改裝攻略，如何選擇合適的輪轂和輪胎
在我國，由於汽車歷史比較短，人們對改裝車並不熟悉，一般都以為不過是改變一下車的內在配置，或者對車的外型做一番調整，比如說皮卡加蓋兒，麵包車去掉最後一排座...
汽車改裝是非常具有參與度的話題，每個人對於改裝汽車都有不同的想法。在“汽車有共性，改裝顯個性”的年代，改裝幾乎是唯一能追求與眾不同的的玩法。即使汽車相同，只要改變一下車燈，立刻在萬眾當中尋找到“另類感”。那到底哪些改裝是合法的，哪些改裝是違法的呢？玩改裝若不想吃罰單，下面這些內容會對你有幫助。
外觀篇
車漆改裝
常規車漆改裝可以“先斬後奏”，但是不能變更為警車、消防車等政府用車塗裝。改裝車漆合法嗎？當然，但改裝完成後，需要在3日內去車管所登記報備，否則按照非法改裝處理。貼膜改色不允許，原因是防止肇事後撕膜逃走，增加執法難度。另外，汽車車標也是嚴厲禁止改裝的一項哦。
改換減震器、輪轂、剎車鉗
汽車改裝減震器、輪轂、剎車鉗已成為常態。改換減震器、輪轂、剎車鉗屬於合法還是非法改裝？在法規上以上三者均屬於非法改裝，雖然日常用車交警基本不會查車，但是出現事故後，改裝車必然成為主要事故承擔方，可能造成保險公司拒賠或少賠，因此這些改裝要三思而行。
改裝尾翼
汽車尾翼有什麼作用？加裝尾翼令汽車看起來更有立體感，除此之外，汽車高速行駛時，尾翼還能提供下壓力，使汽車高速行駛更穩。所以說加裝尾翼也成為部分車主的興趣點之一，但是嚴謹而言，加裝尾翼也屬於非法改裝的一類，扣分與否看當地城市執法嚴厲程度罷了。
內飾篇
改“內飾”合法丨改“結構”非法
汽車改裝自由度最大的是內飾部分，內飾可以“隨意”改裝，例如加裝座椅皮套，添加遮陽板等等。但是不能改變汽車內部結構，例如客運車不能非法變更為貨運車，5座車不能變更為7座車。
動力篇
改變發動機動力參數
發動機的性能參數不能改變，否則屬於非法改裝。而且交管部門對改裝發動機參數的容忍度，比改裝輪轂、剎車鉗更低。另外，亦不能擅自改裝排氣。以上改裝在目前的年審制度下，是無法通過年審的，因此建議各位玩家改裝時要在合法合規的情況下操作。
寫到最後
最後總結一下，大家只要記住改裝動力參數、汽車結構屬於非法改裝，內飾則屬於合法改裝；而改裝車漆需要去車管所登記，否則屬於非法改裝。把握好這個原則的話，基本上改裝就不會出現太大問題。
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