“寬輪胎”和“窄輪胎”的差別在哪?聽內行人說出來
放眼如今的國內汽車市場,雖然近幾年來車輛的銷售成績稍顯疲軟態勢,但還是有很多人奔走在買車的路上。而買車也不再像以前那麼隨便,現在即使是輪胎的寬窄都開始有人...
前面我們還是按照傳統對四款205/55 R16輪胎進行了靜態體驗,那麼接下來就是對這四款輪胎進行實際的測試體驗。究竟鄧祿普LM703、將軍GS5、韓泰H308、瑪吉斯MA510這四款輪胎誰的動態表現最好呢?我們一起去看看吧。
四款輪胎中,鄧祿普LM703、將軍GS5、瑪吉斯MA510都是主打駕乘操控,而韓泰H308則是主打經濟性以及使用壽命。
動態測試簡介
車內噪音測試
車外噪音測試
0-100km/h乾地加速
100-5km/h乾地制動
空擋滑行
按照以前的規矩,空擋滑行時加速到55km/h後掛入空擋,然後車輛沿直線行駛,直到車輛停下後記錄車輛滑行的距離,不過由於道路長度的關係,我們只能對比車輛從55km/h滑行至40km/h的距離。四款輪胎在同樣的測試環境以及標準下進行滑行測試,距離越長也能夠一定程度上反映出輪胎的滾阻越小。
極限繞樁
總結
不難看出,綜合性能上瑪吉斯MA510是最好的,在噪音控制、加速制動、繞樁體驗項目上都有不錯的表現,這個與MA510運動系列的定位有關係,想要均衡表現的朋友可以考慮;而鄧祿普LM703價格最為便宜,不過表現卻不廉價,在繞樁、制動方面僅次於MA510,追求性價比的朋友可以看看;而將軍GS5則是單胎重量最輕,胎體的綜合硬度也是偏軟的,在舒適性方面會有幫助,想要舒適的朋友不妨看看;韓泰H308的表現與其節能的定位一致,H308在空擋滑行環節成績最好,對經濟性有幫助,對經濟性有需要的朋友可以考慮。