方向盤下的插口不用就虧了,瞭解一下對你有很大的幫助
現在大多數人在選擇自己所喜歡車型的時候,通常都會考慮一個重要的因素,那就是這一輛車的配置是否豐富,而相應的,汽車4s店也是這樣配置,作為該款車型最大的賣點...
六座版蔚來ES8是繼七座版後推出的另外一款為全面滿足消費者需求的一款產品。價格雖然比七座版蔚來ES8要貴上八千,但這八千遠遠低於產品改變之處的價值。
蔚來ES8六座版
六座版蔚來ES8的第二排由三個座椅的“大通鋪”變為兩張獨立的“貴賓椅”,不僅進出方便、優雅,而且也滿足部分客戶開蔚來ES8商務接待的需求。蔚來的獨立座椅配備支持一定幅度的角度調節的扶手,不僅使安全係數上升,而且滿足不同習慣乘客的需求。
蔚來ES8六座版座椅扶手
另外,六座版蔚來ES8扶手前端配有彈出式杯架,讓人產生坐公務艙的想象。在座椅側面,還有USB接口和儲物格。不僅如此,六座版蔚來ES8駕駛員後面那張座椅,前後可調節幅度為250mm;副駕後面的座椅,調節幅度達到460mm。通過數據不難看出,蔚來在空間利用方面也是做到了極致。
蔚來ES8六座版座椅軌道
蔚來ES8六座版座椅軌道
如此前所說,六座的一大意義是進入第三排的便利性,蔚來對此十分重視,給第二排中央走廊留出了200mm的寬度,作為參考,GL8的這一數據為180mm。
蔚來ES8六座版中央走廊
蔚來提出了一種生活場景——第二排和第三排各坐一人,這種情況可能常見於家裡有兩個小孩,或是孩子不願意和大人坐一起。這時,兩位乘客都能擁有相對獨立的空間,互不干擾,但相對七座版的隔絕程度低,隨時交流起來更方便。同時,少了七座版第二排中間的屏障,視線不受阻擋,腿也能向前伸去,第三排乘客的壓抑感會相對較小。
蔚來ES8六座版乘坐情況模擬