輪胎缺氣別大意，交警告訴你究竟有多危險？

對汽車來說，大家公認發動機很重要，其實輪胎也很重要。就像要走萬里路的人必須注意足部的保養，穿合腳的鞋。若是再路上發生爆胎等輪胎故障是十分危險的。

但有調查顯示，部分車主或因缺乏輪胎養護知識，或者雖知道輪胎需定期維護，但因費用和怕麻煩的因素而懶於做輪胎養護，這就增加了很多。

今天小編就跟大家聊聊輪胎那些事兒。

胎壓過高過低都很危險！

對於輪胎日常使用來講，要注意胎壓問題。汽車輪胎氣壓保持正常值是車輛舒適性和行駛安全的保證。

按照固定思維，很多人認為爆胎一定是由於胎壓過大，打氣太足或過量導致，以為輪胎欠壓問題不大，這是十分片面的。

輪胎氣壓過高超過正常值時，會導致輪胎過硬失去應有的彈性及吸震能力，不但抓地力變差，中央胎紋過度磨損會產生胎紋深度不均的現象，與地面接觸面積減少，磨擦係數降低，而導致車輛側滑、顛簸、爆胎，危及行駛安全。

輪胎氣壓低於正常值時，輪胎變軟，變形增加，輪胎和路面接觸面積增加，磨擦係數成倍增長，致使輪胎溫度急劇上升。如果車輛在高速行駛中，熱量就會迅速聚集在一起，輪胎內部就會開始分離、脫層，最後導致爆胎。

所以輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，不可小視氣壓問題。應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必需在輪胎常溫的狀態下測量，因為在熱胎狀態下測量的結果是不準確的。

防爆胎如何防爆？

有朋友說，爆胎那麼危險，那就都換成防爆胎吧，徹底解決爆胎問題！如果你這麼想那就真的要好好了解一下防爆胎了。防爆胎到底是什麼？防爆胎究竟是個什麼原理，它為何“防爆”呢？

事實上，防爆胎並不是我們字面意思理解的不會爆，它只是一個民間俗稱而已，而真正的學名叫做缺氣保用胎。

缺氣保用輪胎

顧名思義就是在漏氣後仍然可以正常使用，所以這種輪胎又稱安全輪胎或零壓輪胎。缺氣保用輪胎在完全漏光氣的情況下，仍然能以普通正常時速（例如80公里/小時）安全行駛80公里左右的里程。

其原理說來也並不複雜。一般輪胎在爆胎後，輪胎失去了空氣的支撐，在眨眼間就會癟掉。此時因為重量下壓，輪轂剛好壓在癟掉的輪胎上，要不了多久輪胎就會被輪轂硬生生切廢。

而缺氣保用輪胎的胎壁非常有韌性和支撐性，即使在爆胎或者突然洩氣的情況下，可以保證輪胎還能給予車輛一定的支撐，從而保證車輛的的安全。

傳統輪胎爆胎後，最致命的就是“瞬間癟掉”，車身會突然劇烈傾斜。如果是在高速上運行，剛好又遇到駕駛者沒有雙手緊緊抓牢方向盤的話，那後果不堪設想。

缺氣保用胎在遭遇高速爆胎時，用親身經歷過此類遭遇的車主的話說：車身僅僅只是“輕輕一沉”而已，方向有晃動，但能夠及時掌握住。因此在高速爆胎方面，缺氣保用胎確實有著比傳統輪胎安全的多的性能。

輪胎的保養祕籍

很多車主雖然會定期保養汽車，但是對於輪胎的保養卻瞭解很少。下面是一下輪胎保養小知識，分享給大家~

1、定期檢查輪胎的氣壓。扎釘和氣嘴漏氣都會造成輪胎氣壓的快速下降，通過氣壓檢查能及時發現隱患。

2、注意輪胎老化。陽光或者有機溶劑都會加速輪胎的老化，車主應避免使用輪胎增亮劑等有機類美容產品，並儘可能把車停在陰涼處。

3、輪胎是消耗品，每幾萬公里就需要更換。我們可以參考輪胎主排水槽中間的輪胎磨損標記。當輪胎胎紋磨到和磨損標記平齊時，說明輪胎需要更換了。

4、良好的駕駛習慣能夠確保輪胎不受損害。假如一定要通過凹坑、突起之類的障礙物，儘量減速通過。

5、輪胎鼓包不能大意。鼓包區域如再次受到擠壓很可能會爆裂，影響車輛的行駛安全性。

總而言之，對於輪胎車主們一定不能掉以輕心，關於安全的每一個細節，我們都要做到做好才行。