成都車展正在如火如荼的進行著，想必不少人都從各種渠道瞭解到一些新車的信息，但是在車展之後，廠商還會有什麼動作呢？就隨著我一起看下本週的新車盤點。
東風風神奕炫
上市時間：9月9日
售價：6.99-10.09萬元
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東風風神奕炫
上市時間：9月9日
售價：6.99-10.09萬元
奕炫是東風風神基於CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型家用轎車。該車最大的亮點是它的外觀設計，稜角分明的線條與溜背的車身十分吸睛，流水式轉向燈集成於LED大燈組內，前槓兩側“獠牙”造型的裝飾有很高的辨識度。
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東風風神奕炫
上市時間：9月9日
售價：6.99-10.09萬元
奕炫是東風風神基於CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型家用轎車。該車最大的亮點是它的外觀設計，稜角分明的線條與溜背的車身十分吸睛，流水式轉向燈集成於LED大燈組內，前槓兩側“獠牙”造型的裝飾有很高的辨識度。
車側線條勾勒出溜背的造型，短車尾的設計提升了運動感。燻黑的尾燈以及鍍鉻裝飾條與前臉相互呼應，整體感更強。尺寸方面，奕炫長寬高分別為4660*1812*1490mm，軸距達到2680mm。
成都車展正在如火如荼的進行著，想必不少人都從各種渠道瞭解到一些新車的信息，但是在車展之後，廠商還會有什麼動作呢？就隨著我一起看下本週的新車盤點。
東風風神奕炫
上市時間：9月9日
售價：6.99-10.09萬元
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車側線條勾勒出溜背的造型，短車尾的設計提升了運動感。燻黑的尾燈以及鍍鉻裝飾條與前臉相互呼應，整體感更強。尺寸方面，奕炫長寬高分別為4660*1812*1490mm，軸距達到2680mm。
奕炫的內飾採用雙色拼接的方式，10.25英寸中控屏內置WindLink 4.0人工智能車機系統，7英寸彩色液晶顯示屏顯示信息豐富，車內科技感有著不錯的表現。
成都車展正在如火如荼的進行著，想必不少人都從各種渠道瞭解到一些新車的信息，但是在車展之後，廠商還會有什麼動作呢？就隨著我一起看下本週的新車盤點。
東風風神奕炫
上市時間：9月9日
售價：6.99-10.09萬元
奕炫是東風風神基於CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型家用轎車。該車最大的亮點是它的外觀設計，稜角分明的線條與溜背的車身十分吸睛，流水式轉向燈集成於LED大燈組內，前槓兩側“獠牙”造型的裝飾有很高的辨識度。
車側線條勾勒出溜背的造型，短車尾的設計提升了運動感。燻黑的尾燈以及鍍鉻裝飾條與前臉相互呼應，整體感更強。尺寸方面，奕炫長寬高分別為4660*1812*1490mm，軸距達到2680mm。
奕炫的內飾採用雙色拼接的方式，10.25英寸中控屏內置WindLink 4.0人工智能車機系統，7英寸彩色液晶顯示屏顯示信息豐富，車內科技感有著不錯的表現。
動力方面，奕炫提供1.0T+5MT/6DCT以及1.5T+6DCT多種動力組合供消費者選擇，最大功率分別為125Ps和150Ps，峰值扭矩則是196N·m和230N·m。
東風本田艾力紳
上市時間：9月11日
售價：待定
成都車展正在如火如荼的進行著，想必不少人都從各種渠道瞭解到一些新車的信息，但是在車展之後，廠商還會有什麼動作呢？就隨著我一起看下本週的新車盤點。
東風風神奕炫
上市時間：9月9日
售價：6.99-10.09萬元
奕炫是東風風神基於CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型家用轎車。該車最大的亮點是它的外觀設計，稜角分明的線條與溜背的車身十分吸睛，流水式轉向燈集成於LED大燈組內，前槓兩側“獠牙”造型的裝飾有很高的辨識度。
車側線條勾勒出溜背的造型，短車尾的設計提升了運動感。燻黑的尾燈以及鍍鉻裝飾條與前臉相互呼應，整體感更強。尺寸方面，奕炫長寬高分別為4660*1812*1490mm，軸距達到2680mm。
奕炫的內飾採用雙色拼接的方式，10.25英寸中控屏內置WindLink 4.0人工智能車機系統，7英寸彩色液晶顯示屏顯示信息豐富，車內科技感有著不錯的表現。
動力方面，奕炫提供1.0T+5MT/6DCT以及1.5T+6DCT多種動力組合供消費者選擇，最大功率分別為125Ps和150Ps，峰值扭矩則是196N·m和230N·m。
東風本田艾力紳
上市時間：9月11日
售價：待定
廣本奧德賽混動的上市引起不小的波瀾，而東本也不甘示弱，隨即便推出了艾力紳的混動版本。此次艾力紳混動換裝了本田2.0L i-MMD混動系統，並在外觀方面進行了調整。外觀方面，艾力紳混動的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎上，將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，與此同時，前大燈組內融入了象徵環保的藍色飾條。
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東風風神奕炫
上市時間：9月9日
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奕炫是東風風神基於CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型家用轎車。該車最大的亮點是它的外觀設計，稜角分明的線條與溜背的車身十分吸睛，流水式轉向燈集成於LED大燈組內，前槓兩側“獠牙”造型的裝飾有很高的辨識度。
車側線條勾勒出溜背的造型，短車尾的設計提升了運動感。燻黑的尾燈以及鍍鉻裝飾條與前臉相互呼應，整體感更強。尺寸方面，奕炫長寬高分別為4660*1812*1490mm，軸距達到2680mm。
奕炫的內飾採用雙色拼接的方式，10.25英寸中控屏內置WindLink 4.0人工智能車機系統，7英寸彩色液晶顯示屏顯示信息豐富，車內科技感有著不錯的表現。
動力方面，奕炫提供1.0T+5MT/6DCT以及1.5T+6DCT多種動力組合供消費者選擇，最大功率分別為125Ps和150Ps，峰值扭矩則是196N·m和230N·m。
東風本田艾力紳
上市時間：9月11日
售價：待定
廣本奧德賽混動的上市引起不小的波瀾，而東本也不甘示弱，隨即便推出了艾力紳的混動版本。此次艾力紳混動換裝了本田2.0L i-MMD混動系統，並在外觀方面進行了調整。外觀方面，艾力紳混動的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎上，將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，與此同時，前大燈組內融入了象徵環保的藍色飾條。
尺寸方面，艾力紳混動的長寬高分別為4950*1842*1711mm，軸距為2900mm，比現款車型有著細微差別。動力方面，艾力紳混動搭載與奧德賽混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146Ps的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。在E-CVT變速箱和最大功率184Ps的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215Ps。
長城風駿7EV
上市時間：9月12日
售價：待定
成都車展正在如火如荼的進行著，想必不少人都從各種渠道瞭解到一些新車的信息，但是在車展之後，廠商還會有什麼動作呢？就隨著我一起看下本週的新車盤點。
東風風神奕炫
上市時間：9月9日
售價：6.99-10.09萬元
奕炫是東風風神基於CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型家用轎車。該車最大的亮點是它的外觀設計，稜角分明的線條與溜背的車身十分吸睛，流水式轉向燈集成於LED大燈組內，前槓兩側“獠牙”造型的裝飾有很高的辨識度。
車側線條勾勒出溜背的造型，短車尾的設計提升了運動感。燻黑的尾燈以及鍍鉻裝飾條與前臉相互呼應，整體感更強。尺寸方面，奕炫長寬高分別為4660*1812*1490mm，軸距達到2680mm。
奕炫的內飾採用雙色拼接的方式，10.25英寸中控屏內置WindLink 4.0人工智能車機系統，7英寸彩色液晶顯示屏顯示信息豐富，車內科技感有著不錯的表現。
動力方面，奕炫提供1.0T+5MT/6DCT以及1.5T+6DCT多種動力組合供消費者選擇，最大功率分別為125Ps和150Ps，峰值扭矩則是196N·m和230N·m。
東風本田艾力紳
上市時間：9月11日
售價：待定
廣本奧德賽混動的上市引起不小的波瀾，而東本也不甘示弱，隨即便推出了艾力紳的混動版本。此次艾力紳混動換裝了本田2.0L i-MMD混動系統，並在外觀方面進行了調整。外觀方面，艾力紳混動的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎上，將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，與此同時，前大燈組內融入了象徵環保的藍色飾條。
尺寸方面，艾力紳混動的長寬高分別為4950*1842*1711mm，軸距為2900mm，比現款車型有著細微差別。動力方面，艾力紳混動搭載與奧德賽混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146Ps的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。在E-CVT變速箱和最大功率184Ps的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215Ps。
長城風駿7EV
上市時間：9月12日
售價：待定
雖然皮卡在中國受到了一定的限制，不過政策的開放也使這一細分市場看到了希望。作為傳統品牌長城，旗下風駿系列皮卡的種類豐富，而即將上市的純電動皮卡卻在市場中並不多見。
成都車展正在如火如荼的進行著，想必不少人都從各種渠道瞭解到一些新車的信息，但是在車展之後，廠商還會有什麼動作呢？就隨著我一起看下本週的新車盤點。
東風風神奕炫
上市時間：9月9日
售價：6.99-10.09萬元
奕炫是東風風神基於CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型家用轎車。該車最大的亮點是它的外觀設計，稜角分明的線條與溜背的車身十分吸睛，流水式轉向燈集成於LED大燈組內，前槓兩側“獠牙”造型的裝飾有很高的辨識度。
車側線條勾勒出溜背的造型，短車尾的設計提升了運動感。燻黑的尾燈以及鍍鉻裝飾條與前臉相互呼應，整體感更強。尺寸方面，奕炫長寬高分別為4660*1812*1490mm，軸距達到2680mm。
奕炫的內飾採用雙色拼接的方式，10.25英寸中控屏內置WindLink 4.0人工智能車機系統，7英寸彩色液晶顯示屏顯示信息豐富，車內科技感有著不錯的表現。
動力方面，奕炫提供1.0T+5MT/6DCT以及1.5T+6DCT多種動力組合供消費者選擇，最大功率分別為125Ps和150Ps，峰值扭矩則是196N·m和230N·m。
東風本田艾力紳
上市時間：9月11日
售價：待定
廣本奧德賽混動的上市引起不小的波瀾，而東本也不甘示弱，隨即便推出了艾力紳的混動版本。此次艾力紳混動換裝了本田2.0L i-MMD混動系統，並在外觀方面進行了調整。外觀方面，艾力紳混動的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎上，將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，與此同時，前大燈組內融入了象徵環保的藍色飾條。
尺寸方面，艾力紳混動的長寬高分別為4950*1842*1711mm，軸距為2900mm，比現款車型有著細微差別。動力方面，艾力紳混動搭載與奧德賽混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146Ps的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。在E-CVT變速箱和最大功率184Ps的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215Ps。
長城風駿7EV
上市時間：9月12日
售價：待定
雖然皮卡在中國受到了一定的限制，不過政策的開放也使這一細分市場看到了希望。作為傳統品牌長城，旗下風駿系列皮卡的種類豐富，而即將上市的純電動皮卡卻在市場中並不多見。
外觀方面，風駿7EV基本沿用了燃油版車型的外觀設計，細節方面進行調整。車頭六邊形前格柵搭配兩側前大燈，以及下方的三段式進氣口，提升了該車的力量感。該車的充電接口分為快充與慢充兩種，並隱藏於前格柵內部。車身側面保險槓下方的黑色防擦護板等配置，更好的提升其實用度。
成都車展正在如火如荼的進行著，想必不少人都從各種渠道瞭解到一些新車的信息，但是在車展之後，廠商還會有什麼動作呢？就隨著我一起看下本週的新車盤點。
東風風神奕炫
上市時間：9月9日
售價：6.99-10.09萬元
奕炫是東風風神基於CMP平臺打造的首款車型，定位於緊湊型家用轎車。該車最大的亮點是它的外觀設計，稜角分明的線條與溜背的車身十分吸睛，流水式轉向燈集成於LED大燈組內，前槓兩側“獠牙”造型的裝飾有很高的辨識度。
車側線條勾勒出溜背的造型，短車尾的設計提升了運動感。燻黑的尾燈以及鍍鉻裝飾條與前臉相互呼應，整體感更強。尺寸方面，奕炫長寬高分別為4660*1812*1490mm，軸距達到2680mm。
奕炫的內飾採用雙色拼接的方式，10.25英寸中控屏內置WindLink 4.0人工智能車機系統，7英寸彩色液晶顯示屏顯示信息豐富，車內科技感有著不錯的表現。
動力方面，奕炫提供1.0T+5MT/6DCT以及1.5T+6DCT多種動力組合供消費者選擇，最大功率分別為125Ps和150Ps，峰值扭矩則是196N·m和230N·m。
東風本田艾力紳
上市時間：9月11日
售價：待定
廣本奧德賽混動的上市引起不小的波瀾，而東本也不甘示弱，隨即便推出了艾力紳的混動版本。此次艾力紳混動換裝了本田2.0L i-MMD混動系統，並在外觀方面進行了調整。外觀方面，艾力紳混動的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎上，將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，與此同時，前大燈組內融入了象徵環保的藍色飾條。
尺寸方面，艾力紳混動的長寬高分別為4950*1842*1711mm，軸距為2900mm，比現款車型有著細微差別。動力方面，艾力紳混動搭載與奧德賽混動相同的i-MMD混動系統，內燃機部分是最大功率146Ps的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機，滿足國VI排放標準。在E-CVT變速箱和最大功率184Ps的驅動電機的輔助之下，整套混動系統的綜合最大功率為215Ps。
長城風駿7EV
上市時間：9月12日
售價：待定
雖然皮卡在中國受到了一定的限制，不過政策的開放也使這一細分市場看到了希望。作為傳統品牌長城，旗下風駿系列皮卡的種類豐富，而即將上市的純電動皮卡卻在市場中並不多見。
外觀方面，風駿7EV基本沿用了燃油版車型的外觀設計，細節方面進行調整。車頭六邊形前格柵搭配兩側前大燈，以及下方的三段式進氣口，提升了該車的力量感。該車的充電接口分為快充與慢充兩種，並隱藏於前格柵內部。車身側面保險槓下方的黑色防擦護板等配置，更好的提升其實用度。
車尾造型依舊方正，通過尾門上的形面變化為其增添了一定的設計元素。動力方面，風駿7EV採用來自蜂巢電驅動系統(江蘇)有限公司所生產的驅動電機，其最大功率為204Ps。
本週上市的三款車各有特色，奕炫的外觀具有不錯的辨識度，車內營造出不錯的科技感，三缸發動機和雙離合變速箱的搭配也是時下動力系統的首選；艾力紳混動在搭載本田2.0L i-MMD混動系統之後，動力和油耗等方面的表現更加出色；長城風駿7EV的出現則為皮卡的發展指出了新的方向。無論是小排量三缸發動機還是混合動力，乃至純電的驅動方式，對於環境的保護和未來的發展有著良好的促進作用。