'卡門簡報 | 寶馬新任CEO表雄心：超越競爭對手；百度晒自動駕駛成績單，Apollo測試里程已超200萬公里'

編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」（微信公眾號ID：auto-time），作者：張一。

編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」（微信公眾號ID：auto-time），作者：張一。

整理 | 張一

頭條

寶馬新CEO誓言超越奔馳，電動化或成最大掣肘

近日，寶馬集團新任CEO齊普策正式到任，併發布內部郵件描繪自己的雄心——超越奔馳。齊普策在郵件中稱，（寶馬）不必總是第一，但必須在每一件事情上都遠超競爭對手，比如產品、服務、流程、結構，以及最重要的成本。這意味著，齊普策不但要求寶馬在銷量層面壓制對手，還要在利潤上佔據領先地位。（未來汽車日報）

精選

百度Q2財報晒自動駕駛成績單，已獲百餘張自動駕駛路試牌照

8月20日凌晨，百度發佈2019年第二季度未經審計的財務報告，本季度實現營收263億元人民幣，淨利潤24億元人民幣。數據顯示，截至6月份，百度Apollo測試車隊的行駛里程超200萬公里，覆蓋13個城市。截至7月，中國批准204張自動駕駛路測牌照，百度獲得其中幾乎一半數量，是排名第二公司的5倍。此外，百度也是中國唯一一家獲得T4自動駕駛牌照的公司。（未來汽車日報）

眾泰汽車上半年銷量腰斬，預虧約3億元

8月19日，眾泰汽車發佈公告稱，預計上半年虧損2.7億至3.2億元，上年同期盈利3億元，同比下降188.67%-205.09%。2018年，該公司銷量大幅度下滑至23萬輛，僅完成其48萬輛年度銷量目標的不到一半。今年7月，眾泰汽車售出新車8709輛，上半年累計銷量為6.49萬輛，同比下降55.3%。（未來汽車日報）

上汽集團俞經民：名爵今年將出口17萬輛，對下半年銷量樂觀

在8月19日“2019全球汽車產業創新大會上”，上汽集團乘用車公司副總經理俞經民對下半年的銷量持樂觀態度。他認為，今年5月、6月銷庫存產生的汽車銷售，將對今年下半年的汽車銷售產生一定的拉動作用，預計將反映在9月、10月的汽車銷量上。他還表示，預計2019年MG（名爵）品牌的出口量可達到17萬輛。（未來汽車日報）

中興與奇瑞成立合資公司，加快開發5G汽車

近日，中興通訊與奇瑞汽車簽訂戰略合作協議，雙方將共同研究基於5G的車聯網、智能製造、智慧園區等業務領域的應用場景，並基於5G網絡建設、5G的創新應用場景、方案研究及相關標準、課題的申報等方面進行深度合作，加快5G新應用的研發和商業化進程，共同打造5G行業應用示範。當天，中興通訊一級子公司英博超算與奇瑞新能源聯合成立的合資公司安徽奇英智能科技有限公司正式揭牌成立。（騰訊一線）

蔚來：目前並未拆分自動駕駛業務部門，也未有相關合並計劃

針對媒體發佈的關於蔚來自動駕駛業務部門動向，蔚來回應稱，目前蔚來並未拆分自動駕駛業務部門，也未有相關合並計劃。此前，蔚來官方微博也對“關閉硅谷辦公室”等信息進行澄清，媒體報道中蔚來回科創板、關閉硅谷辦公室等內容皆為不實報道。（未來汽車日報）

上海臨港特斯拉超級工廠項目（一期）取得首張綜合驗收合格證

8月19日，上海臨港特斯拉超級工廠項目（一期）取得首張綜合驗收合格證———動力站房綜合驗收合格證。從8月16日下午完成平臺申報，到8月19日完成全部竣工驗收，取得綜合驗收合格證，僅僅用了3個自然日，距離簽訂土地出讓合同也僅僅10個月的時間，刷新了臨港地區的綜合驗收審批新紀錄。( 上觀新聞)

印度欲建超級電池工廠，特斯拉、寧德時代等公司有意參與

印度政府計劃建設6個大型工廠，這些工廠每年的鋰離子電池產量可達幾千兆瓦時，就像特斯拉位於美國內華達州的“1號超級工廠”一樣。兩名印度政府官員透露，除了特斯拉之外，中國企業比亞迪和寧德時代也對在印度建廠表現出了興趣。為了保障印度能源需求，印度支出財政委員會（EFC）已批准了設立產能50GWh電池工廠的計劃，將於明年2月份投標。（livemint）

通用和福特分別獲910萬美元、750萬美元美政府撥款，用於先進汽車技術研發

美國能源部近日宣佈，將為其“先進汽車技術研究”提供2019財年獎勵基金，向43個電動汽車的動力系統相關項目撥款5900萬美元。其中，通用汽車將獲得910萬美元，其中200萬美元明確與固態電池的研發有關，福特將獲得750萬美元，該筆資金將用於“下一代高效引擎開發”。（未來汽車日報）

新技術

捷豹路虎正在與劍橋大學合作研發沉浸式抬頭顯示器

捷豹路虎正在與劍橋大學合作研發下一代抬頭顯示器技術。該技術用於投射車道偏離、危險探測、衛星導航方向等安全信息，以及減少因惡劣天氣或糟糕光照條件造成的能見度低的影響，可實時將安全信息傳送到駕駛員面前，乘客也可以直接在座位觀看3D電影。（autoexpress）

編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」（微信公眾號ID：auto-time），作者：張一。

整理 | 張一

頭條

寶馬新CEO誓言超越奔馳，電動化或成最大掣肘

近日，寶馬集團新任CEO齊普策正式到任，併發布內部郵件描繪自己的雄心——超越奔馳。齊普策在郵件中稱，（寶馬）不必總是第一，但必須在每一件事情上都遠超競爭對手，比如產品、服務、流程、結構，以及最重要的成本。這意味著，齊普策不但要求寶馬在銷量層面壓制對手，還要在利潤上佔據領先地位。（未來汽車日報）

精選

百度Q2財報晒自動駕駛成績單，已獲百餘張自動駕駛路試牌照

8月20日凌晨，百度發佈2019年第二季度未經審計的財務報告，本季度實現營收263億元人民幣，淨利潤24億元人民幣。數據顯示，截至6月份，百度Apollo測試車隊的行駛里程超200萬公里，覆蓋13個城市。截至7月，中國批准204張自動駕駛路測牌照，百度獲得其中幾乎一半數量，是排名第二公司的5倍。此外，百度也是中國唯一一家獲得T4自動駕駛牌照的公司。（未來汽車日報）

眾泰汽車上半年銷量腰斬，預虧約3億元

8月19日，眾泰汽車發佈公告稱，預計上半年虧損2.7億至3.2億元，上年同期盈利3億元，同比下降188.67%-205.09%。2018年，該公司銷量大幅度下滑至23萬輛，僅完成其48萬輛年度銷量目標的不到一半。今年7月，眾泰汽車售出新車8709輛，上半年累計銷量為6.49萬輛，同比下降55.3%。（未來汽車日報）

上汽集團俞經民：名爵今年將出口17萬輛，對下半年銷量樂觀

在8月19日“2019全球汽車產業創新大會上”，上汽集團乘用車公司副總經理俞經民對下半年的銷量持樂觀態度。他認為，今年5月、6月銷庫存產生的汽車銷售，將對今年下半年的汽車銷售產生一定的拉動作用，預計將反映在9月、10月的汽車銷量上。他還表示，預計2019年MG（名爵）品牌的出口量可達到17萬輛。（未來汽車日報）

中興與奇瑞成立合資公司，加快開發5G汽車

近日，中興通訊與奇瑞汽車簽訂戰略合作協議，雙方將共同研究基於5G的車聯網、智能製造、智慧園區等業務領域的應用場景，並基於5G網絡建設、5G的創新應用場景、方案研究及相關標準、課題的申報等方面進行深度合作，加快5G新應用的研發和商業化進程，共同打造5G行業應用示範。當天，中興通訊一級子公司英博超算與奇瑞新能源聯合成立的合資公司安徽奇英智能科技有限公司正式揭牌成立。（騰訊一線）

蔚來：目前並未拆分自動駕駛業務部門，也未有相關合並計劃

針對媒體發佈的關於蔚來自動駕駛業務部門動向，蔚來回應稱，目前蔚來並未拆分自動駕駛業務部門，也未有相關合並計劃。此前，蔚來官方微博也對“關閉硅谷辦公室”等信息進行澄清，媒體報道中蔚來回科創板、關閉硅谷辦公室等內容皆為不實報道。（未來汽車日報）

上海臨港特斯拉超級工廠項目（一期）取得首張綜合驗收合格證

8月19日，上海臨港特斯拉超級工廠項目（一期）取得首張綜合驗收合格證———動力站房綜合驗收合格證。從8月16日下午完成平臺申報，到8月19日完成全部竣工驗收，取得綜合驗收合格證，僅僅用了3個自然日，距離簽訂土地出讓合同也僅僅10個月的時間，刷新了臨港地區的綜合驗收審批新紀錄。( 上觀新聞)

印度欲建超級電池工廠，特斯拉、寧德時代等公司有意參與

印度政府計劃建設6個大型工廠，這些工廠每年的鋰離子電池產量可達幾千兆瓦時，就像特斯拉位於美國內華達州的“1號超級工廠”一樣。兩名印度政府官員透露，除了特斯拉之外，中國企業比亞迪和寧德時代也對在印度建廠表現出了興趣。為了保障印度能源需求，印度支出財政委員會（EFC）已批准了設立產能50GWh電池工廠的計劃，將於明年2月份投標。（livemint）

通用和福特分別獲910萬美元、750萬美元美政府撥款，用於先進汽車技術研發

美國能源部近日宣佈，將為其“先進汽車技術研究”提供2019財年獎勵基金，向43個電動汽車的動力系統相關項目撥款5900萬美元。其中，通用汽車將獲得910萬美元，其中200萬美元明確與固態電池的研發有關，福特將獲得750萬美元，該筆資金將用於“下一代高效引擎開發”。（未來汽車日報）

新技術

捷豹路虎正在與劍橋大學合作研發沉浸式抬頭顯示器

捷豹路虎正在與劍橋大學合作研發下一代抬頭顯示器技術。該技術用於投射車道偏離、危險探測、衛星導航方向等安全信息，以及減少因惡劣天氣或糟糕光照條件造成的能見度低的影響，可實時將安全信息傳送到駕駛員面前，乘客也可以直接在座位觀看3D電影。（autoexpress）