導語：國內第一臺上牌的光岡，價值218萬，停在破院子裡無人理睬
在這個世界上，有著許多傑出的設計師，其中不乏一些腦回路與人民群眾不太相同的人，尤其是在汽車製造業，這個可以發揮自身個性的行業，好看的車數不勝數，但是長得醜的車，在全球範圍內，也是可以經常看到的。
說到帥，那肯定是跑車，但是跑車界也有醜的出奇的傢伙，那就是這輛光岡大蛇。光岡大蛇來自於我們的鄰國日本，在我國的保有量極少，加上又是停產車型，所以在國內幾乎見不到，就算看到了，人們也會詫異，誰會買這麼醜的車啊？在國內上牌的光岡大蛇總共有5輛，上海兩輛，重慶一輛，北京和無錫各有一輛。這臺紫色的光岡大蛇屬於國內最早上牌的一輛，當年起售價218萬，但由於慘淡的銷量，這輛車實際成交價格在149萬。
別看他身板挺咋呼人，但是實際數據完全對不起它218萬的要價，3.5L V6發動機，310匹馬力，425Nm，在兩百萬這個級別的跑車中，這個數據實在是拿不出手，屬實弟中弟。上海的兩臺光岡大蛇都是通過拍賣購得，一輛米色，一輛紫色，米色起拍價65萬，紫色起拍價74萬。足以見得光岡大蛇的認知度和保值率有多低。
如果你覺得這輛車好看，那一定是用藝術的眼光去看它了。它被很多汽車節目評定為最醜跑車，整個歐洲都不超過30臺。儘管光岡大蛇是限量車型，也可以根據客戶需求來定製，然是絕大多數人都欣賞不來。
光岡從1968年誕生開始，就一直在走高端定製路線，講究純手工和豪華感。有人覺得光岡就像是一個改裝廠，拿別人的三大件，按照自家設計理念，重新改造。這輛大蛇就是這樣生產出來的，它的底盤就和本田NSX上的一模一樣。至於價格能不能和產品相符，那就得看購買者的品味咯。
作為純手工打造的產物，大蛇在用料上只能說還湊合，真皮包裹，手工縫線，方向盤明顯來自於豐田。中控臺也沒什麼可說的，只有空調控制，連音響都需要單獨加裝。變速箱也來自於豐田，也就是雷克薩斯RX上的那款5AT變速箱，以它的車價，只有這些配置實在是沒眼看了。
光岡大蛇全車長4560mm，寬2035mm，高1180mm，軸距2600mm，整體車身又矮又寬，車尾還有一行羅馬音“MITUOKA"，也就是光岡的意思。作為一輛極其小眾的車，連維修都是問題，遇到大問題了還不能保證廠家有沒有備用零件。
不管怎麼強調限量、手工打造，對於國人來說，光岡還是毫無影響力。從表面上來看，根本看不出哪裡值200多萬。反正小編是覺得它很醜，你們覺得呢
