電動車
其實，這項《規範》
早在2018年5月17日就發佈了，其中
2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期
所以，現在政策正處於過渡期內
但是，從4月15日新國標正式實施後
不符合新國標的電動自行車不能再生產和銷售
否則生產、銷售者將承擔相應的法律責任
如果已有車輛不滿足
新國標要求怎麼辦？
現如今確實有很多人購買的車輛
是不符合新國標要求的
騎？違規！不騎？又白白浪費錢
究竟該怎麼辦呢？答案在這裡▼
新標準正式實施後，對於消費者已經購買的不符合新標準的電動自行車，將由各省、自治區、直轄市人民政府根據有關法律規定和當地實際情況，制定出妥善的解決辦法，通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發放報廢補貼、納入機動車管理等方式，在幾年內逐步化解。
所以大家稍安勿躁，耐心等待政策實施
如何判斷車輛是否符合新國標？
最簡單的方法是檢查產品是否標註3C標誌來判斷
（也就是電動自行車強制性產品認證（CCC認證））
此外，還可以通過查驗是否符合最高時速25公里
電機功率400W、整車質量55公斤
具有腳踏騎行功能等要求進行判斷
上面我們已經寫到了具體的標準
大家買車的時候可以對照看看哦~
新國標將實施
市民扎堆上牌
這不，新國標馬上要實施了
根據新聞綜合頻道報道
近日，滬上出現電動自行車扎推上牌現象
上牌點大排長龍，人滿為患
有的人甚至早上3點就來排隊
週末排隊的人更多
這新國標的實施，跟上牌有啥關係呢？
原來，現在政策還處於過渡期，舊國標電動自行車還是可以登記上牌的。
不過，根據《上海市非機動車管理辦法》第15條關於電動自行車所有人應當自購車之日起15日內申請登記上牌的規定和《上海市經濟信息化委員會、上海市市場監督管理局、上海市公安局、上海市生態環境局關於開展2019年上海市電動自行車產品申報和編制工作的通知》的明確要求：
✔對於4月15日前購買電動自行車的所有人，應當於4月29日前完成登記上牌。
✔4月15日（含）後購買的未納入新電動自行車產品目錄的電動自行車，公安機關交通管理部門不予辦理上牌登記；
✔公安機關交通管理部門自4月30日起全面停止現電動自行車產品目錄品牌型號的上牌登記工作。
在上海
如何給電動車上牌
在上海，想要給你的電動自行車上牌，必須要滿足兩個條件：
1、我們剛剛說的：應當自購車之日起15日內提出申請。
2、申請登記上牌的電動自行車應當符合國家和本市標準，並納入本市電動自行車產品目錄。
辦理電動自行車牌證，應當攜帶
1、帶上電動自行車
2、身份證明：電動自行車所有人是外省市戶籍人員的，還需提供本市公安部門核發的《居住證》（或臨時居住證明材料）。
委託代理人辦理的，需提交代理人的身份證明。代理人是外省市戶籍人員的，還需提供本市公安部門核發的《居住證》（或臨時居住證明材料）
3、非機動車來歷證明（購車發票）
4、自行車銷售（保修）登記單（第三聯）
5、非機動車整車出廠合格證明
6、公安機關交通管理部門認為需要提交的其他證明、憑證
要特別注意的是：車輛合格證上的產品商標、型號、編號、電機編號等不得自行塗改，否則將無法通過驗車。
電動自行車上牌點
本市各區公安交警非機動車管理“窗口”
本市各電動自行車上牌便民服務點
雖然現在的電動車越來越普及
但是，交通安全問題可不能忽視啊
很多車主憑著電動自行車靈巧的體型
視安全交規於不顧
讓原本便捷的代步工具變成了“馬路殺手”
一起起事故觸目驚心！
不過，你別以為你開的是電動自行車
你就是弱勢群體
如果不遵守交通規則
照樣面臨著嚴厲的處罰
下面這些就是電動自行車“自釀苦果”的案例
電動自行車闖紅燈被撞，騎車人負全責
▼
逆行又分心，外賣小哥被撞還擔責
▼
最近#杭州男子騎電動車逆行被攔後大哭#
刷爆了朋友圈
小夥自稱壓力好大
他每天都要加班到深夜十一二點
當日晚上逆行是要趕回家給女朋友送鑰匙
不得已才逆行，引來了一票網友的同情
紛紛表示“成人的世界不容易”
“男兒哭吧哭吧不是罪”
“擦乾眼淚繼續前行”......
想說的是
任何理由都不是你不遵守交通規則的藉口
再忙也要遵守交通規則
生命沒有第二次，人生沒有後悔藥
行車不規範，親人兩行淚
為了自己和他人的生命安全
一定要遵守交通安全規則
按照規定購買、上牌、停放、充電！
-End-
內容來源：上海頭條
版權歸原作者所有，如有侵權請聯繫刪除。