跑跑卡丁車作為十多年的端遊經典IP，一直是網遊界的賽車競速遊戲領頭羊，其清新的畫面以及良好的操作手感，都是被大家非常認可的。而且端遊剛出的那時候，基本全民板車，有一輛馬拉松就高興半天，更別提後面的熊貓、棉花糖了，都是滿滿的情懷。
跑跑卡丁車作為十多年的端遊經典IP，一直是網遊界的賽車競速遊戲領頭羊，其清新的畫面以及良好的操作手感，都是被大家非常認可的。而且端遊剛出的那時候，基本全民板車，有一輛馬拉松就高興半天，更別提後面的熊貓、棉花糖了，都是滿滿的情懷。
端遊初期整個遊戲氛圍都是非常好的，真正的全民競速時代，大家不拼車，拼技術，哪怕是多跑零點幾秒也非常有成就感。道具玩法也是被很多人所喜歡，想當年一個網吧里拉上8個人開黑一起玩道具賽，你扔個導彈，我放個水雷，一會被香蕉皮滑倒，一會被反相蠱整的迷了路，整個網吧裡都充滿了歡聲笑語，那氛圍真的是其樂融融。
跑跑卡丁車作為十多年的端遊經典IP，一直是網遊界的賽車競速遊戲領頭羊，其清新的畫面以及良好的操作手感，都是被大家非常認可的。而且端遊剛出的那時候，基本全民板車，有一輛馬拉松就高興半天，更別提後面的熊貓、棉花糖了，都是滿滿的情懷。
端遊初期整個遊戲氛圍都是非常好的，真正的全民競速時代，大家不拼車，拼技術，哪怕是多跑零點幾秒也非常有成就感。道具玩法也是被很多人所喜歡，想當年一個網吧里拉上8個人開黑一起玩道具賽，你扔個導彈，我放個水雷，一會被香蕉皮滑倒，一會被反相蠱整的迷了路，整個網吧裡都充滿了歡聲笑語，那氛圍真的是其樂融融。
反觀跑跑手遊，除了剛出來的那幾天人滿為患，因為有一大批的端遊老玩家回坑，人氣一下子爆發了，但是才剛一個月的時間，跑跑手遊就經歷了大起大落，不僅人越來越少，也有越來越多的玩家對遊戲商的作法感到氣憤。不僅因為掛滿屏的充值窗口，各種氪金活動，最重要的是跑跑卡丁車的核心基礎——賽車，也被策劃拿來消費情懷。
跑跑卡丁車作為十多年的端遊經典IP，一直是網遊界的賽車競速遊戲領頭羊，其清新的畫面以及良好的操作手感，都是被大家非常認可的。而且端遊剛出的那時候，基本全民板車，有一輛馬拉松就高興半天，更別提後面的熊貓、棉花糖了，都是滿滿的情懷。
端遊初期整個遊戲氛圍都是非常好的，真正的全民競速時代，大家不拼車，拼技術，哪怕是多跑零點幾秒也非常有成就感。道具玩法也是被很多人所喜歡，想當年一個網吧里拉上8個人開黑一起玩道具賽，你扔個導彈，我放個水雷，一會被香蕉皮滑倒，一會被反相蠱整的迷了路，整個網吧裡都充滿了歡聲笑語，那氛圍真的是其樂融融。
反觀跑跑手遊，除了剛出來的那幾天人滿為患，因為有一大批的端遊老玩家回坑，人氣一下子爆發了，但是才剛一個月的時間，跑跑手遊就經歷了大起大落，不僅人越來越少，也有越來越多的玩家對遊戲商的作法感到氣憤。不僅因為掛滿屏的充值窗口，各種氪金活動，最重要的是跑跑卡丁車的核心基礎——賽車，也被策劃拿來消費情懷。
跑跑手遊最大的敗筆就是把賽車放進那些花裡胡哨的活動中。賽車是所有競速遊戲的核心，它的好壞會直接影響到遊戲體驗。遊戲運營是要賺錢的沒錯，但是一個剛公測的遊戲，一臺傳說車就要幾百，然後最少一月出一臺，新車又必定比舊車好，這樣一來用不了多久現在入手的傳說級賽車就成了破銅爛鐵，也就只剩下情懷老玩家的收藏價值了。
跑跑卡丁車作為十多年的端遊經典IP，一直是網遊界的賽車競速遊戲領頭羊，其清新的畫面以及良好的操作手感，都是被大家非常認可的。而且端遊剛出的那時候，基本全民板車，有一輛馬拉松就高興半天，更別提後面的熊貓、棉花糖了，都是滿滿的情懷。
端遊初期整個遊戲氛圍都是非常好的，真正的全民競速時代，大家不拼車，拼技術，哪怕是多跑零點幾秒也非常有成就感。道具玩法也是被很多人所喜歡，想當年一個網吧里拉上8個人開黑一起玩道具賽，你扔個導彈，我放個水雷，一會被香蕉皮滑倒，一會被反相蠱整的迷了路，整個網吧裡都充滿了歡聲笑語，那氛圍真的是其樂融融。
反觀跑跑手遊，除了剛出來的那幾天人滿為患，因為有一大批的端遊老玩家回坑，人氣一下子爆發了，但是才剛一個月的時間，跑跑手遊就經歷了大起大落，不僅人越來越少，也有越來越多的玩家對遊戲商的作法感到氣憤。不僅因為掛滿屏的充值窗口，各種氪金活動，最重要的是跑跑卡丁車的核心基礎——賽車，也被策劃拿來消費情懷。
跑跑手遊最大的敗筆就是把賽車放進那些花裡胡哨的活動中。賽車是所有競速遊戲的核心，它的好壞會直接影響到遊戲體驗。遊戲運營是要賺錢的沒錯，但是一個剛公測的遊戲，一臺傳說車就要幾百，然後最少一月出一臺，新車又必定比舊車好，這樣一來用不了多久現在入手的傳說級賽車就成了破銅爛鐵，也就只剩下情懷老玩家的收藏價值了。
好一點的車子貴一點無可厚非，但是讓大多數玩家覺得價格合理都消費得起不是更好嗎？而且這些傳說車輛不是放進了時間商店就是放在黃金齒輪，赤炎魔怪更是v8才送39天，氪金程度令人咋舌。而這種獲取賽車的方式是絕大多數玩家所不能接受的，出傳說車可以，出限時限量車也可以，但是放進商店裡明碼標價不好嗎？為什麼非要跟卡牌遊戲一樣弄得一直抽抽抽呢？
跑跑卡丁車作為十多年的端遊經典IP，一直是網遊界的賽車競速遊戲領頭羊，其清新的畫面以及良好的操作手感，都是被大家非常認可的。而且端遊剛出的那時候，基本全民板車，有一輛馬拉松就高興半天，更別提後面的熊貓、棉花糖了，都是滿滿的情懷。
端遊初期整個遊戲氛圍都是非常好的，真正的全民競速時代，大家不拼車，拼技術，哪怕是多跑零點幾秒也非常有成就感。道具玩法也是被很多人所喜歡，想當年一個網吧里拉上8個人開黑一起玩道具賽，你扔個導彈，我放個水雷，一會被香蕉皮滑倒，一會被反相蠱整的迷了路，整個網吧裡都充滿了歡聲笑語，那氛圍真的是其樂融融。
反觀跑跑手遊，除了剛出來的那幾天人滿為患，因為有一大批的端遊老玩家回坑，人氣一下子爆發了，但是才剛一個月的時間，跑跑手遊就經歷了大起大落，不僅人越來越少，也有越來越多的玩家對遊戲商的作法感到氣憤。不僅因為掛滿屏的充值窗口，各種氪金活動，最重要的是跑跑卡丁車的核心基礎——賽車，也被策劃拿來消費情懷。
跑跑手遊最大的敗筆就是把賽車放進那些花裡胡哨的活動中。賽車是所有競速遊戲的核心，它的好壞會直接影響到遊戲體驗。遊戲運營是要賺錢的沒錯，但是一個剛公測的遊戲，一臺傳說車就要幾百，然後最少一月出一臺，新車又必定比舊車好，這樣一來用不了多久現在入手的傳說級賽車就成了破銅爛鐵，也就只剩下情懷老玩家的收藏價值了。
好一點的車子貴一點無可厚非，但是讓大多數玩家覺得價格合理都消費得起不是更好嗎？而且這些傳說車輛不是放進了時間商店就是放在黃金齒輪，赤炎魔怪更是v8才送39天，氪金程度令人咋舌。而這種獲取賽車的方式是絕大多數玩家所不能接受的，出傳說車可以，出限時限量車也可以，但是放進商店裡明碼標價不好嗎？為什麼非要跟卡牌遊戲一樣弄得一直抽抽抽呢？
同樣是TX的遊戲，看看王者榮耀，限定版皮膚都是明碼標價，而且價格也都是大部分玩家可以接受的，就算是不買，也有其他便宜的皮膚可以選擇，屬性都一樣，外觀不同而已。不像現在的跑跑手遊，拿競技遊戲最基礎最核心的賽車來圈錢，搞得所有好東西都要抽獎。