老司機一上車都會關掉這個功能,既省油,還不傷車

汽車 汽車黃金圈 2018-11-29
老司機一上車都會關掉這個功能,既省油,還不傷車

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老司機一上車都會關掉這個功能,既省油,還不傷車

現如今,汽車的功能在向智能化發展。大家平時都聽過報道,現在很多科研人員都在研究汽車的無人駕駛。可以看出,未來的汽車會變得越來越智能。然而,現在的車子也搭載了很多智能的功能,比如說發動機自動啟停功能。

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示意圖

一聽到自動啟停這個名字,聽起來但是很高級,但它的實際體驗效果並不佳。雖說研發者研究它的初衷是降低車子的油耗,但根據車主反映說這個功能不太好用,而且他們一上車就會關掉這個功能,這是怎麼回事呢?

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圖片

大家肯定都知道,車子的自動啟停功能默認是開啟的。這個功能一開啟,發動機的打開或關閉就不受人為控制了。正是因為車子有這種“自己做主”的權限,才會對駕駛體驗造成影響。比如說開出遇到上下班高峰期,車子就可以“自作主張”的關閉或打開了發動機。就因為車子的走走停停,發動機就會頻繁的啟動,這樣不僅不會降低油耗,反而會增加車子的油耗。不得不說,老司機一上車就關掉這個功能,的確可以達到省油的目的。

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自動啟停

另外,稍微有點用車常識的車主都知道,發動機頻繁的啟動或關閉,肯定會影響發動機的使用壽命。時間一久的話,車子肯定會出現問題。當然,發動機自動啟停除了對發動機本身的影響外,還會對其他一些零部件造成損耗。比如說它會影響蓄電池的使用壽命,還會加大啟動馬達的負荷。所以說,打開自動啟停這個功能,確實很傷車。如果一上車就關掉它的話,肯定會好很多。

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說到自動啟停功能的問題,相信大家都能夠理解,畢竟它是一個新功能,肯定存在著一些問題。不過,大家要相信在眾多科研人員的努力下,一定會攻克難關,而且汽車以後的功能會越來越完善。

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那麼,你一上車會關掉這個功能嗎?

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