大家好，歡迎來到《刺激實戰教室》，我是你們的老朋友刺激哥。在滑動手機屏幕時，刺激哥偶然看到了待在手機角落的《跑跑卡丁車手遊》。刺激哥仔細算了算，這大概是刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天了。
刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的原因，是因為朋友把刺激哥的段位提升的太高了。原本刺激哥大概只有鑽石的遊戲水平，結果被朋友拔苗助長，硬生生的把段位提升到了傳奇車王。
大家好，歡迎來到《刺激實戰教室》，我是你們的老朋友刺激哥。在滑動手機屏幕時，刺激哥偶然看到了待在手機角落的《跑跑卡丁車手遊》。刺激哥仔細算了算，這大概是刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天了。
刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的原因，是因為朋友把刺激哥的段位提升的太高了。原本刺激哥大概只有鑽石的遊戲水平，結果被朋友拔苗助長，硬生生的把段位提升到了傳奇車王。
本期主題：離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天，這款遊戲變得有些“陌生”了！
而拔苗助長的結果，同樣也是很嚴重的。這也導致，刺激哥在排位賽的競速賽中，從來都沒有完成過比賽。一直玩道具賽，又是極其無聊的，所以刺激哥乾脆就暫時離開了《跑跑卡丁車手遊》。
再度迴歸到《跑跑卡丁車手遊》，這款遊戲卻是變得有些陌生了。經過數百M的更新以後，刺激哥索然發現繁榮山丘的主題，已經變成了“御劍江湖”了。
一款競速休閒的賽車遊戲，竟然變成了“御劍飛行”，這實在是太毀三觀了。這也讓刺激哥想到，網遊版《跑跑卡丁車》剛推出“變形金剛主題”時，一輛賽車在視野裡變身成為機器人的場景。
老實講，刺激哥最懷念的，就是PRO和SR這兩個時代了。除了PRO和SR，而Z7時代的部分車輛的外觀，已經不再受玩家們的喜愛了。
大家好，歡迎來到《刺激實戰教室》，我是你們的老朋友刺激哥。在滑動手機屏幕時，刺激哥偶然看到了待在手機角落的《跑跑卡丁車手遊》。刺激哥仔細算了算，這大概是刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天了。
刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的原因，是因為朋友把刺激哥的段位提升的太高了。原本刺激哥大概只有鑽石的遊戲水平，結果被朋友拔苗助長，硬生生的把段位提升到了傳奇車王。
本期主題：離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天，這款遊戲變得有些“陌生”了！
而拔苗助長的結果，同樣也是很嚴重的。這也導致，刺激哥在排位賽的競速賽中，從來都沒有完成過比賽。一直玩道具賽，又是極其無聊的，所以刺激哥乾脆就暫時離開了《跑跑卡丁車手遊》。
再度迴歸到《跑跑卡丁車手遊》，這款遊戲卻是變得有些陌生了。經過數百M的更新以後，刺激哥索然發現繁榮山丘的主題，已經變成了“御劍江湖”了。
一款競速休閒的賽車遊戲，竟然變成了“御劍飛行”，這實在是太毀三觀了。這也讓刺激哥想到，網遊版《跑跑卡丁車》剛推出“變形金剛主題”時，一輛賽車在視野裡變身成為機器人的場景。
老實講，刺激哥最懷念的，就是PRO和SR這兩個時代了。除了PRO和SR，而Z7時代的部分車輛的外觀，已經不再受玩家們的喜愛了。
扯得有點遠了，讓我們繼續回到《跑跑卡丁車手遊》的話題。從遊戲內容來看，《跑跑卡丁車手遊》除了帶來了新賽車亞特拉斯以外，還帶給了我們一些驚喜，上線了《跑跑卡丁車手遊》中的首輛“2輪摩托車”月餅配送車。
提到兩輪摩托車，刺激哥首先想到的是“2輪鋼炮”天浪SR。這是刺激哥在網遊版《跑跑卡丁車》中，唯一沒有後悔的一輛車，也不知道到了《跑跑卡丁車手遊》當中，會不會被消弱。
大家好，歡迎來到《刺激實戰教室》，我是你們的老朋友刺激哥。在滑動手機屏幕時，刺激哥偶然看到了待在手機角落的《跑跑卡丁車手遊》。刺激哥仔細算了算，這大概是刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天了。
刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的原因，是因為朋友把刺激哥的段位提升的太高了。原本刺激哥大概只有鑽石的遊戲水平，結果被朋友拔苗助長，硬生生的把段位提升到了傳奇車王。
本期主題：離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天，這款遊戲變得有些“陌生”了！
而拔苗助長的結果，同樣也是很嚴重的。這也導致，刺激哥在排位賽的競速賽中，從來都沒有完成過比賽。一直玩道具賽，又是極其無聊的，所以刺激哥乾脆就暫時離開了《跑跑卡丁車手遊》。
再度迴歸到《跑跑卡丁車手遊》，這款遊戲卻是變得有些陌生了。經過數百M的更新以後，刺激哥索然發現繁榮山丘的主題，已經變成了“御劍江湖”了。
一款競速休閒的賽車遊戲，竟然變成了“御劍飛行”，這實在是太毀三觀了。這也讓刺激哥想到，網遊版《跑跑卡丁車》剛推出“變形金剛主題”時，一輛賽車在視野裡變身成為機器人的場景。
老實講，刺激哥最懷念的，就是PRO和SR這兩個時代了。除了PRO和SR，而Z7時代的部分車輛的外觀，已經不再受玩家們的喜愛了。
扯得有點遠了，讓我們繼續回到《跑跑卡丁車手遊》的話題。從遊戲內容來看，《跑跑卡丁車手遊》除了帶來了新賽車亞特拉斯以外，還帶給了我們一些驚喜，上線了《跑跑卡丁車手遊》中的首輛“2輪摩托車”月餅配送車。
提到兩輪摩托車，刺激哥首先想到的是“2輪鋼炮”天浪SR。這是刺激哥在網遊版《跑跑卡丁車》中，唯一沒有後悔的一輛車，也不知道到了《跑跑卡丁車手遊》當中，會不會被消弱。
至於遊戲中的新寵物，刺激哥就不再介紹了，這些寵物基本上是千篇一律，也翻不出太多的花樣。
至於新賽車亞特拉斯，在個人印象中，網遊版的《跑跑卡丁車》好像是沒有這輛賽車的。單從數據上來看，這輛新賽車和棉花糖、尖峰等賽車，應該是在伯仲之間的。
大家好，歡迎來到《刺激實戰教室》，我是你們的老朋友刺激哥。在滑動手機屏幕時，刺激哥偶然看到了待在手機角落的《跑跑卡丁車手遊》。刺激哥仔細算了算，這大概是刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天了。
刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的原因，是因為朋友把刺激哥的段位提升的太高了。原本刺激哥大概只有鑽石的遊戲水平，結果被朋友拔苗助長，硬生生的把段位提升到了傳奇車王。
本期主題：離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天，這款遊戲變得有些“陌生”了！
而拔苗助長的結果，同樣也是很嚴重的。這也導致，刺激哥在排位賽的競速賽中，從來都沒有完成過比賽。一直玩道具賽，又是極其無聊的，所以刺激哥乾脆就暫時離開了《跑跑卡丁車手遊》。
再度迴歸到《跑跑卡丁車手遊》，這款遊戲卻是變得有些陌生了。經過數百M的更新以後，刺激哥索然發現繁榮山丘的主題，已經變成了“御劍江湖”了。
一款競速休閒的賽車遊戲，竟然變成了“御劍飛行”，這實在是太毀三觀了。這也讓刺激哥想到，網遊版《跑跑卡丁車》剛推出“變形金剛主題”時，一輛賽車在視野裡變身成為機器人的場景。
老實講，刺激哥最懷念的，就是PRO和SR這兩個時代了。除了PRO和SR，而Z7時代的部分車輛的外觀，已經不再受玩家們的喜愛了。
扯得有點遠了，讓我們繼續回到《跑跑卡丁車手遊》的話題。從遊戲內容來看，《跑跑卡丁車手遊》除了帶來了新賽車亞特拉斯以外，還帶給了我們一些驚喜，上線了《跑跑卡丁車手遊》中的首輛“2輪摩托車”月餅配送車。
提到兩輪摩托車，刺激哥首先想到的是“2輪鋼炮”天浪SR。這是刺激哥在網遊版《跑跑卡丁車》中，唯一沒有後悔的一輛車，也不知道到了《跑跑卡丁車手遊》當中，會不會被消弱。
至於遊戲中的新寵物，刺激哥就不再介紹了，這些寵物基本上是千篇一律，也翻不出太多的花樣。
至於新賽車亞特拉斯，在個人印象中，網遊版的《跑跑卡丁車》好像是沒有這輛賽車的。單從數據上來看，這輛新賽車和棉花糖、尖峰等賽車，應該是在伯仲之間的。
另外需要提到的是，如果說S1賽季通行證的熊貓車，在很大程度上，滿足了玩家們的情懷。那S2賽季通行證的雷霆，則是有點毀童年了。
要知道的是，棉花糖、雷霆、尖峰、合金、馬拉松是五大車系中的賽車。其中，合金是S1賽季通行證，後半段才給的獎勵。棉花糖是時間商店，尖峰則是黃金齒輪，馬拉松本身就是金幣車，就不再多說了。
但是，雷霆變成了賽季通行證的1級獎勵，就有些太掉價了。要知道的是，雷霆R4在網遊時代，也是堪稱一輛“情懷車”了。
大家好，歡迎來到《刺激實戰教室》，我是你們的老朋友刺激哥。在滑動手機屏幕時，刺激哥偶然看到了待在手機角落的《跑跑卡丁車手遊》。刺激哥仔細算了算，這大概是刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天了。
刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的原因，是因為朋友把刺激哥的段位提升的太高了。原本刺激哥大概只有鑽石的遊戲水平，結果被朋友拔苗助長，硬生生的把段位提升到了傳奇車王。
本期主題：離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天，這款遊戲變得有些“陌生”了！
而拔苗助長的結果，同樣也是很嚴重的。這也導致，刺激哥在排位賽的競速賽中，從來都沒有完成過比賽。一直玩道具賽，又是極其無聊的，所以刺激哥乾脆就暫時離開了《跑跑卡丁車手遊》。
再度迴歸到《跑跑卡丁車手遊》，這款遊戲卻是變得有些陌生了。經過數百M的更新以後，刺激哥索然發現繁榮山丘的主題，已經變成了“御劍江湖”了。
一款競速休閒的賽車遊戲，竟然變成了“御劍飛行”，這實在是太毀三觀了。這也讓刺激哥想到，網遊版《跑跑卡丁車》剛推出“變形金剛主題”時，一輛賽車在視野裡變身成為機器人的場景。
老實講，刺激哥最懷念的，就是PRO和SR這兩個時代了。除了PRO和SR，而Z7時代的部分車輛的外觀，已經不再受玩家們的喜愛了。
扯得有點遠了，讓我們繼續回到《跑跑卡丁車手遊》的話題。從遊戲內容來看，《跑跑卡丁車手遊》除了帶來了新賽車亞特拉斯以外，還帶給了我們一些驚喜，上線了《跑跑卡丁車手遊》中的首輛“2輪摩托車”月餅配送車。
提到兩輪摩托車，刺激哥首先想到的是“2輪鋼炮”天浪SR。這是刺激哥在網遊版《跑跑卡丁車》中，唯一沒有後悔的一輛車，也不知道到了《跑跑卡丁車手遊》當中，會不會被消弱。
至於遊戲中的新寵物，刺激哥就不再介紹了，這些寵物基本上是千篇一律，也翻不出太多的花樣。
至於新賽車亞特拉斯，在個人印象中，網遊版的《跑跑卡丁車》好像是沒有這輛賽車的。單從數據上來看，這輛新賽車和棉花糖、尖峰等賽車，應該是在伯仲之間的。
另外需要提到的是，如果說S1賽季通行證的熊貓車，在很大程度上，滿足了玩家們的情懷。那S2賽季通行證的雷霆，則是有點毀童年了。
要知道的是，棉花糖、雷霆、尖峰、合金、馬拉松是五大車系中的賽車。其中，合金是S1賽季通行證，後半段才給的獎勵。棉花糖是時間商店，尖峰則是黃金齒輪，馬拉松本身就是金幣車，就不再多說了。
但是，雷霆變成了賽季通行證的1級獎勵，就有些太掉價了。要知道的是，雷霆R4在網遊時代，也是堪稱一輛“情懷車”了。
還有就是“御劍飛行”了，個人感覺這幾乎算是對《跑跑卡丁車》進行“魔改”了。單論網遊版的《跑跑卡丁車》來說，有很多主題、很多遊戲角色、很多經典寵物，都是沒有在手遊當中出現的。
前有牛郎織女，以及各種沙灘遊戲角色造型，今有飛劍、以及仙俠時裝的造型，著實是讓人有些不舒服的，這樣的《跑跑卡丁車手遊》讓人覺得有些陌生了。
還希望《跑跑卡丁車手遊》，多推出一些工廠主題和森林、沙漠、冰河等系列的地圖吧，別總是推出一些新的內容。畢竟，那些才是老玩家的回憶。
大家好，歡迎來到《刺激實戰教室》，我是你們的老朋友刺激哥。在滑動手機屏幕時，刺激哥偶然看到了待在手機角落的《跑跑卡丁車手遊》。刺激哥仔細算了算，這大概是刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天了。
刺激哥離開《跑跑卡丁車手遊》的原因，是因為朋友把刺激哥的段位提升的太高了。原本刺激哥大概只有鑽石的遊戲水平，結果被朋友拔苗助長，硬生生的把段位提升到了傳奇車王。
本期主題：離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天，這款遊戲變得有些“陌生”了！
而拔苗助長的結果，同樣也是很嚴重的。這也導致，刺激哥在排位賽的競速賽中，從來都沒有完成過比賽。一直玩道具賽，又是極其無聊的，所以刺激哥乾脆就暫時離開了《跑跑卡丁車手遊》。
再度迴歸到《跑跑卡丁車手遊》，這款遊戲卻是變得有些陌生了。經過數百M的更新以後，刺激哥索然發現繁榮山丘的主題，已經變成了“御劍江湖”了。
一款競速休閒的賽車遊戲，竟然變成了“御劍飛行”，這實在是太毀三觀了。這也讓刺激哥想到，網遊版《跑跑卡丁車》剛推出“變形金剛主題”時，一輛賽車在視野裡變身成為機器人的場景。
老實講，刺激哥最懷念的，就是PRO和SR這兩個時代了。除了PRO和SR，而Z7時代的部分車輛的外觀，已經不再受玩家們的喜愛了。
扯得有點遠了，讓我們繼續回到《跑跑卡丁車手遊》的話題。從遊戲內容來看，《跑跑卡丁車手遊》除了帶來了新賽車亞特拉斯以外，還帶給了我們一些驚喜，上線了《跑跑卡丁車手遊》中的首輛“2輪摩托車”月餅配送車。
提到兩輪摩托車，刺激哥首先想到的是“2輪鋼炮”天浪SR。這是刺激哥在網遊版《跑跑卡丁車》中，唯一沒有後悔的一輛車，也不知道到了《跑跑卡丁車手遊》當中，會不會被消弱。
至於遊戲中的新寵物，刺激哥就不再介紹了，這些寵物基本上是千篇一律，也翻不出太多的花樣。
至於新賽車亞特拉斯，在個人印象中，網遊版的《跑跑卡丁車》好像是沒有這輛賽車的。單從數據上來看，這輛新賽車和棉花糖、尖峰等賽車，應該是在伯仲之間的。
另外需要提到的是，如果說S1賽季通行證的熊貓車，在很大程度上，滿足了玩家們的情懷。那S2賽季通行證的雷霆，則是有點毀童年了。
要知道的是，棉花糖、雷霆、尖峰、合金、馬拉松是五大車系中的賽車。其中，合金是S1賽季通行證，後半段才給的獎勵。棉花糖是時間商店，尖峰則是黃金齒輪，馬拉松本身就是金幣車，就不再多說了。
但是，雷霆變成了賽季通行證的1級獎勵，就有些太掉價了。要知道的是，雷霆R4在網遊時代，也是堪稱一輛“情懷車”了。
還有就是“御劍飛行”了，個人感覺這幾乎算是對《跑跑卡丁車》進行“魔改”了。單論網遊版的《跑跑卡丁車》來說，有很多主題、很多遊戲角色、很多經典寵物，都是沒有在手遊當中出現的。
前有牛郎織女，以及各種沙灘遊戲角色造型，今有飛劍、以及仙俠時裝的造型，著實是讓人有些不舒服的，這樣的《跑跑卡丁車手遊》讓人覺得有些陌生了。
還希望《跑跑卡丁車手遊》，多推出一些工廠主題和森林、沙漠、冰河等系列的地圖吧，別總是推出一些新的內容。畢竟，那些才是老玩家的回憶。
好啦，以上就是本期《離開《跑跑卡丁車手遊》的第17天，這款遊戲變得有些“陌生”了！》的遊戲內容了，更多遊戲話題，還請繼續關注：刺激實戰教室。