文|她在開啥車
很多車主總是說：買車容易養車難，各種保養耗費掉車主大量的金錢和精力。所以大多數人都會選擇根據自己的經驗，自行對車子進行保養，這時候網絡上的各種攻略就愈發受歡迎了。其中，清理積碳的問題相信大家還有不少疑問。除了網上盛傳的跑高速之外，難道就沒有別的可行辦法了嗎？
想清積碳，首先得清楚它是怎麼產生的
想要找出清除積碳的正確方法，首先各位車主得先弄清楚積碳的來歷和清除原理。車主們口中的積碳，其實就是燃油或機油蒸汽附著在金屬表面的沉積物，一般出現在進氣門背面、進氣歧管、噴油嘴、火花塞和活塞表面。而積碳的產生，其實是發動機運作過程中的必然結果，無法避免。
發動機長期運作的過程中，類似長時間怠速、長時間低速行駛和熱車等行為，都會造成燃油燃燒不充分，進而導致積碳的產生。積碳不僅是無法避免的，而且對車子的日常行駛還會產生相應的影響。比如發動機零部件無法正常工作，出現啟動困難、怠速不穩、動力下降、車輛加速無力等問題。
既然有那麼多問題的存在，清除積碳確實是車主們的必修課。根據車車君瞭解，跑高速的確可以一定程度上發揮清除積碳的作用。因為在高速行駛的狀態下，一方面氣流對於進氣管道的沖刷效果十分明顯；另一方面高轉速之下，燃油也能燃燒得更加充分，減少和預防積碳的產生。但是對於一些附著力強的積碳，跑高速也無補於事，因此車主們還需要其他方法進行輔助。
打吊瓶、加清潔劑，都是好方法
除了跑高速之外，另一個十分常見的清洗積碳的方式就是打吊瓶。打吊瓶的操作方式並不複雜，就是把清潔劑倒入瓶裝工具裡，通過導管導入到發動機內部，對發動機內部的積碳進行溶解，再通過發動機的高速運轉將積碳排出。從效果來看，打吊瓶的清洗力度比跑高速更大，也能實現精確清理。
除此之外，如果車主想用比打吊瓶更簡單直接的方式，那麼直接將燃油添加劑或者清潔劑用機器加壓噴到燃燒室，待溶解後再將其抽出。但是要十分注意使用的分量和頻率，否則可能會對燃燒室造成損傷，那可就得不償失了。
【車車君有話說】
汽車保養是車主永恆的話題和終身的工作，而且選擇合適的保養方式顯得尤為重要。就像清除積碳，這樣一個看似簡單的工作，當中的竅門也足夠車主們琢磨一陣子的了。當然了，如果車子遇到大毛病，車車君還是建議各位趕緊送到專家的維修廠或者送回4S店進行售後處理，可不要完全聽信網上的攻略了。
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