君越這車到底哪裡好？聰明人買車都選了它，試駕完才知道答案
隨著生活質量的變好，我們很多人都買車了，而買車買君越這車好嗎？聰明人都選擇了它，我開始不明白，最後還是試駕完才知道了答案，下面我們就來了解一下君越這部車吧：
我基本_上就是在市區開的多, 1.5T的發動機動力對我來說完全是夠用的,只是有一點,開了這些天一直覺得不舒服的地方就是這個7速的雙離合變速箱,尤其是起步的時候換擋的頓挫是比較明顯的,朋友坐我的車也提到過這個問題,我也諮詢過售後,也一直沒得到-一個滿意的答覆,說的是這個是普遍現象,不知道是真是假,高速目前我還沒上過,不過以我的感覺，這車上高速,動力完全不是問題
操控上來說,期初我覺得這麼大的車,操控起來會不會比較笨重,開了這段時間發現,大君的操控還是非常靈敏的,真皮方向盤的手感質感都非常,把握感很強,而且方向盤的靈敏度是很高的,轉向也沒有虛位出現,開過一陣環城路的表現,車身是挺穩的,沒有飄的感覺,而且底盤調教是挺紮實的
由於現在天氣燥熱，上車就必須開空調通風,加上我現在也沒上過高速,市區的路況基本.上是走哪哪堵,油耗目前是9.8 ,這個油耗表現其實我還是可以接受的,畢竟車身有這重,車有這麼大， 所以這個油耗表現算是不錯了,沒我想象中的費油大君的舒適性還可以，懸掛調教的偏軟,這一點在過減速帶的時候,車內基本.上是感受不到顛簸感的,而且座椅的材質軟硬適中,坐起來不會覺得類,主駕駛也帶有腰部支撐,長時間開車的話,不會覺得腰疼,而且座椅的包裹度也不錯,乘坐的話,大君真的是相當舒適了
雖然換代到現在已經有2年多的時間了,但這個造型我個人覺得還挺好看的,年輕中帶有沉穩,而且整體看上去也帶有一點點的運動感, LED的日間燈亮度不錯,傍晚的時候識別度還是挺高的,側面看整車是很修長的,線條也非常的流暢,這車我個人感覺怎麼看, 都不會有審美疲勞,過時的感覺內飾是一眼就能看 出來豪華感的,座椅的規整縫線,中控臺的簡潔大方,視覺效果真的是享受，直覺得，造型是給外人看的,內飾是給自己看的,中控臺的原廠屏幕顯示效果不錯,而且還挺流暢，支持Carplay ,這一點挺方便的,抬頭顯示功能真的是蠻方便的!
目前大君的優惠幅度聽銷售的介紹是算非常大了,這個時候買是比較值的,一開始我在20T和28T之間猶豫,但最後覺得畢竟還是市區開的多, 28T的排量我覺得還是有點太大了,所以最後選擇了20T ,除了變速箱稍微有點換擋頓挫,選擇大君不後悔 !
我的第一輛車是老款的科魯茲,開著還是感覺很不錯的,現在有了第二個娃,所以考慮想換-輛大點的車,一開始看過邁騰,不過媳婦是不怎麼喜歡,覺得內飾上看起來有點老氣，而且她說現在滿大街跑的都是大眾,根本分不清是哪款車,最後看的君越,一致認為君越的造型是比較年輕的, 而且辨識度也高,外形也不過時,內飾上真的是豪華,試駕了一圈，除了對變速箱有點感覺不是太好,不過動力上中後段的表現還算是可以,最後也就定了君越
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