18款寶馬530尊享型M版提車落地60萬車主吐槽主被動安全配置太少 - 資訊定製

18款寶馬530尊享型M版提車落地60萬車主吐槽主被動安全配置太少

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有事沒事看看圖

1/10 530Li M套件版的外觀本來就很運動帥氣了，炭黑色的車身更加激進不少，整體看上去感覺比7系還協調。

2/10 修長、動感的車身腰線。

3/10 19寸的多幅式輪轂，豪華中又帶著運動氣息，匹配的是245\/40 R19的輪胎。

4/10 車尾的設計很寶馬，LED尾燈點亮的時候帥氣，唯一覺得遺憾的是沒有四出雙邊排氣。

5/10 選裝了哈曼卡頓音響，功放效果還是對得住這個價格的。

6/10 丁字褲方向盤，手感很紮實。2.0T的發動機與8AT的動力組合，252馬力，350牛米。正常模式下動力響應已經很不錯，油門輕輕一點動力就出來了，運動模式下零百加速能跑到7秒，對於日常買菜來說完全足夠了，畢竟不是下賽道，要那麼快也沒什麼用。

7/10 方向盤地下的換擋撥片，雖然沒什麼用，但裝X效果還是很強的。

8/10 全車的配置，有前後駐車雷達、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、自動泊車、電動全景天窗、無匙進入、一鍵啟動、電動後尾箱、全液晶儀表盤、主副駕座椅電動調節、前排座椅加熱和通風、全LED大燈、內外防炫目後視鏡、後視鏡電動摺疊、後視鏡記憶等，不過像併線輔助、車道偏離這種主被動安全系統要加裝，感覺有點不厚道了，都快落地60萬的2.0T頂配了。

9/10 真皮包裹的座椅。

10/10 後排的空間很大，但中間的地臺隆起太高太大了。

2017-09-29

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