食之無味棄之可惜 車上6個最坑錢的雞肋配置 除了裝13啥用都沒有

現如今越來越多的人們將買車提上了日程，身邊也有很多的人向小編諮詢到底該怎麼選車。在小編看來，買車還是要注重三大件，但是小編每每向朋友推薦三大件過硬的車型，總能被他們的一個“配置太低”堵的說不出話來，那他們口中所謂的“高配置”是不是就真的有用呢?今天我們就來扒一扒汽車的那些雞肋的配置!

車載導航

在十幾年前，智能手機還未普及，想要導航還只能通過車載導航儀，只有幾十萬的豪華車才會裝配車載式一體導航。經過十幾年的發展，車載導航已經不是什麼新鮮事物，但智能手機的普及使車載導航的弊端也逐漸顯露了出來。車載導航更新麻煩、操作繁瑣、實時性差，即使有這項功能也沒有幾個車主去使用，可以說是雞肋般的存在。

發動機啟停

發動機啟停技術的主要目的是為了最大限度的提高發動機燃油的經濟性，聽起來很高大上，但對於國內的路況來說其實用性真的很差。在擁堵的路況開著它不但省不了油，還加重了發動機啟動系統的磨損，降低了發動機使用壽命，還容易造成頓挫，所以很多司機上車的第一件事就是把它關掉。

一鍵啟動

說要無鑰匙進入系統還有點用，但是這個無鑰匙啟動就沒多大意思了。擰個鑰匙才佔據整個行車時間的1%甚至都不到，換成按鈕的代價就是多花好幾千塊錢，而且鑰匙一直裝在兜裡，我們很容易就忘記熄火，讓車子一直著著火，費油又毀車。

大燈清洗

大燈清洗功能的作用主要是對大燈上的汙垢進行沖洗，起初這個功能只在越野車上才有。後來部分車企將其運用在了城市SUV上，但是城市中根本沒有那麼多的汙垢泥沙，使得它的實用性大打折扣，很多車主表示自從買了車就沒用過它。

自動泊車系統

要說這項功能雞肋可能會有很多人站出來表示不服，但是用過它的都知道，它並不是人們想象中的那麼好用。其實它對停車的條件要求非常高，車位稍微狹窄一點該系統就不能工作，等找到了它能工作的車位，即使是新手也早就停了十次了，等著它還不夠費勁的。

分區空調

分區空調是指在車內可以分不同區域對空調溫度進行調節，簡單的分區空調分為左右兩個區，較為複雜些的則是分為前後左右四個區。實際上它的作用不大，它能做到的只是從出風口吹出來的風的溫度不同，但車子的空間就那麼大，溫度怎麼可能有較大的差別，不想吹空調的還不如直接將出風口關了，哪還用得著分區?這項功能只是一個噱頭而已。

編輯總結：這幾個配置作用不大，但是價格卻不便宜，提醒消費者買車的時候要擦亮雙眼，不要盲目選擇，要知道哪些是自己需要的，不要只聽那些銷售瞎忽悠!