8月21日上午，從俄羅斯下諾夫哥羅德出發的中歐班列木材專列順利抵達日照港。本次班列搭載45個集裝箱，經過15天運行，跨越10000公里歐亞鐵路線，經二連浩特入中國境，總裝載貨物1940立方米，全部為樺木烘乾板材。專列試運行階段每月兩班，常態運行後每週兩班，年運量可達10萬立方米。
"8月21日上午，從俄羅斯下諾夫哥羅德出發的中歐班列木材專列順利抵達日照港。本次班列搭載45個集裝箱，經過15天運行，跨越10000公里歐亞鐵路線，經二連浩特入中國境，總裝載貨物1940立方米，全部為樺木烘乾板材。專列試運行階段每月兩班，常態運行後每週兩班，年運量可達10萬立方米。
據悉，這是直達日照的中歐班列中的首列木材專列，標誌著日照市“一帶一路”沿線重要物流節點城市的作用得到進一步發揮，也解決了中歐班列回程空箱運行問題。此次木材專列的開通，對於豐富日照市進口木材的材種，由建築材為主向傢俱材為主轉化，推動木材加工產業提檔升級具有重要意義。
"8月21日上午，從俄羅斯下諾夫哥羅德出發的中歐班列木材專列順利抵達日照港。本次班列搭載45個集裝箱，經過15天運行，跨越10000公里歐亞鐵路線，經二連浩特入中國境，總裝載貨物1940立方米，全部為樺木烘乾板材。專列試運行階段每月兩班，常態運行後每週兩班，年運量可達10萬立方米。
據悉，這是直達日照的中歐班列中的首列木材專列，標誌著日照市“一帶一路”沿線重要物流節點城市的作用得到進一步發揮，也解決了中歐班列回程空箱運行問題。此次木材專列的開通，對於豐富日照市進口木材的材種，由建築材為主向傢俱材為主轉化，推動木材加工產業提檔升級具有重要意義。
近年來，日照市嵐山區大力招引木材精深加工等項目，現已形成以進口貿易、加工、廢料綜合利用等為主體的產業鏈條。常駐貿易客商40餘家，木材年進口能力800萬立方米，年加工能力450萬立方米，各類加工企業170餘家，從業人員1.5萬人，業務涉及俄羅斯、澳大利亞、美國、羅馬尼亞等多個國家和地區。(通訊員 張光耀 王敏)
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