預計九月發佈預售價格，奇瑞星途LX實車參數正式曝光，全系自動擋

計劃於九月發佈預售價格的星途第二款車型-LX筆者在前幾天的實車諜照中就已推測可能在本月現身目錄，果不其然，還真就現身了，當然整體外觀其實並沒有什麼太多的懸念，只不過整車參數還是相對重要一些。

從此次申報圖可以看出整個外觀與早期曝光的油泥模型幾乎是一致的，整車基本上就是瑞虎7的大改版本，當然用料層面不可同日而語，畢竟是歸屬星途品牌，另外一個並不太注意的細節就是格柵底端還有一根較粗的橫條出現，根據目前車友透露的信息，實際上這是星途TX/TXL放棄的貫穿式LED日間行車燈帶，竟然在入門級SUV上採用，確實沒有想到，估摸著明年規劃中的星途TX/TXL還得想法把這個貫穿燈帶給安置上。

尾部造型也沒有什麼懸念，同樣與諜照中的完全一致，採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，截止目前星途全系SUV車型幾乎都曝光了，包括旗艦版的星途VX也採用了貫穿式尾燈設計。

從分解申報圖來看，高配版帶有ACC自適應定速巡航毫米波雷達，AEB自動剎車輔助系統的單目攝像頭也沒跑，不過主申報圖裡的是低配版的外觀，沒有以上配置，好在動力層面沒有懸念了，全系僅有一個1.6TGDI版，整車長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm，與前期判斷的基本吻合，唯一沒有判斷對路的就是整車長度失算了，沒有達到4.6米，僅有4.533米長，但是機艙確實加長了120mm，所以側面顯得更為修長，很顯然是前大燈與前保險槓的尺寸較之瑞虎7有不少的“縮水”導致的長度並沒有想象中的大，但好歹尺寸增加了，高度增加了29mm，寬度增加了11mm，結果搭配1.6TGDI之後重量僅有1.47噸，而且還是7DCT版本（溼式），也就是說實際重量竟然控制的與瑞虎71.5T自動擋差不多，如此一來整車的動力參數也就顯得相當強勁了，有坊間信息傳聞奇瑞計劃的調校目標是7秒百公里加速，不過筆者出於穩妥起見，還是偏向8秒多，甚至接近九秒都有可能，有時候不能按常理的邏輯推斷奇瑞的工程師思路，被打臉多了也就老實了。

即使是九月計劃發佈預售，那麼現在現身目錄也就正當時，說明在按照計劃節點推進，正如以前所言，整車是基於T1X平臺改進而來，很多測試流程可以加速，主要還是針對動力總成的調校，至於何時發佈預售價格或者正式上市，還是耐心等待更多的官方信息為準。