全球企業動態：孫正義表示軟銀正在籌備願景基金2期

軟銀(SoftBank)創始人兼CEO孫正義表示，軟銀正在籌備“願景基金”(Vision Fund)2期，規模將與一期相當。“願景基金”由軟銀和沙特阿拉伯主權財富基金共同創建，籌資目標1000億美元，是全球最大的私募股權基金。孫正義稱，截至3月底，“願景基金”的投資回報率為29%。而軟銀獲得的回報高達62%，這其中包括績效費用。在“願景基金”推出不到兩年的時間裡，軟銀已將大部分資金投入到世界上最具價值的科技公司中，包括網約車巨頭Uber和共享辦公提供商WeWork。

鑑於美國股市最近的大幅動盪，以及主要競爭對手Lyft令人失望的上市表現，打車巨頭優步(Uber)將以每股45美元的價格首次公開發行1.8億股股票，融資81億美元，發行價接近其預期區間的低端。即使是在價格區間的低端，Uber的上市也將成為美國有史以來規模最大的10宗IPO之一，也是自阿里巴巴2014年創下250億美元全球紀錄以來美國交易所規模最大的IPO。

Facebook週四拒絕了聯合創始人克里斯-休斯(Chris Hughes)分拆這家全球最大的社交媒體公司的要求。議員們敦促美國司法部展開反壟斷調查。扎克伯格(Mark Zuckerberg)的大學室友休斯呼籲將WhatsApp和Instagram分拆出來，Facebook拒絕了這一要求，並表示應將重點放在監管互聯網上。2004年，休斯在哈佛大學與扎克伯格和達斯汀-莫斯科維茨(Dustin Moskovitz)共同創辦了Facebook。2007年，他離開了Facebook。

IBM週三發行約200億美元債券，為籌集收購紅帽(Red Hat Inc.)所需資金，IBM此次發債的規模刷新了今年以來的市場紀錄。

夏普公司(Sharp)稱，最快2019年下半年重返此前經營不振時退出的美國液晶電視機市場，商品將以支持超高清影像技術“8K”的電視機等高價位機型為主。由於夏普2016年向中國家電巨頭海信集團提供了商標權，自身無法進行銷售，但經協商後，雙方就夏普重啟銷售達成了一致。由於夏普以前擁有的墨西哥工廠已出售給海信，預計將在母公司鴻海精密工業的工廠等地重啟生產。

電視液晶面板的交易價格時隔半年上升。作為指標的32英寸面板的3月大單優惠價格比上月提高約4%。由於2018年秋季以來的面板價格下跌，中國和韓國的大型面板廠商啟動減產，使得供應短缺跡象加強。

中國信通院發佈的《2019年4月國內手機市場運行分析報告》顯示，2019年4月，國內智能手機出貨量3479.1萬部，同比增長6.5%，其中Android手機在智能手機中佔比92.7%。2019年1-4月，國內智能手機出貨量1.08億部，同比下降5.8%，其中Android手機在智能手機中佔比92.5%。

福克斯(Fox)正押注體育博彩將成為其未來的一大組成部分。隨著默多克家族將旗下的好萊塢帝國出售給迪士尼，這家媒體集團正進行重組，專注於體育和新聞直播。該公司將以2.36億美元收購了多倫多博彩集團Stars集團5%的股份，並推出福克斯品牌的產品，美國人可以通過該產品在體育博彩合法的州下注。福克斯將成為首家進軍日益增長的體育博彩市場的大型全國性媒體公司。該公司可以在其體育直播中推廣其博彩平臺。福克斯的目標是在今年秋季美國橄欖球賽季之前推出該平臺。

豐田(Toyota Motor)和松下(Panasonic)宣佈，將整合兩家公司的住宅相關業務。共同出資成立的新公司Prime Life Technologies將把豐田集團的Toyota Home、Misawa Homes和松下集團的Panasonic Homes等收歸旗下。新公司將於2020年1月7日成立，松下集團和豐田出資比例相同。新公司還將開展汽車和住宅通過互聯網連接的新一代城市建設業務。豐田和松下2017年12月宣佈就車載電池業務展開合作。在電池的開發和生產領域也計劃2020年底前共同成立新公司。

作為第一家開始提供自動駕駛打車服務的企業，谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo所服務過的乘客數量達到了1000人，這一里程碑花費了他們6個月的時間。儘管他們的增長速度較慢，但是畢竟收到了效果。Waymo是當前世界上唯一一個有資格在公開道路上提供打車服務的無人駕駛企業，不過在車輛運行的過程中，每一輛車都會配備一名人類安全員。

大眾汽車(Volkswagen)稱，其ID3電動掀背車的預訂量在短短24小時內就超過了1萬輛。這款入門級轎車的售價將不到3萬歐元，預計將於2020年年中在歐洲上市。大眾高爾夫大小的id3將於今年9月在法蘭克福車展上正式推出。這款車被命名為ID.3，因為大眾認為這款車是公司歷史上第三次重大變革，僅次於高爾夫和甲殼蟲。週三，這家德國汽車製造商開始接受id3的預訂，要求1000歐元的定金。

美國汽車協會(AAA)的一項最新調查顯示，美國人對電動汽車的興趣有所升溫，但大部分人還是沒有做好購買一輛的準備。調查顯示，4000萬美國人表示，他們在購買下一輛汽車時至少會考慮買電動汽車。但只有十分之四的人認為，到2029年電動汽車將成為主流。不過，美國人對自動駕駛技術的期望更高，大多數受訪者預計未來10年道路上行駛的大部分新車將能夠自動駕駛。

吉利汽車2019年4月總銷量(包含領克品牌)為103,908部，較去年同期減少約19%，較2019年3月減少約17%。

黑石集團(Blackstone Group LP)計劃將其保險業務打造成一項規模龐大的業務，目前該公司正在尋找新的資金，希望讓旗下管理的資產規模達到1萬億美元。黑石集團目前管理著大約500億美元的固定年金和其他保險資產，該業務有潛力在未來某一天成為這傢俬募股權公司最大的業務。除了保險，黑石集團正在建立一些業務來投資基礎設施、生命科學和迅速增長的公司。

雪佛龍(Chevron)宣佈退出阿納達科石油(Anadarko Petroleum)收購大戰，而巴菲特支持的西方石油(Occidental Petroleum )有望勝出。此前，雪佛龍於4月12日同意以約330億美元的價格收購阿納達科，但西方石油公司於4月24日提出380億美元的收購價，後來還將報價的現金比例提高至78%。雪佛龍認為，提高收購價格風險太大，因而選擇放棄。

全球先進儲能解決方案的佼佼者Clarios(原江森自控能源動力全球業務)宣佈公司中文名定為“柯銳世”。“柯”象徵著動力的來源；“銳”代表敏銳、智慧與活力；“世”彰顯了公司作為全球佼佼者，以規模、品質和全球實踐為世界賦能。柯銳世(Clarios)由博楓商業合夥公司(Brookfield Business Partners)收購，於5月1日宣佈在全球正式更名，作為一家年收入近80億美元，在全世界擁有超過16,000多名員工，56個基地和130年專業經驗的全球儲能企業開展業務。

瑞士製藥巨頭諾華(Novartis)宣佈，將從日本武田製藥手中收購乾眼症藥物Xiidra，支付34億美元的前期金，未來達到特定銷售里程碑時還將支付至多19億美元。Xiidra是武田今年1月收購的英國製藥商Shire開發的一款藥物，去年銷售額達4億美元。這是一款潛在的重磅藥物，年銷售可能超過10億美元。

百威英博(Anheuser-Busch InBev,)打算讓其亞洲業務單獨在香港證券交易所上市，此舉主要目的是給未來的併購打開方便之門，而非為了償還該公司1000億美元的債務。百威英博亞洲業務以中國和澳大利亞為銷售收入的主要來源，估值可能在400億至600億美元之間。

日經“企業的女性活用程度調查”彙總了2019年版“女性活躍的企業前100強”。其中，較多結婚和生育後的女員工活躍在一線的日化品企業花王集團排在第1位。第2位是Resona控股，第3位是日本IBM。4到10名的企業為高島屋、住友生命保險、大和證券、永旺、損寶日本興亞、柒和伊控股和三井住友海上火災保險。全部受訪企業的人均總勞動時間平均為每年1973.5小時。該調查於1月～2月中旬以4392家日本知名企業為對象實施。獲得538家企業的回答。