保時捷新卡宴到店,大溜背+三種動力,寶馬X6留給長輩開吧
今年4月上海車展,保時捷卡宴Coupe轎跑SUV正式發佈,同時該車也為家族首款搭載自適應擾流板的SUV車型,未來將與寶馬X6、奔馳GLE Coupe等車型...
保時捷卡宴不管在國內還是國外都頗受消費者的喜愛,其將運動、性能、豪華等等很好的結合在了一起。卡宴也是保時捷的翻身之作,對於保時捷而言,是一款意義非常重大的車型。這不,今年上市的2018款保時捷卡宴就已經是第三次換代車型了,說實話卡宴更新換代的速度還是比較快的。(也足以見得保時捷對這個“吸金王”的重視)
而今天小編要聊的卡宴,是好車在線新車到店的19款保時捷卡宴,選配完價格僅98萬多,說實話相比以前選配後最少100萬出頭,現在這個價位低了許多。小編之前也有寫過卡宴現在選配後只要90多萬,就有網友評論說:就是少個90萬而已。這個小編只能說,豪車註定只有少數人能夠消費的起,大部分人還是和小編一樣只能看看聊聊而已哈!
從外觀來看,雖然是19款車型,其實和換代之後的18款是一樣的,畢竟才換代不久而已,不過出廠日期應該是下半年的(因為只有下半年產的才會稱為19款)。小編在剛看到實車後,就被它的輪轂造型所吸引,看這多幅式輪轂感覺非常高大山,相信不會再有網友吐槽這輪轂low了哈。
這一代卡宴的內飾方面,絕對可以說是同級豪華SUV的領先水準,吊打奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7等車型不在話下。中控臺是大尺寸觸控液晶顯示屏,相比上一代設計簡潔許多,取消了所有的物理功能按鍵。而換擋區同樣也是科技爆表,電子按鍵非常的上檔次,操控也更加便捷,還有回饋反應。
這一代19款卡宴,換了全新的動力系統,由之前的機械增壓,升級為了渦輪增壓,雖然最大馬力才增加了7匹,但經過進一步優化,以及卡宴車身減重和減低風阻係數後,百公里的實測加速成績僅僅6.09秒而已。而同級很多豪華SUV的加速成績都是7秒開外,不得不說性能同樣出類拔萃。
車友們你覺這個90萬多的19款卡宴如何?值得出手嗎?