廈門市民請注意！
9月13日起
“思北公交場站”將停用
多條公交線路調整
一起來看看吧！
"廈門市民請注意！
9月13日起
“思北公交場站”將停用
多條公交線路調整
一起來看看吧！
調整306路、427路、436路、849路4條線路的運營方案，臨時調整940路、951路、953路、957路4條線路的運營方案，環島東路1處公交中途站更名。
公交線路調整
306路與427路整合為427路（五緣灣西公交場站-三航大廈）；
436路（東渡公交場站-三航大廈）改至東渡公交場站始發；
增停站點：東渡公交場站、東渡狐尾山（往東渡）
減停站點：郵輪中心碼頭、雙獅南路
849路（東孚浦頭公交場站-七星公交場站）改經東孚西路運行；
增停站點：東孚西路（東孚西路新設中途站）減停站點：佳福花園、東孚西二路、文山東路口、山邊洪路口
環島東路的“何厝邊防派出所”站更名為“臺南路口”站，涉及58路、68路。
"廈門市民請注意！
9月13日起
“思北公交場站”將停用
多條公交線路調整
一起來看看吧！
調整306路、427路、436路、849路4條線路的運營方案，臨時調整940路、951路、953路、957路4條線路的運營方案，環島東路1處公交中途站更名。
公交線路調整
306路與427路整合為427路（五緣灣西公交場站-三航大廈）；
436路（東渡公交場站-三航大廈）改至東渡公交場站始發；
增停站點：東渡公交場站、東渡狐尾山（往東渡）
減停站點：郵輪中心碼頭、雙獅南路
849路（東孚浦頭公交場站-七星公交場站）改經東孚西路運行；
增停站點：東孚西路（東孚西路新設中途站）減停站點：佳福花園、東孚西二路、文山東路口、山邊洪路口
環島東路的“何厝邊防派出所”站更名為“臺南路口”站，涉及58路、68路。
“思北公交場站”將暫停使用
自9月13日起，因思北公交場站內兩棟建築物已被鑑定為危房，該場站將停止使用。
在該場站始發的940路、957路臨時改至第一碼頭始發，在該場夜間停車的951路、953路臨時調整首末班時間。
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9月13日起
“思北公交場站”將停用
多條公交線路調整
一起來看看吧！
調整306路、427路、436路、849路4條線路的運營方案，臨時調整940路、951路、953路、957路4條線路的運營方案，環島東路1處公交中途站更名。
公交線路調整
306路與427路整合為427路（五緣灣西公交場站-三航大廈）；
436路（東渡公交場站-三航大廈）改至東渡公交場站始發；
增停站點：東渡公交場站、東渡狐尾山（往東渡）
減停站點：郵輪中心碼頭、雙獅南路
849路（東孚浦頭公交場站-七星公交場站）改經東孚西路運行；
增停站點：東孚西路（東孚西路新設中途站）減停站點：佳福花園、東孚西二路、文山東路口、山邊洪路口
環島東路的“何厝邊防派出所”站更名為“臺南路口”站，涉及58路、68路。
“思北公交場站”將暫停使用
自9月13日起，因思北公交場站內兩棟建築物已被鑑定為危房，該場站將停止使用。
在該場站始發的940路、957路臨時改至第一碼頭始發，在該場夜間停車的951路、953路臨時調整首末班時間。
940路：福澤園~第一碼頭
（1）線路走向：
上行：福澤園始發，行至廈禾路思明北路口，改經廈禾路、鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路至“眼科醫院”站接原線路往福澤園。
（2）增減停站點：
增停：開禾路口、第一碼頭（上客點在5車道）；
減停：思北公交場站。
（3）線路長度：29.4公里。
（4）計劃發班間隔：高峰15分鐘一班，平峰15-25分鐘一班。
（5）首末班時間：
福澤園 首班6:00 末班18:10
第一碼頭 首班7:05 末班19:30
957路：廈門北站~第一碼頭
（1）線路走向：
上行：廈門北站始發，行至湖濱西路廈禾路口，改經廈禾路、鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路、湖濱西路接原線路往廈門北站。
（2）增減停站點：
增停：開禾路口、第一碼頭（上客點在8車道）；
減停：思北公交場站。
（3）線路長度：31.5公里。
（4）計劃發班間隔：高峰11-15分鐘一班，平峰13-17分鐘一班。
（5）首末班時間：
廈門北站 首班6:00 末班21:30
第一碼頭 首班6:55 末班22:30
在該場站夜間停車的951路、953路
將調整首末班時間
時間調整
951路從大學康城總站始發末班車由21時改為20時40分；
從七星公交場站始發末班車由21時30分改為21時50分；
953路從廈門北站始發首班車由6時改為5時50分；
從梧村公交場站始發首班車由6時20分改為6時40分；
說起思北公交場站的歷史，它的年紀幾乎和廈門公共交通事業同齡。
據《廈門交通志》記載，建國初期就有從浮嶼經思明南、北路至廈門大學的公交線路，這裡的“浮嶼”便是現在的思北公交場站所在地。
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“思北公交場站”將停用
多條公交線路調整
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調整306路、427路、436路、849路4條線路的運營方案，臨時調整940路、951路、953路、957路4條線路的運營方案，環島東路1處公交中途站更名。
公交線路調整
306路與427路整合為427路（五緣灣西公交場站-三航大廈）；
436路（東渡公交場站-三航大廈）改至東渡公交場站始發；
增停站點：東渡公交場站、東渡狐尾山（往東渡）
減停站點：郵輪中心碼頭、雙獅南路
849路（東孚浦頭公交場站-七星公交場站）改經東孚西路運行；
增停站點：東孚西路（東孚西路新設中途站）減停站點：佳福花園、東孚西二路、文山東路口、山邊洪路口
環島東路的“何厝邊防派出所”站更名為“臺南路口”站，涉及58路、68路。
“思北公交場站”將暫停使用
自9月13日起，因思北公交場站內兩棟建築物已被鑑定為危房，該場站將停止使用。
在該場站始發的940路、957路臨時改至第一碼頭始發，在該場夜間停車的951路、953路臨時調整首末班時間。
940路：福澤園~第一碼頭
（1）線路走向：
上行：福澤園始發，行至廈禾路思明北路口，改經廈禾路、鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路至“眼科醫院”站接原線路往福澤園。
（2）增減停站點：
增停：開禾路口、第一碼頭（上客點在5車道）；
減停：思北公交場站。
（3）線路長度：29.4公里。
（4）計劃發班間隔：高峰15分鐘一班，平峰15-25分鐘一班。
（5）首末班時間：
福澤園 首班6:00 末班18:10
第一碼頭 首班7:05 末班19:30
957路：廈門北站~第一碼頭
（1）線路走向：
上行：廈門北站始發，行至湖濱西路廈禾路口，改經廈禾路、鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路、湖濱西路接原線路往廈門北站。
（2）增減停站點：
增停：開禾路口、第一碼頭（上客點在8車道）；
減停：思北公交場站。
（3）線路長度：31.5公里。
（4）計劃發班間隔：高峰11-15分鐘一班，平峰13-17分鐘一班。
（5）首末班時間：
廈門北站 首班6:00 末班21:30
第一碼頭 首班6:55 末班22:30
在該場站夜間停車的951路、953路
將調整首末班時間
時間調整
951路從大學康城總站始發末班車由21時改為20時40分；
從七星公交場站始發末班車由21時30分改為21時50分；
953路從廈門北站始發首班車由6時改為5時50分；
從梧村公交場站始發首班車由6時20分改為6時40分；
說起思北公交場站的歷史，它的年紀幾乎和廈門公共交通事業同齡。
據《廈門交通志》記載，建國初期就有從浮嶼經思明南、北路至廈門大學的公交線路，這裡的“浮嶼”便是現在的思北公交場站所在地。
經過不斷髮展，上個世紀80年代，思北公交場站儼然成為了由廈門島內發往集美、杏林、海滄、同安、新店等郊區公交線路的大本營。
隨著城市功能愈加完善、公交線網不斷優化，位於老市區的思北公交場站顯得愈加狹小，許多原先從這兒始發的“老朋友”也紛紛撤出了。
到了2013年，思北公交場站又迎來了兩位“新朋友”，分別是發往福澤園的940路和發往廈門北站的957路，這兩位“新朋友”一呆就是6年。
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“思北公交場站”將停用
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調整306路、427路、436路、849路4條線路的運營方案，臨時調整940路、951路、953路、957路4條線路的運營方案，環島東路1處公交中途站更名。
公交線路調整
306路與427路整合為427路（五緣灣西公交場站-三航大廈）；
436路（東渡公交場站-三航大廈）改至東渡公交場站始發；
增停站點：東渡公交場站、東渡狐尾山（往東渡）
減停站點：郵輪中心碼頭、雙獅南路
849路（東孚浦頭公交場站-七星公交場站）改經東孚西路運行；
增停站點：東孚西路（東孚西路新設中途站）減停站點：佳福花園、東孚西二路、文山東路口、山邊洪路口
環島東路的“何厝邊防派出所”站更名為“臺南路口”站，涉及58路、68路。
“思北公交場站”將暫停使用
自9月13日起，因思北公交場站內兩棟建築物已被鑑定為危房，該場站將停止使用。
在該場站始發的940路、957路臨時改至第一碼頭始發，在該場夜間停車的951路、953路臨時調整首末班時間。
940路：福澤園~第一碼頭
（1）線路走向：
上行：福澤園始發，行至廈禾路思明北路口，改經廈禾路、鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路至“眼科醫院”站接原線路往福澤園。
（2）增減停站點：
增停：開禾路口、第一碼頭（上客點在5車道）；
減停：思北公交場站。
（3）線路長度：29.4公里。
（4）計劃發班間隔：高峰15分鐘一班，平峰15-25分鐘一班。
（5）首末班時間：
福澤園 首班6:00 末班18:10
第一碼頭 首班7:05 末班19:30
957路：廈門北站~第一碼頭
（1）線路走向：
上行：廈門北站始發，行至湖濱西路廈禾路口，改經廈禾路、鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路、湖濱西路接原線路往廈門北站。
（2）增減停站點：
增停：開禾路口、第一碼頭（上客點在8車道）；
減停：思北公交場站。
（3）線路長度：31.5公里。
（4）計劃發班間隔：高峰11-15分鐘一班，平峰13-17分鐘一班。
（5）首末班時間：
廈門北站 首班6:00 末班21:30
第一碼頭 首班6:55 末班22:30
在該場站夜間停車的951路、953路
將調整首末班時間
時間調整
951路從大學康城總站始發末班車由21時改為20時40分；
從七星公交場站始發末班車由21時30分改為21時50分；
953路從廈門北站始發首班車由6時改為5時50分；
從梧村公交場站始發首班車由6時20分改為6時40分；
說起思北公交場站的歷史，它的年紀幾乎和廈門公共交通事業同齡。
據《廈門交通志》記載，建國初期就有從浮嶼經思明南、北路至廈門大學的公交線路，這裡的“浮嶼”便是現在的思北公交場站所在地。
經過不斷髮展，上個世紀80年代，思北公交場站儼然成為了由廈門島內發往集美、杏林、海滄、同安、新店等郊區公交線路的大本營。
隨著城市功能愈加完善、公交線網不斷優化，位於老市區的思北公交場站顯得愈加狹小，許多原先從這兒始發的“老朋友”也紛紛撤出了。
到了2013年，思北公交場站又迎來了兩位“新朋友”，分別是發往福澤園的940路和發往廈門北站的957路，這兩位“新朋友”一呆就是6年。
廈門市民請注意！
9月13日起
“思北公交場站”將停用
多條公交線路調整
一起來看看吧！
調整306路、427路、436路、849路4條線路的運營方案，臨時調整940路、951路、953路、957路4條線路的運營方案，環島東路1處公交中途站更名。
公交線路調整
306路與427路整合為427路（五緣灣西公交場站-三航大廈）；
436路（東渡公交場站-三航大廈）改至東渡公交場站始發；
增停站點：東渡公交場站、東渡狐尾山（往東渡）
減停站點：郵輪中心碼頭、雙獅南路
849路（東孚浦頭公交場站-七星公交場站）改經東孚西路運行；
增停站點：東孚西路（東孚西路新設中途站）減停站點：佳福花園、東孚西二路、文山東路口、山邊洪路口
環島東路的“何厝邊防派出所”站更名為“臺南路口”站，涉及58路、68路。
“思北公交場站”將暫停使用
自9月13日起，因思北公交場站內兩棟建築物已被鑑定為危房，該場站將停止使用。
在該場站始發的940路、957路臨時改至第一碼頭始發，在該場夜間停車的951路、953路臨時調整首末班時間。
940路：福澤園~第一碼頭
（1）線路走向：
上行：福澤園始發，行至廈禾路思明北路口，改經廈禾路、鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路至“眼科醫院”站接原線路往福澤園。
（2）增減停站點：
增停：開禾路口、第一碼頭（上客點在5車道）；
減停：思北公交場站。
（3）線路長度：29.4公里。
（4）計劃發班間隔：高峰15分鐘一班，平峰15-25分鐘一班。
（5）首末班時間：
福澤園 首班6:00 末班18:10
第一碼頭 首班7:05 末班19:30
957路：廈門北站~第一碼頭
（1）線路走向：
上行：廈門北站始發，行至湖濱西路廈禾路口，改經廈禾路、鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路、湖濱西路接原線路往廈門北站。
（2）增減停站點：
增停：開禾路口、第一碼頭（上客點在8車道）；
減停：思北公交場站。
（3）線路長度：31.5公里。
（4）計劃發班間隔：高峰11-15分鐘一班，平峰13-17分鐘一班。
（5）首末班時間：
廈門北站 首班6:00 末班21:30
第一碼頭 首班6:55 末班22:30
在該場站夜間停車的951路、953路
將調整首末班時間
時間調整
951路從大學康城總站始發末班車由21時改為20時40分；
從七星公交場站始發末班車由21時30分改為21時50分；
953路從廈門北站始發首班車由6時改為5時50分；
從梧村公交場站始發首班車由6時20分改為6時40分；
說起思北公交場站的歷史，它的年紀幾乎和廈門公共交通事業同齡。
據《廈門交通志》記載，建國初期就有從浮嶼經思明南、北路至廈門大學的公交線路，這裡的“浮嶼”便是現在的思北公交場站所在地。
經過不斷髮展，上個世紀80年代，思北公交場站儼然成為了由廈門島內發往集美、杏林、海滄、同安、新店等郊區公交線路的大本營。
隨著城市功能愈加完善、公交線網不斷優化，位於老市區的思北公交場站顯得愈加狹小，許多原先從這兒始發的“老朋友”也紛紛撤出了。
到了2013年，思北公交場站又迎來了兩位“新朋友”，分別是發往福澤園的940路和發往廈門北站的957路，這兩位“新朋友”一呆就是6年。
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公交線路調整
306路與427路整合為427路（五緣灣西公交場站-三航大廈）；
436路（東渡公交場站-三航大廈）改至東渡公交場站始發；
增停站點：東渡公交場站、東渡狐尾山（往東渡）
減停站點：郵輪中心碼頭、雙獅南路
849路（東孚浦頭公交場站-七星公交場站）改經東孚西路運行；
增停站點：東孚西路（東孚西路新設中途站）減停站點：佳福花園、東孚西二路、文山東路口、山邊洪路口
環島東路的“何厝邊防派出所”站更名為“臺南路口”站，涉及58路、68路。
“思北公交場站”將暫停使用
自9月13日起，因思北公交場站內兩棟建築物已被鑑定為危房，該場站將停止使用。
在該場站始發的940路、957路臨時改至第一碼頭始發，在該場夜間停車的951路、953路臨時調整首末班時間。
940路：福澤園~第一碼頭
（1）線路走向：
上行：福澤園始發，行至廈禾路思明北路口，改經廈禾路、鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路至“眼科醫院”站接原線路往福澤園。
（2）增減停站點：
增停：開禾路口、第一碼頭（上客點在5車道）；
減停：思北公交場站。
（3）線路長度：29.4公里。
（4）計劃發班間隔：高峰15分鐘一班，平峰15-25分鐘一班。
（5）首末班時間：
福澤園 首班6:00 末班18:10
第一碼頭 首班7:05 末班19:30
957路：廈門北站~第一碼頭
（1）線路走向：
上行：廈門北站始發，行至湖濱西路廈禾路口，改經廈禾路、鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路、湖濱西路接原線路往廈門北站。
（2）增減停站點：
增停：開禾路口、第一碼頭（上客點在8車道）；
減停：思北公交場站。
（3）線路長度：31.5公里。
（4）計劃發班間隔：高峰11-15分鐘一班，平峰13-17分鐘一班。
（5）首末班時間：
廈門北站 首班6:00 末班21:30
第一碼頭 首班6:55 末班22:30
在該場站夜間停車的951路、953路
將調整首末班時間
時間調整
951路從大學康城總站始發末班車由21時改為20時40分；
從七星公交場站始發末班車由21時30分改為21時50分；
953路從廈門北站始發首班車由6時改為5時50分；
從梧村公交場站始發首班車由6時20分改為6時40分；
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據《廈門交通志》記載，建國初期就有從浮嶼經思明南、北路至廈門大學的公交線路，這裡的“浮嶼”便是現在的思北公交場站所在地。
經過不斷髮展，上個世紀80年代，思北公交場站儼然成為了由廈門島內發往集美、杏林、海滄、同安、新店等郊區公交線路的大本營。
隨著城市功能愈加完善、公交線網不斷優化，位於老市區的思北公交場站顯得愈加狹小，許多原先從這兒始發的“老朋友”也紛紛撤出了。
到了2013年，思北公交場站又迎來了兩位“新朋友”，分別是發往福澤園的940路和發往廈門北站的957路，這兩位“新朋友”一呆就是6年。
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記者/編輯：吳媚妙
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公交線路調整
306路與427路整合為427路（五緣灣西公交場站-三航大廈）；
436路（東渡公交場站-三航大廈）改至東渡公交場站始發；
增停站點：東渡公交場站、東渡狐尾山（往東渡）
減停站點：郵輪中心碼頭、雙獅南路
849路（東孚浦頭公交場站-七星公交場站）改經東孚西路運行；
增停站點：東孚西路（東孚西路新設中途站）減停站點：佳福花園、東孚西二路、文山東路口、山邊洪路口
環島東路的“何厝邊防派出所”站更名為“臺南路口”站，涉及58路、68路。
“思北公交場站”將暫停使用
自9月13日起，因思北公交場站內兩棟建築物已被鑑定為危房，該場站將停止使用。
在該場站始發的940路、957路臨時改至第一碼頭始發，在該場夜間停車的951路、953路臨時調整首末班時間。
940路：福澤園~第一碼頭
（1）線路走向：
上行：福澤園始發，行至廈禾路思明北路口，改經廈禾路、鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路至“眼科醫院”站接原線路往福澤園。
（2）增減停站點：
增停：開禾路口、第一碼頭（上客點在5車道）；
減停：思北公交場站。
（3）線路長度：29.4公里。
（4）計劃發班間隔：高峰15分鐘一班，平峰15-25分鐘一班。
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福澤園 首班6:00 末班18:10
第一碼頭 首班7:05 末班19:30
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（1）線路走向：
上行：廈門北站始發，行至湖濱西路廈禾路口，改經廈禾路、鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路、湖濱西路接原線路往廈門北站。
（2）增減停站點：
增停：開禾路口、第一碼頭（上客點在8車道）；
減停：思北公交場站。
（3）線路長度：31.5公里。
（4）計劃發班間隔：高峰11-15分鐘一班，平峰13-17分鐘一班。
（5）首末班時間：
廈門北站 首班6:00 末班21:30
第一碼頭 首班6:55 末班22:30
在該場站夜間停車的951路、953路
將調整首末班時間
時間調整
951路從大學康城總站始發末班車由21時改為20時40分；
從七星公交場站始發末班車由21時30分改為21時50分；
953路從廈門北站始發首班車由6時改為5時50分；
從梧村公交場站始發首班車由6時20分改為6時40分；
說起思北公交場站的歷史，它的年紀幾乎和廈門公共交通事業同齡。
據《廈門交通志》記載，建國初期就有從浮嶼經思明南、北路至廈門大學的公交線路，這裡的“浮嶼”便是現在的思北公交場站所在地。
經過不斷髮展，上個世紀80年代，思北公交場站儼然成為了由廈門島內發往集美、杏林、海滄、同安、新店等郊區公交線路的大本營。
隨著城市功能愈加完善、公交線網不斷優化，位於老市區的思北公交場站顯得愈加狹小，許多原先從這兒始發的“老朋友”也紛紛撤出了。
到了2013年，思北公交場站又迎來了兩位“新朋友”，分別是發往福澤園的940路和發往廈門北站的957路，這兩位“新朋友”一呆就是6年。
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記者/編輯：吳媚妙
綜合整理自潮前智媒、廈門公交集團
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