1、中國突破關鍵光學技術，太陽觀測進入“高清”模式

記者從中國科學院光電技術研究所(以下簡稱“光電所”)獲悉，近日該研究所太陽高分辨力光學成像研究小組首次利用研製的多層共軛自適應光學(Multi Conjugate Adaptive Optics，MCAO)技術與雲南天文臺1米新真空太陽望遠鏡對接，獲取到太陽活動區大視場高分辨力實時圖像，使中國成為繼美國和德國之後，第三個掌握太陽MCAO技術的國家。

2、中國量子科研再獲重要進展：實現可擴展量子中繼器

近日，中國科學技術大學教授潘建偉及其同事陳宇翱、趙博等在國際上首次利用參量下轉換光源實現了基於線性光學的量子中繼器中的嵌套糾纏純化(nested purification)和二級糾纏交換(two- hierarchy entanglement swapping)過程。基於該技術，以往量子糾纏交換過程中阻礙分發態被進一步相干操作的主要噪聲可以被自動剔除，這為將來實現基於原子系綜的可擴展線性光量子中繼器提供了前瞻性的技術指引。這兩項重要成果分別發表於國際學術權威期刊《自然光子學》和《物理評論快報》上。

3、IBM在傳統超算上模擬56量子比特量子計算機

在理論上，量子計算機的性能將會遠勝於經典計算機。現在，IBM宣佈在一臺傳統超算上模擬了56量子比特的量子計算機。這一任務以前被認為是不可能在傳統計算機上完成。研究人員表示，這一結果並不意味著 Google等公司應該放棄他們的量子計算機項目，而是可以通過在經典計算機上進行復查確保量子計算機工作有效。

4、能不能不用光纖傳輸數據？科學家嘗試光基無線連接

隨著光導纖維傳輸速度的不斷提升，它們仍然存在一種嚴重的限制。你仍然需要藉助電纜傳輸數據，這就會限制你能夠傳遞的區域並且降低實現更快速連接的可能性。科學家們或許已經找到一種方式來取消電纜的鋪設並且能夠提供更快的數據傳輸速度。科學家們發現一種扭曲光子的方法，不僅能夠實現傳輸更多的數據而且能夠從空氣湍動的干擾中倖存下來。

5、電動車電池回收利用新方式 寶馬藉以儲能促生產

據外媒報道，寶馬集團希望藉助風力渦輪機和回收利用的電池來驅動負責生產i3電動車的機械，以提高生產鏈的環保性。寶馬近日發言中表示將連接700臺回收利用的i3電動車電池來儲存Leipzig工廠的“儲能農場（Storage Farm）”的四架風力渦輪機產生的能量，未來將有助於工廠的汽車生產。

6、曠視科技完成 4.6 億美元 C 輪融資，刷新人工智能領域融資紀錄

國內人工智能公司曠視科技（Face++）已於近期完成 C 輪融資，本輪融資金額約為4.6 億美元，由中國國有資本風險投資基金領投，螞蟻金服、富士康集團聯合領投。本輪融資很可能會被用於加快在城市綜合大腦及手機智能領域的技術落地，打造智慧城市。

7、科學家創造世上最短暫X射線，能觀察電子的慢動作

科學家們已經成功創造出世界上時間最短的X射線激光脈衝，持續時間只有43阿秒，這一進步能夠讓我們觀察到電子的慢動作。為了完全瞭解化學反應過程中的動力學，科學家們必須能夠在原子和分子的基本時間座標研究它們的所有動作。分子運動處於皮秒水平，而原子和電子震動分別處於飛秒和阿秒水平。

8、拋棄輔助駕駛 谷歌正專注於推出完全自動駕駛汽車

據Futurism報道，谷歌及其無人駕駛姊妹公司Waymo希望他們的無人駕駛汽車放棄特斯拉等公司汽車中安裝的輔助駕駛功能，並在沒有人類干預的情況下采取自主行動。在Waymo公司的FAQ頁面上，該公司指出，大多數交通事故是由人為錯誤引起的，而這可以通過完全自動駕駛汽車來解決。

9、麥格納采用扭轉焊接技術 旨在實現減重及降成本

據外媒報道，麥格納采用扭轉焊接技術，旨在幫助車企實現輕量化及降成本。該項創新技術可實現減重近10%，粘合厚度較薄的材料，從而降低材料成本。如今，扭轉焊接技術被應用於製造2017年斯柯達Octavia的汽車前飾板（front fascia），未來還將被用於其他應用中。

10、研究人員利用3D打印開發信號增強的“懸停”毫米波天線陣列

3D打印本身就是一項令人興奮的技術，看到它在其他領域取得進展也是令人興奮的。天線設計是近幾十年來通信技術發展不可估量的相對未成熟但至關重要的領域，是3D打印最新的設計。俄亥俄州立大學電子科學實驗室（ESL）的一組研究人員將使用該技術生產所謂的“懸停”毫米波天線陣列，其具有滿足日益增長的高速通信需求所需的額外信號強度和數據傳輸。