明星買豪車、買跑車這樣的花邊新聞大家是看得多了，不知各位又知不知道，其實娛樂圈裡還是有著不少賽車手的，其中有幾位還是有著職業車手的水平呢，不過也有些是假裝有職業車手的水平。。
並不是說長期開慣好車的明星們技術有多好，對於一支車隊來說，成績固然重要，但更重要的是能拉到商家的贊助，明星對於這方面的幫助是巨大的，先不論成績的好壞，光是關注度就給車隊提上了一個層次。商家笑著投錢，明星笑著下賽道玩，一舉兩得，何樂而不為呢？
沒時間解釋了，馬上看看哪些明星是“老司機”：
林志穎
雖然大家看林志穎在賽車場的出場率挺高，但其實基本上都是些民間性質的比賽或由私人舉辦的商業活動，正規的比賽偶爾也有參加，但那成績基本上也是拿不出手的。林志穎擅長的賽種比較多，一般集中於方程式賽事和超跑賽事。林志穎是中國演藝圈裡第一個職業賽車手，他曾經一年內四次刷新臺灣龍潭Super Car最快單圈紀錄，並創下臺灣超跑賽四連冠的紀錄。但林志穎實際的賽車水平，具體可以參考下圖：
林志穎的賽車水平其實是被娛記扒過老底的，水平是有，但遠遠沒有他吹自己的那麼高。上圖中的節目截圖也表明了林志穎的賽車水平其實連許多明星都比不上，更不用說跟職業的比了。不過節目組也很識相，給林志穎找了個“賽道溼滑”的臺階下，要不然，這娛樂圈“號稱”第一的賽車手，可是要無地自容了。
郭富城
郭富城是愛車之人這個大家都知道的了，什麼法拉利、帕加尼、蘭博基尼都是一買好幾輛。但其實郭富城也是一名賽車手，不過他給自己的定位很明確，就是一個業餘組的車手。在接受記者訪問的時候，郭富城也坦誠說自己的賽車生涯起步晚，跟人家專業的比是肯定比不過的，能慢2-3秒左右就已經非常滿足。郭富城參加的以民間賽事和奧迪R8 LMS杯為主。
韓寒
韓寒雖然不是演員，但畢竟是個導演，也勉強算是娛樂圈裡的人吧。在這裡，韓寒的賽車水平應該算是最高的了，因為他在由國家舉辦的正規拉力及場地賽事中都獲得過冠軍的殊榮，因此他的水平是無需質疑的。韓寒是一個真心喜歡賽車的人，靠著自己從演藝圈裡積累的財富及名氣，一步一步踏實地往賽車界進發。（哪怕是在自己執導的電影《乘風破浪》裡，也要穿插一點賽車的元素）
成龍
成龍算是娛樂圈裡較為早期接觸賽車的明星，在他一些九十年代的電影裡，像《我是誰》、《紅番區》、《霹靂火》這些，都穿插了大量的賽車元素。樂於做慈善活動的成龍大哥，自然也少不了參加各種慈善賽事。成龍大哥知道自己的年紀已經不適合賽車了，所以近年參加的賽事也以慈善為主。但這並不能阻擋成龍大哥那顆賽車的心，於是他一手創立了耀萊成龍DC Racing車隊，主攻國際賽事，在今年終於獲得勒芒24小時耐力賽的P2組冠軍。
錢嘉樂
錢嘉樂在這裡不是最紅的明星，也不是賽車水平最高的一個，但說到最會拍飛車電影的，非他莫屬。錢嘉樂是武術指導出身，在九十年代就開始進軍汽車特技指導，《車手》、《寒戰》這些電影裡的汽車追逐戲正是出自錢嘉樂手筆。錢嘉樂本身也是一個愛車之人，但和郭富城那些天王不同，錢嘉樂喜歡收藏那些比較接地氣的經典日系性能車。在賽事方面，錢嘉樂獲得過的最高殊榮，應該就是去年香港舉辦的電動方程式業餘組別亞軍。
除了老司機以外，當然途哥知道你們關心的還有某女演員：
章澤天
開著老公劉強東的蔚來EP9出來溜達兩圈！
劉濤
女強人玩玩賽車什麼的，再合適不過了
趙麗穎、李晨
上海大眾在“排放門”發生前，還是挺喜歡搞各種明星活動的
江疏影
還是挺漂亮的，我說這車~
熊黛林
跟了郭富城這麼久，就只學會了賽車，不過水平還不錯，在節目上的圈速比“小志”還要快。作為一位女車手來說，成績已經非常不錯了
孫儷
“娘娘”也會賽車，沒想到吧
鍾麗緹
過去九十年代的港臺明星似乎都熱衷於下賽道，不過那時候的慈善賽車活動比現在還要多，所以鍾麗緹的賽車水平也都還算不錯，在節目上能把林志穎“秒”掉也絕非節目效果。
張柏芝
印象中，謝霆鋒好像也挺喜歡車的
張靜初
最近她好像不怎麼紅了，有人知道為什麼嗎？
霍思燕
小編挺喜歡她今年演的《北京遇上西雅圖》
途哥總結
中國的賽車運動發展緩慢，借明星效應去做到快速吸引人氣也不失為一種好方法，但賽車畢竟是以車為主的運動，如果人們的關注點不在車上，那麼這運動還有何意義呢？正如郭富城每次參加完比賽，賽後的記者發佈會卻全是關於他的八卦提問，試問這樣又如何能引導這項運動健康發展呢？
相信這也是主辦方的無奈之舉，畢竟一項運動要得到關注，就必須先做到讓人願意來看。賽車作為門檻較高、觀賞性較低的運動，自然是不會像足球、籃球那樣獲得高關注度的。但途哥還是希望大家的關注點能在賽車上，而不是關注某某某明星是收了多少錢才來賽車的。
文|小吳
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