老司機提醒:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機
老司機提醒:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機
老司機提醒:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機
老司機提醒:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機
老司機提醒:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機
老司機提醒:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機
老司機提醒:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機
老司機提醒:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機
老司機提醒:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機
老司機提醒:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機
老司機提醒:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機
老司機提醒:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機
風一樣
1/11 開車出門本身是不易的事情,加上現在的交通堵塞再遇上一個脾氣暴躁的司機,如果發生追尾事故那簡直是焦慮極了,如果是女司機就會更加的不淡定,但是:遇到追尾不要急,不然有理說不清,特別是女司機。
2/11 第一:掌控現場證據。心疼車不是事兒,先掌控現場證據。拿手機及時的拍攝事故現場,可以有效預防耍賴司機,已經事故責任判定的圖像資料,越仔細越好,越清晰越有利。
3/11 第二:保證證據可用性。怎麼拍? 2.1要把關鍵點用影像聚焦的方式拍下,並且查看清晰度越高越好,不清晰不可作為判定證據,比如碰撞點、剎車痕跡、自己車輪的位置等等。手法:比如碰撞點,在拍攝時記得拍幾張放大的圖片。把碰撞程度、劃痕等等細節最好都拍進去,還有剎車痕跡這個照片一定要多拍幾張
4/11 2.2:找準參考物多角度拍攝。照片拍的越多越清晰對事故的真相還原越有利,所以一旦發生這種事故最好從多個角度找準參考物及時拍下清晰的照片。
5/11 2.3:圖像只能多不能少。出現事故後不可能立馬就能到場解決,所以圖像起著重要作用,它有可能成為說明事實的重要根據。拍攝事故證據,圖像只能多不能少,還要記得拍攝多些全景,可以判斷事故責任。
6/11 這8種情況的追尾並不都是你全責: 1——前車在掉頭的時候與後車發生追尾 2——壓實線時發生追尾 3——惡意加塞或惡意切線:得有證據說明前車是加塞 4——後車從右側超車後發生追尾
7/11 5——前車突然急剎導致後車躲避不及而追尾:後車得拿出證據來。 6——前車溜車或倒車造成追尾:如紅燈故意溜車碰瓷後車,只有行車記錄儀或者路邊的監控能夠幫到大家。需要證據。 7——因第三方導致的追尾 8——連環碰撞
8/11 在文章的末尾再要提一次關於切身利益的事情,如果追尾得提供證據,這個證據來源可以是看到經過的路人甲、也可以是交警的監控,可最多的是來自車上的行車記錄儀,行車記錄儀在我國普及率遠不及很多其它汽車保有量大國,這東西配置在車上是必須的!
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2017-10-29

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