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今天，廈門向東·活力新城
2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇
在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行
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在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行
此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展
解讀翔安城市規劃和招商成果
對標國際、國內先進城市經驗
共同把脈，共話發展
打造翔安更優質的營商環境和城市未來
引人注意的是
翔安2017-2035年總體規劃同步曝光
並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局
接下來我們一起去看看！
翔安區規劃定位
翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園
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翔安區規劃定位
翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園
發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區；
具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。
一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌
人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。
2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
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發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區；
具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。
一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌
人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。
2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
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發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區；
具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。
一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌
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2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
“六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力；
“一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。
除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。
同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！
東部體育會展新城片區規劃：
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。
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人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
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2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
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2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
“六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力；
“一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。
除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。
同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！
東部體育會展新城片區規劃：
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。
地鐵社區規劃：
位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。
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具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。
一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌
人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
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2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
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東部體育會展新城片區規劃：
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。
地鐵社區規劃：
位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。
翔安南部新城規劃：
定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。
從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。
翔安新機場片區：
規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
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東部體育會展新城片區規劃：
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從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。
翔安新機場片區：
規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
不看不知道！
對不住了！
今天起，大翔安要全面開掛了
未來的發展要逆天
家在這裡的發達啦~~
為咋這樣說？！
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2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
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“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
“六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力；
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同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！
東部體育會展新城片區規劃：
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人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。
2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
“六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力；
“一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。
除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。
同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！
東部體育會展新城片區規劃：
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。
地鐵社區規劃：
位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。
翔安南部新城規劃：
定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。
從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。
翔安新機場片區：
規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
不看不知道！
對不住了！
今天起，大翔安要全面開掛了
未來的發展要逆天
家在這裡的發達啦~~
為咋這樣說？！
國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮
以及各種產業園、高規格總部
即將大力發展！
1
翔安，國家中心漁港
國家最新規劃：
位於翔安南部新城——歐厝
規劃建設成國家一級漁港
遠期規劃建設為國家中心漁港
重磅！重磅！重磅！
廈門人強勢圍觀
島外最新核能消息砸來
島外大翔安徹底要火啦！！！
今天，廈門向東·活力新城
2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇
在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行
此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展
解讀翔安城市規劃和招商成果
對標國際、國內先進城市經驗
共同把脈，共話發展
打造翔安更優質的營商環境和城市未來
引人注意的是
翔安2017-2035年總體規劃同步曝光
並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局
接下來我們一起去看看！
翔安區規劃定位
翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園
發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區；
具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。
一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌
人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。
2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
“六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力；
“一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。
除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。
同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！
東部體育會展新城片區規劃：
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。
地鐵社區規劃：
位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。
翔安南部新城規劃：
定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。
從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。
翔安新機場片區：
規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
不看不知道！
對不住了！
今天起，大翔安要全面開掛了
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以及各種產業園、高規格總部
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1
翔安，國家中心漁港
國家最新規劃：
位於翔安南部新城——歐厝
規劃建設成國家一級漁港
遠期規劃建設為國家中心漁港
與此同時
規劃建成澳頭漁港小鎮
位於翔安新店鎮南部
總規劃用地面積3.39平方公里
重磅！重磅！重磅！
廈門人強勢圍觀
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島外大翔安徹底要火啦！！！
今天，廈門向東·活力新城
2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇
在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行
此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展
解讀翔安城市規劃和招商成果
對標國際、國內先進城市經驗
共同把脈，共話發展
打造翔安更優質的營商環境和城市未來
引人注意的是
翔安2017-2035年總體規劃同步曝光
並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局
接下來我們一起去看看！
翔安區規劃定位
翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園
發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區；
具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。
一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌
人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。
2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
“六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力；
“一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。
除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。
同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！
東部體育會展新城片區規劃：
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。
地鐵社區規劃：
位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。
翔安南部新城規劃：
定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。
從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。
翔安新機場片區：
規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
不看不知道！
對不住了！
今天起，大翔安要全面開掛了
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1
翔安，國家中心漁港
國家最新規劃：
位於翔安南部新城——歐厝
規劃建設成國家一級漁港
遠期規劃建設為國家中心漁港
與此同時
規劃建成澳頭漁港小鎮
位於翔安新店鎮南部
總規劃用地面積3.39平方公里
片區預計將引進六七百家企業
預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費
數十萬人次
將帶動就業崗位
2
海西國際商貿物流會展中心
位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側
形成廈門新的商務辦公、會議會展
商務物流等海西現代服務業聚集地之一
重磅！重磅！重磅！
廈門人強勢圍觀
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今天，廈門向東·活力新城
2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇
在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行
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解讀翔安城市規劃和招商成果
對標國際、國內先進城市經驗
共同把脈，共話發展
打造翔安更優質的營商環境和城市未來
引人注意的是
翔安2017-2035年總體規劃同步曝光
並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局
接下來我們一起去看看！
翔安區規劃定位
翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園
發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區；
具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。
一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌
人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。
2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
“六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力；
“一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。
除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。
同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！
東部體育會展新城片區規劃：
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。
地鐵社區規劃：
位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。
翔安南部新城規劃：
定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。
從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。
翔安新機場片區：
規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
不看不知道！
對不住了！
今天起，大翔安要全面開掛了
未來的發展要逆天
家在這裡的發達啦~~
為咋這樣說？！
國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮
以及各種產業園、高規格總部
即將大力發展！
1
翔安，國家中心漁港
國家最新規劃：
位於翔安南部新城——歐厝
規劃建設成國家一級漁港
遠期規劃建設為國家中心漁港
與此同時
規劃建成澳頭漁港小鎮
位於翔安新店鎮南部
總規劃用地面積3.39平方公里
片區預計將引進六七百家企業
預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費
數十萬人次
將帶動就業崗位
2
海西國際商貿物流會展中心
位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側
形成廈門新的商務辦公、會議會展
商務物流等海西現代服務業聚集地之一
海西國際商貿物流會展中心包括
海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心
海西電子商務倉儲物流中心等片區
3
福建首個國家大學科技園
又一個省、市重點項目落戶翔安
廈門大學國家大學科技園
一期佔地69畝
總建築19.22萬平方米
目前正在加緊建設
它將成為廈門大學科技成果轉化
與產業化的重要平臺
重磅！重磅！重磅！
廈門人強勢圍觀
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2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇
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此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展
解讀翔安城市規劃和招商成果
對標國際、國內先進城市經驗
共同把脈，共話發展
打造翔安更優質的營商環境和城市未來
引人注意的是
翔安2017-2035年總體規劃同步曝光
並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局
接下來我們一起去看看！
翔安區規劃定位
翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園
發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區；
具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。
一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌
人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。
2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
“六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力；
“一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。
除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。
同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！
東部體育會展新城片區規劃：
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。
地鐵社區規劃：
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翔安南部新城規劃：
定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。
從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。
翔安新機場片區：
規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
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1
翔安，國家中心漁港
國家最新規劃：
位於翔安南部新城——歐厝
規劃建設成國家一級漁港
遠期規劃建設為國家中心漁港
與此同時
規劃建成澳頭漁港小鎮
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總規劃用地面積3.39平方公里
片區預計將引進六七百家企業
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海西國際商貿物流會展中心
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海西國際商貿物流會展中心包括
海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心
海西電子商務倉儲物流中心等片區
3
福建首個國家大學科技園
又一個省、市重點項目落戶翔安
廈門大學國家大學科技園
一期佔地69畝
總建築19.22萬平方米
目前正在加緊建設
它將成為廈門大學科技成果轉化
與產業化的重要平臺
4
翔安奧特萊斯
大家都知道
翔安目前還沒有建成大型商業綜合體
而近日
廈門發佈一則土地出讓公告
該地塊建築風格為閩南風
經營業態要求為奧特萊斯
並且必須引進不少於30個商業名品
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2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇
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共同把脈，共話發展
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翔安區規劃定位
翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園
發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區；
具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。
一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌
人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。
2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
“六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力；
“一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。
除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。
同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！
東部體育會展新城片區規劃：
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。
地鐵社區規劃：
位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。
翔安南部新城規劃：
定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。
從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。
翔安新機場片區：
規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
不看不知道！
對不住了！
今天起，大翔安要全面開掛了
未來的發展要逆天
家在這裡的發達啦~~
為咋這樣說？！
國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮
以及各種產業園、高規格總部
即將大力發展！
1
翔安，國家中心漁港
國家最新規劃：
位於翔安南部新城——歐厝
規劃建設成國家一級漁港
遠期規劃建設為國家中心漁港
與此同時
規劃建成澳頭漁港小鎮
位於翔安新店鎮南部
總規劃用地面積3.39平方公里
片區預計將引進六七百家企業
預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費
數十萬人次
將帶動就業崗位
2
海西國際商貿物流會展中心
位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側
形成廈門新的商務辦公、會議會展
商務物流等海西現代服務業聚集地之一
海西國際商貿物流會展中心包括
海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心
海西電子商務倉儲物流中心等片區
3
福建首個國家大學科技園
又一個省、市重點項目落戶翔安
廈門大學國家大學科技園
一期佔地69畝
總建築19.22萬平方米
目前正在加緊建設
它將成為廈門大學科技成果轉化
與產業化的重要平臺
4
翔安奧特萊斯
大家都知道
翔安目前還沒有建成大型商業綜合體
而近日
廈門發佈一則土地出讓公告
該地塊建築風格為閩南風
經營業態要求為奧特萊斯
並且必須引進不少於30個商業名品
從出讓條件中可以看出
未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌
打造集購物、美食、娛樂、休閒
等於一體的商業綜合體
將成為翔安新的商業地標
5
翔安數字經濟產業園
坐落於歡動濱海新區東側
總規劃用地面積1.09平方公里
是廈門政府重點建設的項目
還是“雙千億”重點打造的工程
重磅！重磅！重磅！
廈門人強勢圍觀
島外最新核能消息砸來
島外大翔安徹底要火啦！！！
今天，廈門向東·活力新城
2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇
在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行
此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展
解讀翔安城市規劃和招商成果
對標國際、國內先進城市經驗
共同把脈，共話發展
打造翔安更優質的營商環境和城市未來
引人注意的是
翔安2017-2035年總體規劃同步曝光
並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局
接下來我們一起去看看！
翔安區規劃定位
翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園
發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區；
具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。
一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌
人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。
2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
“六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力；
“一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。
除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。
同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！
東部體育會展新城片區規劃：
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。
地鐵社區規劃：
位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。
翔安南部新城規劃：
定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。
從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。
翔安新機場片區：
規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
不看不知道！
對不住了！
今天起，大翔安要全面開掛了
未來的發展要逆天
家在這裡的發達啦~~
為咋這樣說？！
國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮
以及各種產業園、高規格總部
即將大力發展！
1
翔安，國家中心漁港
國家最新規劃：
位於翔安南部新城——歐厝
規劃建設成國家一級漁港
遠期規劃建設為國家中心漁港
與此同時
規劃建成澳頭漁港小鎮
位於翔安新店鎮南部
總規劃用地面積3.39平方公里
片區預計將引進六七百家企業
預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費
數十萬人次
將帶動就業崗位
2
海西國際商貿物流會展中心
位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側
形成廈門新的商務辦公、會議會展
商務物流等海西現代服務業聚集地之一
海西國際商貿物流會展中心包括
海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心
海西電子商務倉儲物流中心等片區
3
福建首個國家大學科技園
又一個省、市重點項目落戶翔安
廈門大學國家大學科技園
一期佔地69畝
總建築19.22萬平方米
目前正在加緊建設
它將成為廈門大學科技成果轉化
與產業化的重要平臺
4
翔安奧特萊斯
大家都知道
翔安目前還沒有建成大型商業綜合體
而近日
廈門發佈一則土地出讓公告
該地塊建築風格為閩南風
經營業態要求為奧特萊斯
並且必須引進不少於30個商業名品
從出讓條件中可以看出
未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌
打造集購物、美食、娛樂、休閒
等於一體的商業綜合體
將成為翔安新的商業地標
5
翔安數字經濟產業園
坐落於歡動濱海新區東側
總規劃用地面積1.09平方公里
是廈門政府重點建設的項目
還是“雙千億”重點打造的工程
6
環東海域新城
位於翔安大道以西的環東海域新城
將投資2000億打造成廈門城市新中心
而在廈門雙千億重點投資中
環東海域備受器重！！
重磅！重磅！重磅！
廈門人強勢圍觀
島外最新核能消息砸來
島外大翔安徹底要火啦！！！
今天，廈門向東·活力新城
2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇
在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行
此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展
解讀翔安城市規劃和招商成果
對標國際、國內先進城市經驗
共同把脈，共話發展
打造翔安更優質的營商環境和城市未來
引人注意的是
翔安2017-2035年總體規劃同步曝光
並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局
接下來我們一起去看看！
翔安區規劃定位
翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園
發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區；
具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。
一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌
人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。
2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
“六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力；
“一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。
除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。
同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！
東部體育會展新城片區規劃：
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。
地鐵社區規劃：
位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。
翔安南部新城規劃：
定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。
從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。
翔安新機場片區：
規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
不看不知道！
對不住了！
今天起，大翔安要全面開掛了
未來的發展要逆天
家在這裡的發達啦~~
為咋這樣說？！
國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮
以及各種產業園、高規格總部
即將大力發展！
1
翔安，國家中心漁港
國家最新規劃：
位於翔安南部新城——歐厝
規劃建設成國家一級漁港
遠期規劃建設為國家中心漁港
與此同時
規劃建成澳頭漁港小鎮
位於翔安新店鎮南部
總規劃用地面積3.39平方公里
片區預計將引進六七百家企業
預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費
數十萬人次
將帶動就業崗位
2
海西國際商貿物流會展中心
位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側
形成廈門新的商務辦公、會議會展
商務物流等海西現代服務業聚集地之一
海西國際商貿物流會展中心包括
海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心
海西電子商務倉儲物流中心等片區
3
福建首個國家大學科技園
又一個省、市重點項目落戶翔安
廈門大學國家大學科技園
一期佔地69畝
總建築19.22萬平方米
目前正在加緊建設
它將成為廈門大學科技成果轉化
與產業化的重要平臺
4
翔安奧特萊斯
大家都知道
翔安目前還沒有建成大型商業綜合體
而近日
廈門發佈一則土地出讓公告
該地塊建築風格為閩南風
經營業態要求為奧特萊斯
並且必須引進不少於30個商業名品
從出讓條件中可以看出
未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌
打造集購物、美食、娛樂、休閒
等於一體的商業綜合體
將成為翔安新的商業地標
5
翔安數字經濟產業園
坐落於歡動濱海新區東側
總規劃用地面積1.09平方公里
是廈門政府重點建設的項目
還是“雙千億”重點打造的工程
6
環東海域新城
位於翔安大道以西的環東海域新城
將投資2000億打造成廈門城市新中心
而在廈門雙千億重點投資中
環東海域備受器重！！
7
翔安南部新城
定位作為廈門城市副中心
擔負廈門島和廈門東部
兩個市級中心“雙核”發展的重任！
重磅！重磅！重磅！
廈門人強勢圍觀
島外最新核能消息砸來
島外大翔安徹底要火啦！！！
今天，廈門向東·活力新城
2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇
在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行
此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展
解讀翔安城市規劃和招商成果
對標國際、國內先進城市經驗
共同把脈，共話發展
打造翔安更優質的營商環境和城市未來
引人注意的是
翔安2017-2035年總體規劃同步曝光
並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局
接下來我們一起去看看！
翔安區規劃定位
翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園
發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區；
具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。
一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌
人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。
翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。
2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。
2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。
“一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。
“五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。
“一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。
2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
“兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心；
“六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力；
“一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。
除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。
同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！
東部體育會展新城片區規劃：
廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。
地鐵社區規劃：
位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。
翔安南部新城規劃：
定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。
從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。
翔安新機場片區：
規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
不看不知道！
對不住了！
今天起，大翔安要全面開掛了
未來的發展要逆天
家在這裡的發達啦~~
為咋這樣說？！
國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮
以及各種產業園、高規格總部
即將大力發展！
1
翔安，國家中心漁港
國家最新規劃：
位於翔安南部新城——歐厝
規劃建設成國家一級漁港
遠期規劃建設為國家中心漁港
與此同時
規劃建成澳頭漁港小鎮
位於翔安新店鎮南部
總規劃用地面積3.39平方公里
片區預計將引進六七百家企業
預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費
數十萬人次
將帶動就業崗位
2
海西國際商貿物流會展中心
位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側
形成廈門新的商務辦公、會議會展
商務物流等海西現代服務業聚集地之一
海西國際商貿物流會展中心包括
海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心
海西電子商務倉儲物流中心等片區
3
福建首個國家大學科技園
又一個省、市重點項目落戶翔安
廈門大學國家大學科技園
一期佔地69畝
總建築19.22萬平方米
目前正在加緊建設
它將成為廈門大學科技成果轉化
與產業化的重要平臺
4
翔安奧特萊斯
大家都知道
翔安目前還沒有建成大型商業綜合體
而近日
廈門發佈一則土地出讓公告
該地塊建築風格為閩南風
經營業態要求為奧特萊斯
並且必須引進不少於30個商業名品
從出讓條件中可以看出
未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌
打造集購物、美食、娛樂、休閒
等於一體的商業綜合體
將成為翔安新的商業地標
5
翔安數字經濟產業園
坐落於歡動濱海新區東側
總規劃用地面積1.09平方公里
是廈門政府重點建設的項目
還是“雙千億”重點打造的工程
6
環東海域新城
位於翔安大道以西的環東海域新城
將投資2000億打造成廈門城市新中心
而在廈門雙千億重點投資中
環東海域備受器重！！
7
翔安南部新城
定位作為廈門城市副中心
擔負廈門島和廈門東部
兩個市級中心“雙核”發展的重任！
▲翔安南部新城區位圖
未來翔安南部新城的產業引擎——
中央商務區日漸成型
翔安新城CBD商務中心區將與
島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結
除此之外,
多座跨海大橋砸來！
全部選址翔安！！
重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 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翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 此外 還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院 西爐專科醫院正在謀劃中 值得期待！ 一大堆新建學校、名校來襲！ 春節前夕，翔安召開了2019年翔安區合作辦學座談交流會，這不是一次普通的交流會，看看與會人員就知道了。 除了翔安區政府副區長程明，區委教育工委書記、區教育局局長林佳躍，廈門市教育科學院院長林偉慶之外，還有雙十中學副校長蘇伯群、外國語學校校長謝志強、科技中學校長譚蔚、五緣實驗學校校長黃學斌、實驗小學校長何寶群……沒錯，就是這些廈門教育界舉足輕重的人物。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 此外 還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院 西爐專科醫院正在謀劃中 值得期待！ 一大堆新建學校、名校來襲！ 春節前夕，翔安召開了2019年翔安區合作辦學座談交流會，這不是一次普通的交流會，看看與會人員就知道了。 除了翔安區政府副區長程明，區委教育工委書記、區教育局局長林佳躍，廈門市教育科學院院長林偉慶之外，還有雙十中學副校長蘇伯群、外國語學校校長謝志強、科技中學校長譚蔚、五緣實驗學校校長黃學斌、實驗小學校長何寶群……沒錯，就是這些廈門教育界舉足輕重的人物。 交流會的目的，是為進一步推動翔安學校與島內名校合作辦學進程、提高辦學效益。翔安區委、區政府表示，始終堅持教育優先發展戰略，加大教育投入，深化合作辦學，提升辦學水平，為我區建設高素質高顏值現代化國際化城區提供更優質更均衡的基礎教育公共配套。 這對於翔安來說，可謂是大好消息。而與會的名校校長也紛紛提出了合作辦學的寶貴意見和建議。 目前，與翔安建立合作辦學關係的島內名校共有6所：雙十中學（與新店中學合作辦學）、外國語學校（與實驗學校，在建的翔城中學、翔城小學合作辦學）、科技中學（與大嶝中學合作辦學）、五緣實驗學校（與新圩學校、在建的何宅小學合作辦學）、廈門工商旅遊學校（與翔安職校合作辦學）、實驗小學（與區教育局簽訂合作辦學協議）。 另外，科技中學、雙十中學、實驗小學等名校加快在翔安實質性辦學步伐，其中，科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學，雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 此外 還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院 西爐專科醫院正在謀劃中 值得期待！ 一大堆新建學校、名校來襲！ 春節前夕，翔安召開了2019年翔安區合作辦學座談交流會，這不是一次普通的交流會，看看與會人員就知道了。 除了翔安區政府副區長程明，區委教育工委書記、區教育局局長林佳躍，廈門市教育科學院院長林偉慶之外，還有雙十中學副校長蘇伯群、外國語學校校長謝志強、科技中學校長譚蔚、五緣實驗學校校長黃學斌、實驗小學校長何寶群……沒錯，就是這些廈門教育界舉足輕重的人物。 交流會的目的，是為進一步推動翔安學校與島內名校合作辦學進程、提高辦學效益。翔安區委、區政府表示，始終堅持教育優先發展戰略，加大教育投入，深化合作辦學，提升辦學水平，為我區建設高素質高顏值現代化國際化城區提供更優質更均衡的基礎教育公共配套。 這對於翔安來說，可謂是大好消息。而與會的名校校長也紛紛提出了合作辦學的寶貴意見和建議。 目前，與翔安建立合作辦學關係的島內名校共有6所：雙十中學（與新店中學合作辦學）、外國語學校（與實驗學校，在建的翔城中學、翔城小學合作辦學）、科技中學（與大嶝中學合作辦學）、五緣實驗學校（與新圩學校、在建的何宅小學合作辦學）、廈門工商旅遊學校（與翔安職校合作辦學）、實驗小學（與區教育局簽訂合作辦學協議）。 另外，科技中學、雙十中學、實驗小學等名校加快在翔安實質性辦學步伐，其中，科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學，雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。 雙十中學翔安高中部獲批 擬建60個班 最新消息 廈門雙十中學翔安校區 高中部要建60個班 目前已經得到市發改委的批覆 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 此外 還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院 西爐專科醫院正在謀劃中 值得期待！ 一大堆新建學校、名校來襲！ 春節前夕，翔安召開了2019年翔安區合作辦學座談交流會，這不是一次普通的交流會，看看與會人員就知道了。 除了翔安區政府副區長程明，區委教育工委書記、區教育局局長林佳躍，廈門市教育科學院院長林偉慶之外，還有雙十中學副校長蘇伯群、外國語學校校長謝志強、科技中學校長譚蔚、五緣實驗學校校長黃學斌、實驗小學校長何寶群……沒錯，就是這些廈門教育界舉足輕重的人物。 交流會的目的，是為進一步推動翔安學校與島內名校合作辦學進程、提高辦學效益。翔安區委、區政府表示，始終堅持教育優先發展戰略，加大教育投入，深化合作辦學，提升辦學水平，為我區建設高素質高顏值現代化國際化城區提供更優質更均衡的基礎教育公共配套。 這對於翔安來說，可謂是大好消息。而與會的名校校長也紛紛提出了合作辦學的寶貴意見和建議。 目前，與翔安建立合作辦學關係的島內名校共有6所：雙十中學（與新店中學合作辦學）、外國語學校（與實驗學校，在建的翔城中學、翔城小學合作辦學）、科技中學（與大嶝中學合作辦學）、五緣實驗學校（與新圩學校、在建的何宅小學合作辦學）、廈門工商旅遊學校（與翔安職校合作辦學）、實驗小學（與區教育局簽訂合作辦學協議）。 另外，科技中學、雙十中學、實驗小學等名校加快在翔安實質性辦學步伐，其中，科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學，雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。 雙十中學翔安高中部獲批 擬建60個班 最新消息 廈門雙十中學翔安校區 高中部要建60個班 目前已經得到市發改委的批覆 該校位於翔安區肖厝南路以東 翔安大道以北 高中辦學規模60個班 總用地面積約74890平方米 總建築面積83786平方米 雙十中學翔安校區初中部 實驗小學翔安校區 正式公佈 廈門市政府網站發佈 雙十中學和市實驗小學 建設用地土地徵收通告 要在翔安新店鎮浦邊社區建設新校區 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 此外 還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院 西爐專科醫院正在謀劃中 值得期待！ 一大堆新建學校、名校來襲！ 春節前夕，翔安召開了2019年翔安區合作辦學座談交流會，這不是一次普通的交流會，看看與會人員就知道了。 除了翔安區政府副區長程明，區委教育工委書記、區教育局局長林佳躍，廈門市教育科學院院長林偉慶之外，還有雙十中學副校長蘇伯群、外國語學校校長謝志強、科技中學校長譚蔚、五緣實驗學校校長黃學斌、實驗小學校長何寶群……沒錯，就是這些廈門教育界舉足輕重的人物。 交流會的目的，是為進一步推動翔安學校與島內名校合作辦學進程、提高辦學效益。翔安區委、區政府表示，始終堅持教育優先發展戰略，加大教育投入，深化合作辦學，提升辦學水平，為我區建設高素質高顏值現代化國際化城區提供更優質更均衡的基礎教育公共配套。 這對於翔安來說，可謂是大好消息。而與會的名校校長也紛紛提出了合作辦學的寶貴意見和建議。 目前，與翔安建立合作辦學關係的島內名校共有6所：雙十中學（與新店中學合作辦學）、外國語學校（與實驗學校，在建的翔城中學、翔城小學合作辦學）、科技中學（與大嶝中學合作辦學）、五緣實驗學校（與新圩學校、在建的何宅小學合作辦學）、廈門工商旅遊學校（與翔安職校合作辦學）、實驗小學（與區教育局簽訂合作辦學協議）。 另外，科技中學、雙十中學、實驗小學等名校加快在翔安實質性辦學步伐，其中，科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學，雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。 雙十中學翔安高中部獲批 擬建60個班 最新消息 廈門雙十中學翔安校區 高中部要建60個班 目前已經得到市發改委的批覆 該校位於翔安區肖厝南路以東 翔安大道以北 高中辦學規模60個班 總用地面積約74890平方米 總建築面積83786平方米 雙十中學翔安校區初中部 實驗小學翔安校區 正式公佈 廈門市政府網站發佈 雙十中學和市實驗小學 建設用地土地徵收通告 要在翔安新店鎮浦邊社區建設新校區 雙十中學翔安校區初中部： 位於翔安新店鎮浦邊社區 （翔安區肖厝南路以東、翔安大道以北） 徵地面積45147平方米 實驗小學翔安校區： 位於翔安新店鎮浦邊社區 徵地面積38451平方米 翔安後亭小學擴建 近日 翔安後亭小學擴建工程招標 學校位於翔安區馬巷鎮五星社區 用地面積9294.4平方米 將擴建一棟教學樓 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 此外 還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院 西爐專科醫院正在謀劃中 值得期待！ 一大堆新建學校、名校來襲！ 春節前夕，翔安召開了2019年翔安區合作辦學座談交流會，這不是一次普通的交流會，看看與會人員就知道了。 除了翔安區政府副區長程明，區委教育工委書記、區教育局局長林佳躍，廈門市教育科學院院長林偉慶之外，還有雙十中學副校長蘇伯群、外國語學校校長謝志強、科技中學校長譚蔚、五緣實驗學校校長黃學斌、實驗小學校長何寶群……沒錯，就是這些廈門教育界舉足輕重的人物。 交流會的目的，是為進一步推動翔安學校與島內名校合作辦學進程、提高辦學效益。翔安區委、區政府表示，始終堅持教育優先發展戰略，加大教育投入，深化合作辦學，提升辦學水平，為我區建設高素質高顏值現代化國際化城區提供更優質更均衡的基礎教育公共配套。 這對於翔安來說，可謂是大好消息。而與會的名校校長也紛紛提出了合作辦學的寶貴意見和建議。 目前，與翔安建立合作辦學關係的島內名校共有6所：雙十中學（與新店中學合作辦學）、外國語學校（與實驗學校，在建的翔城中學、翔城小學合作辦學）、科技中學（與大嶝中學合作辦學）、五緣實驗學校（與新圩學校、在建的何宅小學合作辦學）、廈門工商旅遊學校（與翔安職校合作辦學）、實驗小學（與區教育局簽訂合作辦學協議）。 另外，科技中學、雙十中學、實驗小學等名校加快在翔安實質性辦學步伐，其中，科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學，雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。 雙十中學翔安高中部獲批 擬建60個班 最新消息 廈門雙十中學翔安校區 高中部要建60個班 目前已經得到市發改委的批覆 該校位於翔安區肖厝南路以東 翔安大道以北 高中辦學規模60個班 總用地面積約74890平方米 總建築面積83786平方米 雙十中學翔安校區初中部 實驗小學翔安校區 正式公佈 廈門市政府網站發佈 雙十中學和市實驗小學 建設用地土地徵收通告 要在翔安新店鎮浦邊社區建設新校區 雙十中學翔安校區初中部： 位於翔安新店鎮浦邊社區 （翔安區肖厝南路以東、翔安大道以北） 徵地面積45147平方米 實驗小學翔安校區： 位於翔安新店鎮浦邊社區 徵地面積38451平方米 翔安後亭小學擴建 近日 翔安後亭小學擴建工程招標 學校位於翔安區馬巷鎮五星社區 用地面積9294.4平方米 將擴建一棟教學樓 除此外 根據翔安2018為民辦實事項目 今年將推動新建、擴建幼兒園 和中小學教育建設項目17個 增加學位4410個 到2020年翔安將規劃建設 43箇中小學項目，51個幼兒園項目 新增學位78078個 新建、擴建學校項目全市最多 學校不斷增多 其他民生設施也將一個一個開建！ 翔安將建廈門新市級體育中心 在廈門不久前確定的 重點實施10個千億投資工程中 翔安獨佔體育會展新城片區 重點發展區域！ 投資約1500億！ 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 此外 還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院 西爐專科醫院正在謀劃中 值得期待！ 一大堆新建學校、名校來襲！ 春節前夕，翔安召開了2019年翔安區合作辦學座談交流會，這不是一次普通的交流會，看看與會人員就知道了。 除了翔安區政府副區長程明，區委教育工委書記、區教育局局長林佳躍，廈門市教育科學院院長林偉慶之外，還有雙十中學副校長蘇伯群、外國語學校校長謝志強、科技中學校長譚蔚、五緣實驗學校校長黃學斌、實驗小學校長何寶群……沒錯，就是這些廈門教育界舉足輕重的人物。 交流會的目的，是為進一步推動翔安學校與島內名校合作辦學進程、提高辦學效益。翔安區委、區政府表示，始終堅持教育優先發展戰略，加大教育投入，深化合作辦學，提升辦學水平，為我區建設高素質高顏值現代化國際化城區提供更優質更均衡的基礎教育公共配套。 這對於翔安來說，可謂是大好消息。而與會的名校校長也紛紛提出了合作辦學的寶貴意見和建議。 目前，與翔安建立合作辦學關係的島內名校共有6所：雙十中學（與新店中學合作辦學）、外國語學校（與實驗學校，在建的翔城中學、翔城小學合作辦學）、科技中學（與大嶝中學合作辦學）、五緣實驗學校（與新圩學校、在建的何宅小學合作辦學）、廈門工商旅遊學校（與翔安職校合作辦學）、實驗小學（與區教育局簽訂合作辦學協議）。 另外，科技中學、雙十中學、實驗小學等名校加快在翔安實質性辦學步伐，其中，科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學，雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。 雙十中學翔安高中部獲批 擬建60個班 最新消息 廈門雙十中學翔安校區 高中部要建60個班 目前已經得到市發改委的批覆 該校位於翔安區肖厝南路以東 翔安大道以北 高中辦學規模60個班 總用地面積約74890平方米 總建築面積83786平方米 雙十中學翔安校區初中部 實驗小學翔安校區 正式公佈 廈門市政府網站發佈 雙十中學和市實驗小學 建設用地土地徵收通告 要在翔安新店鎮浦邊社區建設新校區 雙十中學翔安校區初中部： 位於翔安新店鎮浦邊社區 （翔安區肖厝南路以東、翔安大道以北） 徵地面積45147平方米 實驗小學翔安校區： 位於翔安新店鎮浦邊社區 徵地面積38451平方米 翔安後亭小學擴建 近日 翔安後亭小學擴建工程招標 學校位於翔安區馬巷鎮五星社區 用地面積9294.4平方米 將擴建一棟教學樓 除此外 根據翔安2018為民辦實事項目 今年將推動新建、擴建幼兒園 和中小學教育建設項目17個 增加學位4410個 到2020年翔安將規劃建設 43箇中小學項目，51個幼兒園項目 新增學位78078個 新建、擴建學校項目全市最多 學校不斷增多 其他民生設施也將一個一個開建！ 翔安將建廈門新市級體育中心 在廈門不久前確定的 重點實施10個千億投資工程中 翔安獨佔體育會展新城片區 重點發展區域！ 投資約1500億！ 最新動態：日前，翔安又召開了一個項目建設動員部署會，東部體育會展新城建設正式列入翔安區重大項目建設日程。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 此外 還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院 西爐專科醫院正在謀劃中 值得期待！ 一大堆新建學校、名校來襲！ 春節前夕，翔安召開了2019年翔安區合作辦學座談交流會，這不是一次普通的交流會，看看與會人員就知道了。 除了翔安區政府副區長程明，區委教育工委書記、區教育局局長林佳躍，廈門市教育科學院院長林偉慶之外，還有雙十中學副校長蘇伯群、外國語學校校長謝志強、科技中學校長譚蔚、五緣實驗學校校長黃學斌、實驗小學校長何寶群……沒錯，就是這些廈門教育界舉足輕重的人物。 交流會的目的，是為進一步推動翔安學校與島內名校合作辦學進程、提高辦學效益。翔安區委、區政府表示，始終堅持教育優先發展戰略，加大教育投入，深化合作辦學，提升辦學水平，為我區建設高素質高顏值現代化國際化城區提供更優質更均衡的基礎教育公共配套。 這對於翔安來說，可謂是大好消息。而與會的名校校長也紛紛提出了合作辦學的寶貴意見和建議。 目前，與翔安建立合作辦學關係的島內名校共有6所：雙十中學（與新店中學合作辦學）、外國語學校（與實驗學校，在建的翔城中學、翔城小學合作辦學）、科技中學（與大嶝中學合作辦學）、五緣實驗學校（與新圩學校、在建的何宅小學合作辦學）、廈門工商旅遊學校（與翔安職校合作辦學）、實驗小學（與區教育局簽訂合作辦學協議）。 另外，科技中學、雙十中學、實驗小學等名校加快在翔安實質性辦學步伐，其中，科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學，雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。 雙十中學翔安高中部獲批 擬建60個班 最新消息 廈門雙十中學翔安校區 高中部要建60個班 目前已經得到市發改委的批覆 該校位於翔安區肖厝南路以東 翔安大道以北 高中辦學規模60個班 總用地面積約74890平方米 總建築面積83786平方米 雙十中學翔安校區初中部 實驗小學翔安校區 正式公佈 廈門市政府網站發佈 雙十中學和市實驗小學 建設用地土地徵收通告 要在翔安新店鎮浦邊社區建設新校區 雙十中學翔安校區初中部： 位於翔安新店鎮浦邊社區 （翔安區肖厝南路以東、翔安大道以北） 徵地面積45147平方米 實驗小學翔安校區： 位於翔安新店鎮浦邊社區 徵地面積38451平方米 翔安後亭小學擴建 近日 翔安後亭小學擴建工程招標 學校位於翔安區馬巷鎮五星社區 用地面積9294.4平方米 將擴建一棟教學樓 除此外 根據翔安2018為民辦實事項目 今年將推動新建、擴建幼兒園 和中小學教育建設項目17個 增加學位4410個 到2020年翔安將規劃建設 43箇中小學項目，51個幼兒園項目 新增學位78078個 新建、擴建學校項目全市最多 學校不斷增多 其他民生設施也將一個一個開建！ 翔安將建廈門新市級體育中心 在廈門不久前確定的 重點實施10個千億投資工程中 翔安獨佔體育會展新城片區 重點發展區域！ 投資約1500億！ 最新動態：日前，翔安又召開了一個項目建設動員部署會，東部體育會展新城建設正式列入翔安區重大項目建設日程。 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃。 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 此外 還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院 西爐專科醫院正在謀劃中 值得期待！ 一大堆新建學校、名校來襲！ 春節前夕，翔安召開了2019年翔安區合作辦學座談交流會，這不是一次普通的交流會，看看與會人員就知道了。 除了翔安區政府副區長程明，區委教育工委書記、區教育局局長林佳躍，廈門市教育科學院院長林偉慶之外，還有雙十中學副校長蘇伯群、外國語學校校長謝志強、科技中學校長譚蔚、五緣實驗學校校長黃學斌、實驗小學校長何寶群……沒錯，就是這些廈門教育界舉足輕重的人物。 交流會的目的，是為進一步推動翔安學校與島內名校合作辦學進程、提高辦學效益。翔安區委、區政府表示，始終堅持教育優先發展戰略，加大教育投入，深化合作辦學，提升辦學水平，為我區建設高素質高顏值現代化國際化城區提供更優質更均衡的基礎教育公共配套。 這對於翔安來說，可謂是大好消息。而與會的名校校長也紛紛提出了合作辦學的寶貴意見和建議。 目前，與翔安建立合作辦學關係的島內名校共有6所：雙十中學（與新店中學合作辦學）、外國語學校（與實驗學校，在建的翔城中學、翔城小學合作辦學）、科技中學（與大嶝中學合作辦學）、五緣實驗學校（與新圩學校、在建的何宅小學合作辦學）、廈門工商旅遊學校（與翔安職校合作辦學）、實驗小學（與區教育局簽訂合作辦學協議）。 另外，科技中學、雙十中學、實驗小學等名校加快在翔安實質性辦學步伐，其中，科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學，雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。 雙十中學翔安高中部獲批 擬建60個班 最新消息 廈門雙十中學翔安校區 高中部要建60個班 目前已經得到市發改委的批覆 該校位於翔安區肖厝南路以東 翔安大道以北 高中辦學規模60個班 總用地面積約74890平方米 總建築面積83786平方米 雙十中學翔安校區初中部 實驗小學翔安校區 正式公佈 廈門市政府網站發佈 雙十中學和市實驗小學 建設用地土地徵收通告 要在翔安新店鎮浦邊社區建設新校區 雙十中學翔安校區初中部： 位於翔安新店鎮浦邊社區 （翔安區肖厝南路以東、翔安大道以北） 徵地面積45147平方米 實驗小學翔安校區： 位於翔安新店鎮浦邊社區 徵地面積38451平方米 翔安後亭小學擴建 近日 翔安後亭小學擴建工程招標 學校位於翔安區馬巷鎮五星社區 用地面積9294.4平方米 將擴建一棟教學樓 除此外 根據翔安2018為民辦實事項目 今年將推動新建、擴建幼兒園 和中小學教育建設項目17個 增加學位4410個 到2020年翔安將規劃建設 43箇中小學項目，51個幼兒園項目 新增學位78078個 新建、擴建學校項目全市最多 學校不斷增多 其他民生設施也將一個一個開建！ 翔安將建廈門新市級體育中心 在廈門不久前確定的 重點實施10個千億投資工程中 翔安獨佔體育會展新城片區 重點發展區域！ 投資約1500億！ 最新動態：日前，翔安又召開了一個項目建設動員部署會，東部體育會展新城建設正式列入翔安區重大項目建設日程。 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃。 並且 廈門規劃在島外東部新城 建設一個市級體育中心 主要將建設一個大型體育場 一個綜合性體育館 一個游泳跳水館以及其他單項比賽場館 面積將達100公頃 其中體育場能容納6-8萬人 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 此外 還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院 西爐專科醫院正在謀劃中 值得期待！ 一大堆新建學校、名校來襲！ 春節前夕，翔安召開了2019年翔安區合作辦學座談交流會，這不是一次普通的交流會，看看與會人員就知道了。 除了翔安區政府副區長程明，區委教育工委書記、區教育局局長林佳躍，廈門市教育科學院院長林偉慶之外，還有雙十中學副校長蘇伯群、外國語學校校長謝志強、科技中學校長譚蔚、五緣實驗學校校長黃學斌、實驗小學校長何寶群……沒錯，就是這些廈門教育界舉足輕重的人物。 交流會的目的，是為進一步推動翔安學校與島內名校合作辦學進程、提高辦學效益。翔安區委、區政府表示，始終堅持教育優先發展戰略，加大教育投入，深化合作辦學，提升辦學水平，為我區建設高素質高顏值現代化國際化城區提供更優質更均衡的基礎教育公共配套。 這對於翔安來說，可謂是大好消息。而與會的名校校長也紛紛提出了合作辦學的寶貴意見和建議。 目前，與翔安建立合作辦學關係的島內名校共有6所：雙十中學（與新店中學合作辦學）、外國語學校（與實驗學校，在建的翔城中學、翔城小學合作辦學）、科技中學（與大嶝中學合作辦學）、五緣實驗學校（與新圩學校、在建的何宅小學合作辦學）、廈門工商旅遊學校（與翔安職校合作辦學）、實驗小學（與區教育局簽訂合作辦學協議）。 另外，科技中學、雙十中學、實驗小學等名校加快在翔安實質性辦學步伐，其中，科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學，雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。 雙十中學翔安高中部獲批 擬建60個班 最新消息 廈門雙十中學翔安校區 高中部要建60個班 目前已經得到市發改委的批覆 該校位於翔安區肖厝南路以東 翔安大道以北 高中辦學規模60個班 總用地面積約74890平方米 總建築面積83786平方米 雙十中學翔安校區初中部 實驗小學翔安校區 正式公佈 廈門市政府網站發佈 雙十中學和市實驗小學 建設用地土地徵收通告 要在翔安新店鎮浦邊社區建設新校區 雙十中學翔安校區初中部： 位於翔安新店鎮浦邊社區 （翔安區肖厝南路以東、翔安大道以北） 徵地面積45147平方米 實驗小學翔安校區： 位於翔安新店鎮浦邊社區 徵地面積38451平方米 翔安後亭小學擴建 近日 翔安後亭小學擴建工程招標 學校位於翔安區馬巷鎮五星社區 用地面積9294.4平方米 將擴建一棟教學樓 除此外 根據翔安2018為民辦實事項目 今年將推動新建、擴建幼兒園 和中小學教育建設項目17個 增加學位4410個 到2020年翔安將規劃建設 43箇中小學項目，51個幼兒園項目 新增學位78078個 新建、擴建學校項目全市最多 學校不斷增多 其他民生設施也將一個一個開建！ 翔安將建廈門新市級體育中心 在廈門不久前確定的 重點實施10個千億投資工程中 翔安獨佔體育會展新城片區 重點發展區域！ 投資約1500億！ 最新動態：日前，翔安又召開了一個項目建設動員部署會，東部體育會展新城建設正式列入翔安區重大項目建設日程。 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃。 並且 廈門規劃在島外東部新城 建設一個市級體育中心 主要將建設一個大型體育場 一個綜合性體育館 一個游泳跳水館以及其他單項比賽場館 面積將達100公頃 其中體育場能容納6-8萬人 翔安將建青少年體育綜合館 除了市級體育中心 翔安青少年體育綜合館效果圖日前曝光 位於翔安區南部新城片區 項目佔地面積11260㎡ 主要建設游泳館、多功能運動館等 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 此外 還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院 西爐專科醫院正在謀劃中 值得期待！ 一大堆新建學校、名校來襲！ 春節前夕，翔安召開了2019年翔安區合作辦學座談交流會，這不是一次普通的交流會，看看與會人員就知道了。 除了翔安區政府副區長程明，區委教育工委書記、區教育局局長林佳躍，廈門市教育科學院院長林偉慶之外，還有雙十中學副校長蘇伯群、外國語學校校長謝志強、科技中學校長譚蔚、五緣實驗學校校長黃學斌、實驗小學校長何寶群……沒錯，就是這些廈門教育界舉足輕重的人物。 交流會的目的，是為進一步推動翔安學校與島內名校合作辦學進程、提高辦學效益。翔安區委、區政府表示，始終堅持教育優先發展戰略，加大教育投入，深化合作辦學，提升辦學水平，為我區建設高素質高顏值現代化國際化城區提供更優質更均衡的基礎教育公共配套。 這對於翔安來說，可謂是大好消息。而與會的名校校長也紛紛提出了合作辦學的寶貴意見和建議。 目前，與翔安建立合作辦學關係的島內名校共有6所：雙十中學（與新店中學合作辦學）、外國語學校（與實驗學校，在建的翔城中學、翔城小學合作辦學）、科技中學（與大嶝中學合作辦學）、五緣實驗學校（與新圩學校、在建的何宅小學合作辦學）、廈門工商旅遊學校（與翔安職校合作辦學）、實驗小學（與區教育局簽訂合作辦學協議）。 另外，科技中學、雙十中學、實驗小學等名校加快在翔安實質性辦學步伐，其中，科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學，雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。 雙十中學翔安高中部獲批 擬建60個班 最新消息 廈門雙十中學翔安校區 高中部要建60個班 目前已經得到市發改委的批覆 該校位於翔安區肖厝南路以東 翔安大道以北 高中辦學規模60個班 總用地面積約74890平方米 總建築面積83786平方米 雙十中學翔安校區初中部 實驗小學翔安校區 正式公佈 廈門市政府網站發佈 雙十中學和市實驗小學 建設用地土地徵收通告 要在翔安新店鎮浦邊社區建設新校區 雙十中學翔安校區初中部： 位於翔安新店鎮浦邊社區 （翔安區肖厝南路以東、翔安大道以北） 徵地面積45147平方米 實驗小學翔安校區： 位於翔安新店鎮浦邊社區 徵地面積38451平方米 翔安後亭小學擴建 近日 翔安後亭小學擴建工程招標 學校位於翔安區馬巷鎮五星社區 用地面積9294.4平方米 將擴建一棟教學樓 除此外 根據翔安2018為民辦實事項目 今年將推動新建、擴建幼兒園 和中小學教育建設項目17個 增加學位4410個 到2020年翔安將規劃建設 43箇中小學項目，51個幼兒園項目 新增學位78078個 新建、擴建學校項目全市最多 學校不斷增多 其他民生設施也將一個一個開建！ 翔安將建廈門新市級體育中心 在廈門不久前確定的 重點實施10個千億投資工程中 翔安獨佔體育會展新城片區 重點發展區域！ 投資約1500億！ 最新動態：日前，翔安又召開了一個項目建設動員部署會，東部體育會展新城建設正式列入翔安區重大項目建設日程。 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃。 並且 廈門規劃在島外東部新城 建設一個市級體育中心 主要將建設一個大型體育場 一個綜合性體育館 一個游泳跳水館以及其他單項比賽場館 面積將達100公頃 其中體育場能容納6-8萬人 翔安將建青少年體育綜合館 除了市級體育中心 翔安青少年體育綜合館效果圖日前曝光 位於翔安區南部新城片區 項目佔地面積11260㎡ 主要建設游泳館、多功能運動館等 翔安將新增一個大型溼地公園 下潭尾二期溼地公園 全市第一個以紅樹林為主題 同時也是面積最大的紅樹林生態溼地公園 工程分為水工和景觀兩部分 2020年公園將建成並對外開放 重磅！重磅！重磅！ 廈門人強勢圍觀 島外最新核能消息砸來 島外大翔安徹底要火啦！！！ 今天，廈門向東·活力新城 2019翔安招商環境與城市發展高峰論壇 在廈門澳頭超曠美術館多功能廳舉行 此次論壇聚焦招商、聚焦項目、聚焦發展 解讀翔安城市規劃和招商成果 對標國際、國內先進城市經驗 共同把脈，共話發展 打造翔安更優質的營商環境和城市未來 翔安2017-2035年總體規劃同步曝光 並公佈了區域2030、2050年空間結構佈局 接下來我們一起去看看！ 翔安區規劃定位 翔安發展定位為：廈門東部市級中心、閩南地區服務核心、兩岸合作實踐基地、產城融合創業家園 發展目標：2020年（建黨100週年）成為美麗廈門“五大發展”示範市區；2050年（建國100週年）成為中國夢廈門樣板的主要展示區； 具體實施三大戰略：精明增長觀，一盤棋統籌，人頭髮展論，並切實推動十大行動計劃。 一盤棋統籌：①區域的統籌，與市區其他縣區以及其他市、及金門的統籌；②123產業的發展統籌 人口發展論：①是如何留住本地的基礎人群②是如何的吸引外地人。 翔安2017-2035總體規劃：到2035年的常住人口是140萬，城市開發邊界範圍是205平方公里，其中城鎮建設用地面積是151平方公里。 2050的遠景規劃：城鎮建設用地面積達到180平方公里，常住人口230萬。 2030年空間結構佈局：2030年規劃形成“一心五片一樞紐”的整體空間結構。 “一心”：現行政服務中心將遷建至南部新城的小東山片區、翔安區的公共服務設施將集中佈局在翔安南部新城片區。 “五片”：由三條生態廊道分割而成的新圩片（國家試點鎮組團）、馬巷片（強調產城融合）、新店片（完善行政服務功能）、新城片（海綿城市試點區）及蓮嶝片（航空產業組團）五個城市組團。 “一樞紐”：到2030年實現翔安新機場首期建設目標，機場交通集疏運體系成熟，各種交通換乘便利，大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。 “兩心”：隨著翔安基礎設施的完善，廈門市將在翔安佈局廈門市東部市級中心，通過反磁力中心的建設，疏解本島的建設壓力。同時，繼續在南部新城建設翔安區的公共中心； “六片”：在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個城市功能片區的基礎上，新增東坑灣片區，重點佈局市屬大型文化、商貿設施，充分強化該區域綜合服務功能的區域輻射能力； “一樞紐”：2050年完成翔安機場的最終建設目標，成為海峽西岸的交通樞紐。 除此之外，翔安還將以全域產業佈局、培育現代農業體系、優化製造業、拓展臨空產業、完善物流體系、構築高端服務業平臺、推動旅遊業佈局七大發展戰略，助力翔安蓬勃發展。 同時，翔安四大重大片區發展規劃硬核襲來！ 東部體育會展新城片區規劃： 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃，核心功能區280公頃。 地鐵社區規劃： 位於三號線和四號線的洪坑站周邊，涵蓋軌道三號線林前站、東界站、會展中心站以及園區規劃軌道九號線的翔安南路站。 翔安南部新城規劃： 定位為島外城市副中心，規劃打造為集中央商務、總部經濟，濱海溫泉度假、行政中心，文化綜合高尚居住、研發中心，樞紐配套和臨港物流戰略的現代化生態濱海新城。 從2010年至今年上半年，新城生產建設已經累計投入超過600億元。 翔安新機場片區： 規劃16平方公里，其中填海造地約17平方公里，飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。 對不住了！ 今天起，大翔安要全面開掛了 未來的發展要逆天 家在這裡的發達啦~~ 為咋這樣說？！ 國家規劃的中心漁港區、漁港小鎮 以及各種產業園、高規格總部 即將大力發展！ 1 翔安，國家中心漁港 國家最新規劃： 位於翔安南部新城——歐厝 規劃建設成國家一級漁港 遠期規劃建設為國家中心漁港 與此同時 規劃建成澳頭漁港小鎮 位於翔安新店鎮南部 總規劃用地面積3.39平方公里 片區預計將引進六七百家企業 預計每年吸引旅遊、購物及餐飲消費 數十萬人次 將帶動就業崗位 2 海西國際商貿物流會展中心 位於翔安大道與翔安南路交叉口西南側 形成廈門新的商務辦公、會議會展 商務物流等海西現代服務業聚集地之一 海西國際商貿物流會展中心包括 海西國際商貿物流、廈門國際會議會展中心 海西電子商務倉儲物流中心等片區 3 福建首個國家大學科技園 又一個省、市重點項目落戶翔安 廈門大學國家大學科技園 一期佔地69畝 總建築19.22萬平方米 目前正在加緊建設 它將成為廈門大學科技成果轉化 與產業化的重要平臺 4 翔安奧特萊斯 大家都知道 翔安目前還沒有建成大型商業綜合體 而近日 廈門發佈一則土地出讓公告 該地塊建築風格為閩南風 經營業態要求為奧特萊斯 並且必須引進不少於30個商業名品 從出讓條件中可以看出 未來奧特萊斯將會引進多個知名品牌 打造集購物、美食、娛樂、休閒 等於一體的商業綜合體 將成為翔安新的商業地標 5 翔安數字經濟產業園 坐落於歡動濱海新區東側 總規劃用地面積1.09平方公里 是廈門政府重點建設的項目 還是“雙千億”重點打造的工程 6 環東海域新城 位於翔安大道以西的環東海域新城 將投資2000億打造成廈門城市新中心 而在廈門雙千億重點投資中 環東海域備受器重！！ 7 翔安南部新城 定位作為廈門城市副中心 擔負廈門島和廈門東部 兩個市級中心“雙核”發展的重任！ ▲翔安南部新城區位圖 未來翔安南部新城的產業引擎—— 中央商務區日漸成型 翔安新城CBD商務中心區將與 島內的觀音山CBD、兩岸金融中心等緊密聯結 除此之外, 多座跨海大橋砸來！ 全部選址翔安！！ 廈門首座雙層跨海大橋 已經開工建設 預計2022年竣工！ 22億！廈門雙層跨海大橋！ 省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆。 其中，該項目包含的溪東大橋是全省首座、廈門唯一，採用上下雙層設置“車道和非機動車道”形式的跨海大橋。 據廈門市市政建設開發有限公司介紹，該單位代建的溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）已開工建設。溪東路是目前進出大嶝島、新機場的第三條重要通道，建成後將進一步完善新機場的路網結構。 效果圖 雙層跨海 上面跑汽車，下層走人 絕美夜景燈 簡直驚豔！ 據市機場建設指揮部介紹，溪東路（翔安南路-機場快速路段）項目總長6.05公里，全線設連續高架橋，雙向六車道，設計速度80公里/小時，同時設地面層道路，雙向六車道，設計速度60公里/小時，項目總投資22.4億元。 溪東路 溪東路位於翔安東部 南通廈門新機場 （接機場快速路） 北接新324國道 （黃平 製圖） 目前根據項目推進情況，分為三段: 南段（翔安南路—機場快速路段）：路線長6.05公里 中段（海翔大道—翔安南路段）：路線長4.74公里 北段（新324國道—海翔大道段）：路線長6.7公里 此次開工的為溪東路南段，總投資概算約22.4億。北段和中段處於方案設計階段。 溪東路是目前跨海進入大嶝島的第三條重要通道，它串聯起翔安南路、濱海東大道等重要東西橫向快速路。 其中的跨海大橋全長1.38公里，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，兩層橋面共用橋墩，實現機動車和非機動車分層通行。 根據設計，這座大橋兼具高技術、高顏值結合燈光處理，夜景層次豐富，將成進出新機場沿線的一個地標性建築。 第二東通道接通翔安 第二東通道是廈門第7條進出島通道 將連接廈門島與翔安區 路線全長12.2公里，預計2022年投用 去年底，第二東通道工程島內段跨海橋樑施工鋼棧橋和翔安段樁基工程同時開工，標誌著第二東通道動工建設。 南港特大橋！ 作為翔安機場快速路的重要組成，其南段將新建一座跨海大橋——南港特大橋。該跨海大橋連接新店鎮和大嶝島，跨海段全長880米。不久前，南港特大橋樁基承載等下部結構已經全部完成。 連續三座跨海大橋，重要通道 全部落在翔安！ 重要性不言而喻 何止於此 顏值超高島外環島路！就在翔安！ 島內有一條環島路，你可能不知，島外也將有廈門第二條“環島路”。 近日，省市重點項目濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程正式開工，它是濱海東西大道的最後一段，力爭2021年底建成通車。它的建成將使島外環海路將全線貫通。 濱海東大道幾乎涵蓋了翔安所有海岸線，與濱海西大道形成海岸旅遊觀光大道，沿線風景將可媲美島內環島路！ 2條地鐵線加速建設，穿越翔安 地鐵3號線：起於島內火車站，終至大嶝翔安國際機場，最高運行速度80km/h，翔安段共計9站12區間，全長10.28千米(不含支線) （僅供參考，具體以實際為準） 地鐵4號線：地鐵4號線線路始於嵩嶼碼頭，終於翔安機場，規劃為島外環灣快線，設計時速為120Km/h，是廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路，目前4號線在快車站主體及區間施工，未來指日可待。 翔安機場快速路 翔安機場高速公路，是翔安國際機場集疏運體系中一條的高速公路，串聯瀋海高速-泉廈漳城市聯盟高速公路-翔安南路及沿線道路，同時也是廈門翔安國際機場的一條門戶高速公路。 最新消息：翔安機場快速路部分路段年底完工，目前正在建設中，從瀋海高速公路直接“穿”入大嶝島，連通未來的廈門新機場。機場快速路大嶝島段B1標橋樑下部結構已完成70%以上，預計2019年年底基本完工。 翔安機場 作為翔安又一重大型項目 總投資約1300億元的翔安機場 規劃建設51平方公里的新機場片區 策劃生成了100多個項目，總投資約1300億元 新機場的飛行區等級為4F級 跑道長度3800米，屬國際最高等級 交通起飛 民生、教育、醫療更是全面升級 翔安新增一家三甲醫院 佔地總面積360畝 規劃建設床位3000張 廈門大學第一家直屬附屬醫院 於4月6日正式開業！ 省、市重點項目——廈大附屬翔安醫院 位於翔安南路與翔安東路交叉 總建築面積為15.2萬平方米 規劃有門診樓、醫技樓、住院樓等6棟建築 將按照三級甲等醫院標準建設 2015年，廈門大學附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學共同投資建設。 作為廈門大學的第一家直屬附屬醫院，翔安醫院以“國內一流、國際知名”為目標，按照三級甲等醫院標準建設成為一所集醫療、教學、科研、預防於一體的綜合性臨床研究型醫院，被入選為首批國家臨床教學培訓示範中心之一。 翔安醫院一期投入20億元 建築樓群包括： 門診樓 ▼ 急重症醫學樓 ▼ 醫技樓 ▼ 科教綜合樓 ▼ 兩棟住院大樓 ▼ 值得一提的是！！！ 為方便百姓就醫，759、720、751、790路公交車直達“廈大翔安醫院北”站。據悉，除了臨近即將建成的翔安國際機場，明年年底將開通試運行的廈門地鐵3號線也將途經廈大附屬翔安醫院。醫院還將開通專線班車，接送市民就醫。 醫院設置了直升機起降坪，可供救援直升機垂直起降，將打通空中救援通道，構建地、空聯動的立體化醫療急救體系，打造海陸空一體化救治平臺，助力廈門提升急診急救條件，更好地保障百姓的生命安全。 此外 還有翔安婦幼保健院、地鐵社區綜合醫院 西爐專科醫院正在謀劃中 值得期待！ 一大堆新建學校、名校來襲！ 春節前夕，翔安召開了2019年翔安區合作辦學座談交流會，這不是一次普通的交流會，看看與會人員就知道了。 除了翔安區政府副區長程明，區委教育工委書記、區教育局局長林佳躍，廈門市教育科學院院長林偉慶之外，還有雙十中學副校長蘇伯群、外國語學校校長謝志強、科技中學校長譚蔚、五緣實驗學校校長黃學斌、實驗小學校長何寶群……沒錯，就是這些廈門教育界舉足輕重的人物。 交流會的目的，是為進一步推動翔安學校與島內名校合作辦學進程、提高辦學效益。翔安區委、區政府表示，始終堅持教育優先發展戰略，加大教育投入，深化合作辦學，提升辦學水平，為我區建設高素質高顏值現代化國際化城區提供更優質更均衡的基礎教育公共配套。 這對於翔安來說，可謂是大好消息。而與會的名校校長也紛紛提出了合作辦學的寶貴意見和建議。 目前，與翔安建立合作辦學關係的島內名校共有6所：雙十中學（與新店中學合作辦學）、外國語學校（與實驗學校，在建的翔城中學、翔城小學合作辦學）、科技中學（與大嶝中學合作辦學）、五緣實驗學校（與新圩學校、在建的何宅小學合作辦學）、廈門工商旅遊學校（與翔安職校合作辦學）、實驗小學（與區教育局簽訂合作辦學協議）。 另外，科技中學、雙十中學、實驗小學等名校加快在翔安實質性辦學步伐，其中，科技中學翔安校區已於2018年秋季正式招生辦學，雙十中學翔安校區、實驗小學翔安校區已於2018年底正式開工。 雙十中學翔安高中部獲批 擬建60個班 最新消息 廈門雙十中學翔安校區 高中部要建60個班 目前已經得到市發改委的批覆 該校位於翔安區肖厝南路以東 翔安大道以北 高中辦學規模60個班 總用地面積約74890平方米 總建築面積83786平方米 雙十中學翔安校區初中部 實驗小學翔安校區 正式公佈 廈門市政府網站發佈 雙十中學和市實驗小學 建設用地土地徵收通告 要在翔安新店鎮浦邊社區建設新校區 雙十中學翔安校區初中部： 位於翔安新店鎮浦邊社區 （翔安區肖厝南路以東、翔安大道以北） 徵地面積45147平方米 實驗小學翔安校區： 位於翔安新店鎮浦邊社區 徵地面積38451平方米 翔安後亭小學擴建 近日 翔安後亭小學擴建工程招標 學校位於翔安區馬巷鎮五星社區 用地面積9294.4平方米 將擴建一棟教學樓 除此外 根據翔安2018為民辦實事項目 今年將推動新建、擴建幼兒園 和中小學教育建設項目17個 增加學位4410個 到2020年翔安將規劃建設 43箇中小學項目，51個幼兒園項目 新增學位78078個 新建、擴建學校項目全市最多 學校不斷增多 其他民生設施也將一個一個開建！ 翔安將建廈門新市級體育中心 在廈門不久前確定的 重點實施10個千億投資工程中 翔安獨佔體育會展新城片區 重點發展區域！ 投資約1500億！ 最新動態：日前，翔安又召開了一個項目建設動員部署會，東部體育會展新城建設正式列入翔安區重大項目建設日程。 廈門市東部體育會展新城選址位於新店鎮劉五店片區。主要建設內容為“一場兩館”(主體育場、體育館、游泳跳水館)、新會展中心。規劃建設總用地600公頃。 並且 廈門規劃在島外東部新城 建設一個市級體育中心 主要將建設一個大型體育場 一個綜合性體育館 一個游泳跳水館以及其他單項比賽場館 面積將達100公頃 其中體育場能容納6-8萬人 翔安將建青少年體育綜合館 除了市級體育中心 翔安青少年體育綜合館效果圖日前曝光 位於翔安區南部新城片區 項目佔地面積11260㎡ 主要建設游泳館、多功能運動館等 翔安將新增一個大型溼地公園 下潭尾二期溼地公園 全市第一個以紅樹林為主題 同時也是面積最大的紅樹林生態溼地公園 工程分為水工和景觀兩部分 2020年公園將建成並對外開放 如今的翔安 隨著配套建設的不斷推進 千億的規劃項目，未來價值不可估量！ 翔安升級換代加速騰飛 沉寂多年，厚積薄發，新時代已到來 騰飛吧，翔安！ 快將這個好消息傳遞給更多的人 大家一起為我們的大翔安加油吧！
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2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
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2050年空間結構佈局：2050年打造廈門東部市級中心，閩南地區服務核心，規劃形成“兩心六片一樞紐”的整體空間結構。
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