汽車冷卻液消耗異常有哪些?該如何診斷與排除?
愛車老楊
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冷卻液消耗異常的原因有以下幾種:1.冷卻系統的某些部件(如散熱器、水管等)有破損而產生的洩漏。2.發動機內部水道的洩漏。3.因氣缸蓋變形或氣缸墊密封不嚴,使氣缸內的燃燒氣體竄入水道,產生開鍋現象,使冷卻液被排出冷卻系統。4.散熱器蓋密封性能不良,在發動機正常工作溫度下,有較多的冷卻液經散熱器蓋排出。不管是哪種原因,一旦發現了消耗異常的情況要及時的去修理,以免因為耽擱而使問題擴大化。
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故障診斷與排除方法:先檢查外部漏水,再檢查內部漏水然後檢查水箱是否結冰。散熱器和水套的檢查:主要檢查它們外部是否有泥土、油汙、散熱片變形等;內部主要檢查有水垢、油汙等;可用化學溶劑清洗。風扇皮帶張緊力的檢查,硅油離合器的檢查:假如出現故障,可用風扇後面的鎖止塊來直接驅動,待回到駐地後再修理。節溫器的檢查:將節溫器置於熱水中,然後加熱,檢查閥門的開啟和完全開啟的溫度,以及完全開啟時閥門的升程。
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不管哪類車都會有視野盲區,有時候小小一片區域的盲區就會造成各種事故。汽車倒車時僅通過後視鏡其實很難看到車尾底部的東西,有時候一個人從那突然出現都看不到。因此備上一個倒車小圓鏡很有必要,全方面的視野,掃除視野盲區。
2017-08-27
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