提到秦始皇我們都知道他是建立封建王朝的第一人，結束了五百多年的戰亂與分裂，並建立中國歷史上第一個大一統王朝。秦始皇稱帝后舉國上下進行了全面的改革，期間他修了一條路，連通3個省全程700多公里，但經歷2000年卻從不長草，這是什麼原因呢？
秦始皇統一六國後，為了鞏固自己的政權與江山，他對內進行“大刀闊斧”徹頭徹尾地改革，比如統一度量衡、文字等，對外他修建長城抵禦匈奴，與長城的配套“設施”就是“馳道”，這也是中國歷史上最早的“國道”。
提到秦始皇我們都知道他是建立封建王朝的第一人，結束了五百多年的戰亂與分裂，並建立中國歷史上第一個大一統王朝。秦始皇稱帝后舉國上下進行了全面的改革，期間他修了一條路，連通3個省全程700多公里，但經歷2000年卻從不長草，這是什麼原因呢？
秦始皇統一六國後，為了鞏固自己的政權與江山，他對內進行“大刀闊斧”徹頭徹尾地改革，比如統一度量衡、文字等，對外他修建長城抵禦匈奴，與長城的配套“設施”就是“馳道”，這也是中國歷史上最早的“國道”。
秦始皇在稱帝后的第二年，下令修築以咸陽為中心的、通往全國各地的“馳道”，其中著名的就有九條，而其中最為有名的一條就是“秦直道”，這條道直通西北的“九原郡”，無論從經濟上，還是軍事上，“秦直道”所發揮的作用均不可小覷。
秦直道遺址南起陝西淳化縣，途經陝西、甘肅、內蒙古，穿越15個縣，北達九原（內蒙古自治區包頭市西郊），全長700多公里，與長城相毗鄰。因此，很多人推測，秦直道最大的作用就是在抵禦匈奴時，能夠快速出兵到達。
提到秦始皇我們都知道他是建立封建王朝的第一人，結束了五百多年的戰亂與分裂，並建立中國歷史上第一個大一統王朝。秦始皇稱帝后舉國上下進行了全面的改革，期間他修了一條路，連通3個省全程700多公里，但經歷2000年卻從不長草，這是什麼原因呢？
秦始皇統一六國後，為了鞏固自己的政權與江山，他對內進行“大刀闊斧”徹頭徹尾地改革，比如統一度量衡、文字等，對外他修建長城抵禦匈奴，與長城的配套“設施”就是“馳道”，這也是中國歷史上最早的“國道”。
秦始皇在稱帝后的第二年，下令修築以咸陽為中心的、通往全國各地的“馳道”，其中著名的就有九條，而其中最為有名的一條就是“秦直道”，這條道直通西北的“九原郡”，無論從經濟上，還是軍事上，“秦直道”所發揮的作用均不可小覷。
秦直道遺址南起陝西淳化縣，途經陝西、甘肅、內蒙古，穿越15個縣，北達九原（內蒙古自治區包頭市西郊），全長700多公里，與長城相毗鄰。因此，很多人推測，秦直道最大的作用就是在抵禦匈奴時，能夠快速出兵到達。
據考古專家研究分析，秦直道在秦朝時作為一條重要的交通幹線，承載的作用也具有較高的多重性。但以現代的經濟觀點來分析的話，秦直道無疑在促進經濟發展方面也起著非常重要的作用。
所以，在秦朝之後，秦直道也一直作為一條重要的交通樞紐而繼續延用，甚至有人說，當年昭君出塞時所走的那條道就是“秦直道”，可想而知，秦直道在中國歷史發展上的作用是非常關鍵的，直到清朝時這條道才被廢棄。
提到秦始皇我們都知道他是建立封建王朝的第一人，結束了五百多年的戰亂與分裂，並建立中國歷史上第一個大一統王朝。秦始皇稱帝后舉國上下進行了全面的改革，期間他修了一條路，連通3個省全程700多公里，但經歷2000年卻從不長草，這是什麼原因呢？
秦始皇統一六國後，為了鞏固自己的政權與江山，他對內進行“大刀闊斧”徹頭徹尾地改革，比如統一度量衡、文字等，對外他修建長城抵禦匈奴，與長城的配套“設施”就是“馳道”，這也是中國歷史上最早的“國道”。
秦始皇在稱帝后的第二年，下令修築以咸陽為中心的、通往全國各地的“馳道”，其中著名的就有九條，而其中最為有名的一條就是“秦直道”，這條道直通西北的“九原郡”，無論從經濟上，還是軍事上，“秦直道”所發揮的作用均不可小覷。
秦直道遺址南起陝西淳化縣，途經陝西、甘肅、內蒙古，穿越15個縣，北達九原（內蒙古自治區包頭市西郊），全長700多公里，與長城相毗鄰。因此，很多人推測，秦直道最大的作用就是在抵禦匈奴時，能夠快速出兵到達。
據考古專家研究分析，秦直道在秦朝時作為一條重要的交通幹線，承載的作用也具有較高的多重性。但以現代的經濟觀點來分析的話，秦直道無疑在促進經濟發展方面也起著非常重要的作用。
所以，在秦朝之後，秦直道也一直作為一條重要的交通樞紐而繼續延用，甚至有人說，當年昭君出塞時所走的那條道就是“秦直道”，可想而知，秦直道在中國歷史發展上的作用是非常關鍵的，直到清朝時這條道才被廢棄。
但時隔二三百年，當考古專家研究秦直道的時候發現，雖然秦直道荒廢了這麼多年，但卻沒有出現雜草叢生的樣子，最高的草也不過膝蓋，更甭提有什麼高大的樹木了，因此有人感到非常奇怪，是什麼原因讓秦直道不生雜草呢？
經過初步的研究發現，秦直道遺址地層關係較單純，大部分地點分為3層。第1層為耕土或植被層，厚15-30釐米；第2層為自然堆積層，厚25-60釐米；第3層為路土碾壓層，一般厚15-35釐米。再下即為生土層。
該地的生黃土純淨，質地細密、堅硬，不少地點夾雜有大小不等的礓石，而也正是秦直道不長雜草而需要研究的切入點，最後經過仔細的研究後才發現其中的原因。
提到秦始皇我們都知道他是建立封建王朝的第一人，結束了五百多年的戰亂與分裂，並建立中國歷史上第一個大一統王朝。秦始皇稱帝后舉國上下進行了全面的改革，期間他修了一條路，連通3個省全程700多公里，但經歷2000年卻從不長草，這是什麼原因呢？
秦始皇統一六國後，為了鞏固自己的政權與江山，他對內進行“大刀闊斧”徹頭徹尾地改革，比如統一度量衡、文字等，對外他修建長城抵禦匈奴，與長城的配套“設施”就是“馳道”，這也是中國歷史上最早的“國道”。
秦始皇在稱帝后的第二年，下令修築以咸陽為中心的、通往全國各地的“馳道”，其中著名的就有九條，而其中最為有名的一條就是“秦直道”，這條道直通西北的“九原郡”，無論從經濟上，還是軍事上，“秦直道”所發揮的作用均不可小覷。
秦直道遺址南起陝西淳化縣，途經陝西、甘肅、內蒙古，穿越15個縣，北達九原（內蒙古自治區包頭市西郊），全長700多公里，與長城相毗鄰。因此，很多人推測，秦直道最大的作用就是在抵禦匈奴時，能夠快速出兵到達。
據考古專家研究分析，秦直道在秦朝時作為一條重要的交通幹線，承載的作用也具有較高的多重性。但以現代的經濟觀點來分析的話，秦直道無疑在促進經濟發展方面也起著非常重要的作用。
所以，在秦朝之後，秦直道也一直作為一條重要的交通樞紐而繼續延用，甚至有人說，當年昭君出塞時所走的那條道就是“秦直道”，可想而知，秦直道在中國歷史發展上的作用是非常關鍵的，直到清朝時這條道才被廢棄。
但時隔二三百年，當考古專家研究秦直道的時候發現，雖然秦直道荒廢了這麼多年，但卻沒有出現雜草叢生的樣子，最高的草也不過膝蓋，更甭提有什麼高大的樹木了，因此有人感到非常奇怪，是什麼原因讓秦直道不生雜草呢？
經過初步的研究發現，秦直道遺址地層關係較單純，大部分地點分為3層。第1層為耕土或植被層，厚15-30釐米；第2層為自然堆積層，厚25-60釐米；第3層為路土碾壓層，一般厚15-35釐米。再下即為生土層。
該地的生黃土純淨，質地細密、堅硬，不少地點夾雜有大小不等的礓石，而也正是秦直道不長雜草而需要研究的切入點，最後經過仔細的研究後才發現其中的原因。
使用熟土
“熟土”顧名思義就是把土經過細緻的粉碎後，再進行焚燒，經過焚燒的土質變得更加細膩，而且裡面的草木種子經過焚燒後都已經無法再發芽，自然不會再有草木生長。
夯實地基
把熟土鋪在路基上，然後使用工具夯實，這道工序看似簡單，但其中也包含著複雜的工藝技術，不但要平整，更需要像“混凝土”一樣堅固，這其中就要下很大的功夫了。以古代那樣的技術，無疑浪費最多的就是人力了。
提到秦始皇我們都知道他是建立封建王朝的第一人，結束了五百多年的戰亂與分裂，並建立中國歷史上第一個大一統王朝。秦始皇稱帝后舉國上下進行了全面的改革，期間他修了一條路，連通3個省全程700多公里，但經歷2000年卻從不長草，這是什麼原因呢？
秦始皇統一六國後，為了鞏固自己的政權與江山，他對內進行“大刀闊斧”徹頭徹尾地改革，比如統一度量衡、文字等，對外他修建長城抵禦匈奴，與長城的配套“設施”就是“馳道”，這也是中國歷史上最早的“國道”。
秦始皇在稱帝后的第二年，下令修築以咸陽為中心的、通往全國各地的“馳道”，其中著名的就有九條，而其中最為有名的一條就是“秦直道”，這條道直通西北的“九原郡”，無論從經濟上，還是軍事上，“秦直道”所發揮的作用均不可小覷。
秦直道遺址南起陝西淳化縣，途經陝西、甘肅、內蒙古，穿越15個縣，北達九原（內蒙古自治區包頭市西郊），全長700多公里，與長城相毗鄰。因此，很多人推測，秦直道最大的作用就是在抵禦匈奴時，能夠快速出兵到達。
據考古專家研究分析，秦直道在秦朝時作為一條重要的交通幹線，承載的作用也具有較高的多重性。但以現代的經濟觀點來分析的話，秦直道無疑在促進經濟發展方面也起著非常重要的作用。
所以，在秦朝之後，秦直道也一直作為一條重要的交通樞紐而繼續延用，甚至有人說，當年昭君出塞時所走的那條道就是“秦直道”，可想而知，秦直道在中國歷史發展上的作用是非常關鍵的，直到清朝時這條道才被廢棄。
但時隔二三百年，當考古專家研究秦直道的時候發現，雖然秦直道荒廢了這麼多年，但卻沒有出現雜草叢生的樣子，最高的草也不過膝蓋，更甭提有什麼高大的樹木了，因此有人感到非常奇怪，是什麼原因讓秦直道不生雜草呢？
經過初步的研究發現，秦直道遺址地層關係較單純，大部分地點分為3層。第1層為耕土或植被層，厚15-30釐米；第2層為自然堆積層，厚25-60釐米；第3層為路土碾壓層，一般厚15-35釐米。再下即為生土層。
該地的生黃土純淨，質地細密、堅硬，不少地點夾雜有大小不等的礓石，而也正是秦直道不長雜草而需要研究的切入點，最後經過仔細的研究後才發現其中的原因。
使用熟土
“熟土”顧名思義就是把土經過細緻的粉碎後，再進行焚燒，經過焚燒的土質變得更加細膩，而且裡面的草木種子經過焚燒後都已經無法再發芽，自然不會再有草木生長。
夯實地基
把熟土鋪在路基上，然後使用工具夯實，這道工序看似簡單，但其中也包含著複雜的工藝技術，不但要平整，更需要像“混凝土”一樣堅固，這其中就要下很大的功夫了。以古代那樣的技術，無疑浪費最多的就是人力了。
嚴格監工
秦直道的“監工”是由秦朝著名的大將軍蒙恬擔任，秦朝不但國法嚴謹，軍隊也是同樣的紀律嚴明，三十萬的秦國軍隊完全可以睥睨天下，更何況一條“國道”了。所以秦直道的工程質量必然是嚴格把工，絕對不會存在“豆腐渣”工程。
有了以上三點的基本保障，秦直道的工程施工嚴謹、質量超高，寸草不生完全是正常現象，這也是 “國道”被使用了一千多年的主要原因。可以說秦直道是前無古人、後無來者的不世之作。
參考資料：《秦始皇嬴政》《陝西富縣秦直道遺址》
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