每個城市總有那麼幾個巨無霸，改變了這座城市的走向，也影響了幾代人的人生。
說起“巨無霸”永鋒對於齊河的意義，應該絲毫不亞於阿里巴巴之於杭州，只不過，杭州人巴不得阿里留下，某些不開竅的“小貓三兩隻”，卻打著“綠色發展”的名號，在網上哭喊著讓永鋒鋼鐵遷回萊蕪或搬去日照。
殊不知，要是每個城市都只中意“阿里巴巴”來“芝麻開門”，那咱們恐怕要等到花都謝了。
今年年初時，萊蕪帶著“2018年GDP1045億元”的嫁妝嫁到了濟南，這份算不上耀眼的成績，只相當於齊河2018年GDP總值的兩倍（備註①）。
換句話說，萊鋼沒挽回得了萊蕪，永鋒卻成就了齊河。
2002年8月，齊河與永鋒步入洞房同床共枕，次年，50萬噸軋鋼生產線投產。今天，站在旁觀者的角度看，齊河人口中的“最近幾年發展真快”，應該始於在這之後。
2008年5月14日，是汶川地震第三天，永鋒開始為地震災區全員動員募捐，在當時，國內鋼鐵行業因全球經濟危機影響，處於最低谷的“寒冬期”，永鋒在第一時間伸出援手。
2010年，永鋒鋼鐵三號轉爐點火啟動，生產能力再獲大幅提升，同年，齊河第一次獲評全德州科學發展綜合考評和經濟發展“雙第一”。
2016年，永鋒建設了全封閉原料場，每年減少粉塵排放1700噸，這是山東省內鋼鐵企業的第一座。
次年，永鋒獲評山東企業百強第64位，山東民營企業百強、山東製造企業50強。當時建成的山大附中永鋒實驗學校，使山東大學基礎教育集團的優質教育資源終於落地齊河。
三言兩語，豈能說清楚這座城和這個企業的十餘年恩愛纏綿。
從一開始的永峰鋼鐵，發展到今天的國內500強、山東百強的永鋒集團，下轄鋼鐵、焦化等多領域十幾個子公司，累計上繳稅金120多億。
單憑這份耀眼的成績單，恐怕別說齊河寥寥無幾，放眼德州也為數不多。即便是當前大力發展的大物流格局，你也很難說其中一共有多少是永鋒的生態鏈企業。
永鋒，不止煉了一噸鋼。
其實，當我們站在一個旁觀者的角度看永鋒時，最吸引人的地方，可能並非是十幾年來的成就有多難以望其項背。
一往無前的永鋒人，彰顯著“大義齊河”的精髓。這才是這座城市和這個企業共同的文化底蘊。
不得不提，在往年市道德模範頒獎典禮上，前赴後繼的齊河人中，出現的一批特殊的身影來自於永鋒。
從救車禍司機，到救跳水婦女。
他們，拿著可稱得上齊河最高水平的工資，卻跑去幹了與己無關、見義勇為的行俠仗義之事。
不得不提，2008年和2015年是全國鋼鐵企業度日如年的兩個時間節點。
跟當時某些鋼企大規模“裁員潮”不同，永鋒堅定地執行著“不減員、不降薪、不欠薪、不讓一個員工掉隊、不把員工推向社會”的五不承諾。
這是一個企業責任，也是一份社會擔當，永鋒堅守著自己的品格。
不得不提，永鋒歷年累計慈善基金捐款8000多萬，每年關愛孤寡老人送慰問，僅“關愛貧困兒童”一次活動即認捐2000多萬，“捐資助夢”工程更在貧困大學生、品學兼優大學生上累計花費500多萬，累計資助大學生1000多人。
《道德經》裡說，“以有餘而奉不足者，得道者也”。
永鋒人說，“責任是能力，又遠遠超脫能力，更是一種精神品格。”
“俠義、忠義、孝義、信義、仁義”。
永鋒，不止煉了一噸鋼，還煉了一代人。
五年全國綜合實力百強縣，八年德州綜合考評第一，沒有人知道在齊河歷年來的輝煌中，究竟有多少是來自於永鋒。
如果類比阿里與杭州如今的契合程度，是一個企業“天時地利人和”的完美結局，那麼，齊河如火如荼的營商環境和創業氛圍，至少起點在於永鋒。
你很難說，到底是齊河孕育了永鋒，還是永鋒成就了齊河，我想，這應該叫做“相濡以沫”。
總而言之，“德不孤，必有鄰”，祝願永鋒在齊河繼續“招蜂引蝶”。
願齊河與永鋒，“百年好合、再生貴子”。
| 責任編輯：汪二麻汁
| 授權轉發：齊河資訊融媒體矩陣
| 本文歸屬：《新中國成立70週年·齊河鉅變》特輯
| 數據來源：備註①：按照2018年齊河工業產品銷售總額及銷售率推算得出大概數據，如有錯誤敬請指出；文中其他數據均來自：永鋒集團官網、齊河政府網等公開數據。
相關推薦
