'關於現場簽證事件調整跟蹤的知識盤點，工程人必看'

關於現場簽證引發的調整事件該如何控制，說白了就是控制投資，也是現在諮詢公司進行跟蹤審核的關鍵點。

——《馬楠講造價13期》

簽證：

是指在工程施工過程當中發承包雙方代表對發包人要求承包人完成施工合同內容以外的額外工作及其所產生的費用作出書面簽字確認憑證；

簽證法律本質：

（1）簽證是甲乙雙方簽訂的補充協議，對甲乙雙方均具有法律約束力；

（2）設計的利益一經確定可直接作為工程結算依據，具有可執行性；

（3）現場簽證是施工過程總的例行工作，一般不依賴證據，而且簽證比變更更容易引起投資失控；

判斷簽證是否成立的三個要件：

（1）簽證主體必須是甲乙雙方授權當事人，一方簽字不是簽證；

（2）簽訂內容必須設立工期的順延和費用的變化或者從技術角度陳述說明項目情況，而且就以上內容要協調一致，通常表示為雙方一致同意；

（3）簽證形式必須是書面的；

所以各位同學未來在做跟蹤諮詢或工程結算審計時，對承包方竣工結算提交的簽證單給還是不給時，可以按照以上三個條件來判斷，同時滿足以上三個條件時可以給，缺一則不給；

通過上文中已知簽證的含義，法律的本質、要件，可以看出簽證要比變更更容易引起投資超控，正因如此才要認真對待這個問題，該如何應對？

馬楠老師在調研時發現，承包方向業主方提交簽證單，業主在簽證時，常出現以下三類簽證問題：

（1）應籤而沒有籤，業主方要求承包商完成現場零無意外事件，承包人叫業主方籤而業主方沒有籤，活兒幹了字兒卻沒簽，最後導致雙方發生爭議；

（2）不規範簽證，現在簽證一般由發包人、監理工程師和承包人三方代表共同簽字才能生效，缺少任何一方都屬於不規範簽證，不規範簽證顯然不能作為結算依據；

（3）違反規定簽證，有些承包人採取不正當手段獲得一些業內違反規定的簽證，這類簽證我們進行鑑定，也不合法；

面對以上問題，業主方該怎麼應對？

三個思路：

（1）任何一個簽證的處理要嚴格按照合同當中簽證的程序來處理，所以事先在合同規劃合同起草時專用條款裡要把簽證的程序寫嚴格，包括授權、流程、審批流程；

（2）簽證要及時處理，因為工程施工自身特點所致，很多程序會被下一道程序覆蓋，而且參加建設各方人員都有可能隨時變動，所以業主方與諮詢單位現場簽證要做到一次一簽、一事一簽、一單一審也叫跟蹤審核，一單一結及時處理不要過夜。別拖泥帶水，當天事當天辦，因為很多簽證有可能被隱蔽工程，有可能被覆蓋，覆蓋掉很麻煩；

（3）簽證要客觀公正，業主方或諮詢單位跟蹤審計時既要維護業主利益也要考慮承包商完成簽證的實際損失，要客觀公正；

簽證核心：

一項簽證結束後，甲乙雙方最關心的就是簽證的額度，一個簽證額度多大需要計算，簽證的量×單價=簽證額度，所以簽證核心是「 量 」和「 價 」；

承包商在報簽證時，一定會報簽證發生以後的工程量和相關的單價，在審定、審批跟蹤審計時、業主方定會審量、審價，所以簽證控制一定在量和價上進行控制。

此時業主方就要看一下承包商報的量是什麼量，先把量說清楚，然後再說量的多少；

同理，先看承包方報給業主方的是什麼價，再看價的高低；

承包商能夠上報的量有三類：

（1）計日工量

（2）定額工程量

（3）清單工程量

謹記一定要先判斷審計量是不是實際發生的量，是什麼量，是清單量，就按清單量給，不是清單量，便只能按計日工量給，計日工量和清單工程量完全是不一樣的，然後再講量的數量的多少，正確與否。

承包商能夠上報的價有三類：

計日工單價

定額單價

綜合單價

謹記無論是業主單位在審核還是跟蹤諮詢最後的竣工結算審計，一定要審一下這個單價是一個什麼性質的單價，知曉單價的性質後，再說單價是否合理，將這兩個要素弄明後，相乘彙總，簽證才正確，額度才正確；

以上就是我們對簽證的審核和控制的核心，一個是控制量，一個是控制單價，量首先要看是什麼性質，再看量有多少，單價也要看是什麼性質的單價，再看單價的高低；

至此，今日分享結束，下期《馬楠講造價》不見不散；

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