偽滿新京的“特急”快車——亞細亞號列車
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偽滿新京的“特急”快車——亞細亞號列車
偽滿新京的“特急”快車——亞細亞號列車
刺激的激流湧進
1/6 日本於1906年11月26日成立南滿洲鐵道株式會社,總部設在東京。
2/6 1905年12月19日當日本提理部結束其部隊歸國運輸任務後,在其所管區域內,保留和新設的車站幹線上有:大連、南關嶺、大房身、金州、三十里堡、普蘭店、瓦房店、得利寺、萬家嶺、熊嶽城、蓋平、大石橋、海城、湯崗子、鞍山站、煙臺、甦家屯、奉天、虎石臺、新臺子、鐵嶺、開原、昌圖、雙廟子、四平街、郭家店、公主嶺、範家屯、寬城子。
3/6 1907年4月1日,滿鐵開始營業時,它所管轄的鐵路幹線大連至孟家屯(現在的長春南站)695.2公里,同年7月又接收孟家屯以北8.5公里,共計703.7公里。
4/6 在以後的40年裡,日本為中國東北攫取資源,修建鐵路。截止至1943年10月1日,滿鐵已建成通車的鐵路,計有新線5149.9公里和複線888.6公里。形成了東北的鐵路網絡。
5/6 南滿鐵路線起自吉林省長春,止於遼寧省大連。在遼寧省內的長度為579.5公里。南滿鐵路線自1898年動工,1903年建成。
6/6 隨著南滿鐵路線吸引區內工農業生產的發展以及大連港進出口物資的逐年增長,南滿鐵路線的客貨運輸增長也較快。為適應國民經濟發展的需要,建國30多年來,對該線線路、橋樑曲線坡道、行車閉塞方式,進行了全面技術改造,對主要站場也進行改道和擴建。
2017-03-28

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