大燈內部出現“霧氣”怎麼搞？不要煩試試這麼做

大燈是汽車的雙眼，不僅關係到行車的安全，還是汽車的“顏值”，但是一些情況下，大燈內部會出現“霧氣”，這個現象讓車主非常苦惱，那該怎麼解決這個現象呢？

大燈內部產生霧氣是一種普遍的現象，大部分車主都碰到過類似的狀況。尤其是秋冬季比較常見，冷車著車時看到大燈內部一層的霧氣，嚴重時裡邊還會產生水珠很是讓人煩惱。難道是汽車大燈內密封不嚴，還是大燈哪有裂紋？

通過大燈結構可以看出，不管是鹵素大燈、氙氣大燈或是led大燈，大燈內部幾乎是用密封條密封住，在拆卸大燈後蓋時會發現大燈上有一層密封條，這種密封條就是為了防止汽車大燈內部進水的主要措施。除了這種措施在大燈內部還有一條大燈的通氣孔用於大燈內部通氣，但是在通氣孔處有一塊類似乾燥棉的處理措施，以過濾進入大燈內部的空氣。從上述的兩種措施我們不難看出，大燈內部出現霧氣的真正原因所在。第一點大燈長時間使用後蓋密封條老化或者在拆卸過程中破壞了密封條，第二點就是在通風口處乾燥棉是否依舊完好。

汽車大燈打開後會產生大量的熱量，大燈內部空氣膨脹，空氣會通過大燈通風口進行排出。當大燈停止工作以後內部空氣冷卻需要外部空氣補充，這時通風口處的乾燥棉起了乾燥的作用，它可以濾除空氣中的水分保證大燈內部乾燥，但是正常情況下雖然會有水分進入大燈內部，但並不會聚集在大燈內部且形成這麼大的霧氣，而且在不開車行車的過程中輻射的熱量也足以將內部的潮氣排出。原因可能是大燈後部密封不嚴老化，同樣如果大燈關閉後潮溼的空氣不是從通風口進入而是由密封不嚴的後蓋進入呢，結果很明瞭造成起來著車一段時間後會發現大燈內部產生水霧，這也跟季節和晝夜溫差有關。

當發現大燈內部出現水霧之後，應該從上述兩個方面下手，檢查大燈後部密封條、通風口處乾燥棉。如果發現有密封不嚴的情況可以密封劑進行單獨密封，車主在自己換燈泡時也一定要注意不要破環密封條。至於出現霧氣之後有吹風機吹乾並不能解決根源問題，還有就是不要直接通過高溫烤大燈來實現大燈內部除霧，極有可能大損壞大燈燈罩。

所以，不要小看小小的密封條它可是掌握著大燈的命脈。大燈內部產生霧氣一般多見於公里數較高的汽車，至於有人反應新車也出現了此類問題怎麼辦？可以很負責的告訴你如果汽車在質保期內，應該申請索賠這屬於質量問題。